Red de conocimientos turísticos - Conocimientos sobre calendario chino - Autos nuevos de la semana 丨 Se publican las clasificaciones de ventas de julio, se expone el nuevo Mercedes-Benz Clase E y se confirma que el tres cilindros de Toyota se fabricará en China

Autos nuevos de la semana 丨 Se publican las clasificaciones de ventas de julio, se expone el nuevo Mercedes-Benz Clase E y se confirma que el tres cilindros de Toyota se fabricará en China

Espero que cuando abras este artículo, los anuncios de Evergrande Automobile estén fuera de línea. De todos modos, desde el debut de Evergrande 1, 2, 3, 4, 5 y 6, casi todos los anuncios en mi móvil. El teléfono ha sido Todas las aplicaciones que tienen anuncios activados están ocupadas por Evergrande. Es por eso que la gente suele decir que los desarrolladores inmobiliarios son ricos y obstinados, y aparecen en los titulares de Internet. Parece que ninguna empresa de automóviles tradicional ha tenido una empresa tan grande. -publicidad a escala.

(El miedo a ser dominado por esta imagen)

Piénselo, este es también el estilo constante de la industria inmobiliaria. Es un éxito instantáneo y un éxito de taquilla. En este momento, casi todo el mundo sabe que Evergrande va a construir un automóvil.

Evergrande, que realiza la fabricación de automóviles mediante compra, compra y compra, ahora tiene una base de producción, calificaciones de producción, equipos de producción y personal técnico de investigación y desarrollo, y esto es solo el comienzo. Evergrande New Energy Vehicles El presupuesto de inversión es de 45 mil millones de yuanes para tres años, incluidos 20 mil millones de yuanes en 2019, 15 mil millones de yuanes en 2020 y 10 mil millones de yuanes en 2021. Ha desplegado diez bases de producción en China, Suecia y otros países, y desarrolló simultáneamente 15 nuevos modelos.

En cualquier caso, todavía es demasiado pronto para decir si realmente podemos construir un automóvil adecuado para el pueblo chino. Después de todo, teníamos expectativas muy altas para LeTV en aquel entonces.

En lugar de seguir viendo los anuncios de Evergrande Automobile, es mejor echar un vistazo a cuántos coches vendió cada empresa en julio, al menos como referencia a la hora de comprar un coche.

Mirando desde el pasado reciente, Great Wall y Changan publicaron datos de ventas a la misma hora ayer.

Great Wall Motors vendió 78.339 vehículos en julio, un aumento interanual del 30%. Entre ellos, Great Wall Motors exportó 6.300 unidades en julio, un aumento intermensual del 75%.

La marca Haval vendió 47.517 vehículos en julio, un incremento interanual del 11%. Entre ellos, el Haval H6 vendió 23.723 unidades, ocupando el primer lugar entre las ventas mensuales de SUV durante 86 meses en total; la camioneta Great Wall consolidó aún más su posición dominante en el mercado, con ventas de 20.661 unidades, un aumento interanual de 156. y su cuota de mercado superó los 50;

La marca WEY vendió 7.091 vehículos en julio, un aumento intermensual del 25%;

La marca Euler vendió 3.064 vehículos en julio. un aumento interanual del 48%.

Changan Automobile vendió un total de 164.931 unidades en julio, un aumento interanual del 38,5%. Entre ellas, el volumen de ventas de automóviles de la marca china Changan en julio alcanzó 123.548 unidades, un año después. aumento interanual del 49,9%.

Los turismos de la marca china Changan vendieron 82.860 unidades en julio, un aumento interanual del 56,4;

Changan Auchan vendió 9.993 unidades en julio; Changan Kaicheng 7 Las ventas mensuales fueron de 26.069 vehículos;

Changan Ford vendió 21.726 vehículos en julio, un aumento interanual del 20,2;

Changan Mazda vendió 11.920 vehículos en julio, un incremento interanual del 3,1.

Las ventas totales de Geely Automobile en julio fueron 105.218 vehículos, un aumento interanual de aproximadamente el 15%. Entre ellas, las ventas totales de Lynk & Co en julio fueron 15.331 vehículos, un aumento interanual. de aproximadamente el 78%.

¿Puedes decirlo? Después de todo, las tres primeras siguen siendo las tres primeras. Después de todo, la segunda mitad de 2020 comenzó con un comienzo totalmente rojo, aparte de estas tres empresas, Hongqi, que anunció sus ventas. El día 1, incluso aumentó un 99% interanual. Aunque el volumen total no es alto, solo hay 17.500 unidades, pero aún está más cerca del objetivo de 200.000.

Además, cuando vimos una marca de empresa conjunta que había anunciado ventas, encontramos una imagen en línea para darnos pereza.

Se puede ver que entre las marcas de empresas conjuntas que han anunciado ventas, SAIC-Volkswagen todavía ocupa el primer lugar. La única velocidad variable debería ser FAW-Volkswagen, pero al mismo tiempo, SAIC-Volkswagen también lo es. la única marca que ha experimentado un descenso interanual Como ha ocurrido este año, aunque la epidemia ha tenido un gran impacto, el impacto de la prueba de choque del Passat definitivamente sigue ahí.

