El chip controlador de inyección de combustible en la placa de la computadora LaCrosse está defectuoso.

1. Método de inspección simple: cuando el motor esté en marcha, use las manos o un estetoscopio para verificar la vibración o el sonido cuando la válvula de aguja del inyector se abre o cierra. Si no se siente ninguna vibración o sonido, hay un problema con el inyector o su circuito.

2. Compruebe la resistencia del inyector de combustible: desconecte el conector del mazo del inyector de combustible y utilice un multímetro para medir la resistencia entre los dos terminales del inyector de combustible. El inyector de baja resistencia debe ser de 2~3ω y el inyector de alta resistencia debe ser de 13~16ω; de lo contrario, se debe reemplazar el inyector.

3. Inspección de fugas del inyector de combustible: puede verificar la fuga del inyector de combustible en un equipo especial, o puede quitar el inyector de combustible y el tubo de suministro de combustible y conectarlos al sistema de combustible. Utilice un cable especial para conectar el terminal de prueba de la bomba de combustible en la toma de diagnóstico a la fuente de alimentación de 12 V, encienda el interruptor de encendido o utilice una batería para alimentar directamente la bomba de combustible. Después de que la bomba de combustible funcione, revise el inyector en busca de fugas. Si la cantidad de aceite que gotea del inyector excede 1 gota en 1 minuto durante la inspección, se debe reemplazar el inyector.

4. Verifique la cantidad de inyección de combustible del inyector de combustible: La cantidad de inyección de combustible del inyector de combustible se puede verificar en un equipo especial o se puede preparar en base a una inspección puntual. Después de que la bomba de combustible esté funcionando, use directamente la batería y los cables para alimentar el inyector y use una taza medidora para verificar la cantidad de combustible inyectado por