Por lo tanto, sigue siendo lo mismo. Las marcas que pueden anunciar sus ventas ante la Asociación de Turismos generalmente obtienen buenos resultados, al menos no demasiado. Todos somos empresas que cotizan en bolsa, por lo que al menos debemos dar algo de confianza a los accionistas. Bueno, ¡la clave sigue siendo el mercado alcista!

Después de hablar de rebajas, vi la noticia de ciclismo de la semana pasada.

La primera noticia es para Toyota, pues la semana pasada se reveló que el motor de tres cilindros de Toyota se producirá en China.

Según informes de los medios relevantes, un documento expuesto mostró que FAW Toyota está construyendo un proyecto híbrido TNGA? 1.5L/2.0L con un área total de construcción de 26.000 metros cuadrados.

El motor TNGA1.5L es un nuevo producto de Toyota y se ha instalado en los nuevos Yaris extranjeros y otros modelos. La versión nacional del nuevo Corolla también puede utilizar esta potencia en el futuro.

Esto también significa que los híbridos domésticos de Toyota se perfeccionarán aún más en el futuro, y modelos como Ralink/Corolla e inferiores pueden estar equipados con sistemas híbridos de tres cilindros y 1,5 litros.

El mayor beneficio de esto puede ser que tanto el precio como el consumo de combustible bajarán aún más.

La segunda novedad importante debería pertenecer al nuevo Mercedes-Benz Clase E.

Se informa que el nuevo Beijing Benz E-Class se pondrá oficialmente a la venta el 25 de septiembre antes del Salón del Automóvil de Beijing. La apariencia del nuevo automóvil ha cambiado significativamente en comparación con el modelo actual, con E. Modelos de tres series ?260?L, E?300?L y E?350?L.

A juzgar por las imágenes de la aplicación, la parte frontal del nuevo Mercedes-Benz Clase E es más baja que el modelo actual, la icónica parrilla también se ensancha horizontalmente y los faros están en línea con la última familia. Diseño LED diurno Las luces de conducción adoptan un estilo de "L invertida". No hay muchos cambios en el lateral de la carrocería y aún no hay noticias sobre el interior.

En general, el aspecto del nuevo Clase E ha cambiado mucho, y es más juvenil, pero también sacrifica la estabilidad que debería poseer el Mercedes-Benz Clase E.

Tercera noticia, espero darle la oportunidad a DS de dar la cara.

La semana pasada, DS, que había estado en silencio durante mucho tiempo, finalmente volvió a iniciar sesión en Moments con la ayuda de DS9.

El 6 de agosto, DS completó el debut asiático de su nuevo sedán insignia DS9 en Shanghai y también lanzó el modelo eléctrico DS3. El foco de esta conferencia fue en realidad el ejecutivo global de la marca DS afirmando la determinación de DS. Explorar profundamente el mercado chino.

Cabe señalar que en esta rueda de prensa no hubo información sobre Changan, Peugeot Citroën y Baoneng. Los dos primeros vendieron sus acciones, pero el segundo no mostró signos de comprar acciones. ¿La conferencia es una conferencia independiente para DS?

Se desconocen los detalles más profundos, pero el punto clave es: ¿qué puede hacer el automóvil DS9? ¿Para promocionar la marca o para promover las ventas? Pero pase lo que pase, el diseño de la red de distribuidores es el mayor problema de DS en la actualidad.

Último punto, otra nueva fuerza fabricante de automóviles está a punto de salir a bolsa, entonces, ¿suscribirá las acciones de Xpeng Motors?

En la madrugada del 8 de agosto, hora de Beijing, Xpeng Motors presentó oficialmente los documentos de oferta pública inicial a la Comisión de Bolsa y Valores de EE. UU. (SEC) y solicitó cotizar en la Bolsa de Valores de Nueva York. El código de acciones es ". XPEV" y el asegurador es Suiza. Credit, J.P. Morgan y BofA Securities.

Las noticias filtradas del círculo inversor muestran que el valor de mercado objetivo a largo plazo de Xpeng Motors después de su oferta pública inicial es de 40.000 millones de dólares. De ser así, el valor de mercado objetivo será casi tres veces mayor que el de NIO e Ideal.

Sí, esta ya es la tercera fuerza fabricante de automóviles china que sale a bolsa en los Estados Unidos. La razón principal por la que todos decidieron salir a bolsa este año es que el valor de mercado de Tesla también ha aumentado. alto, por lo que es una señal de cotización muy favorable para empresas de automóviles de nueva energía como Weilai, Ideal y Xpeng.

Aun así, ¿debería comprar acciones de Xpeng Motors? Cebollino chino.

Después de cerrar el círculo, todavía no podemos prescindir de las acciones.

No hables más, he decidido no cocinar los puerros. ¡Definitivamente los cortaré cuando me devuelvan el dinero esta semana!

Solo salsa~

¡La semana que viene ya no habrá puerros!

Este artículo proviene del autor de Autohome Chejiahao y no representa los puntos de vista ni las posiciones de Autohome.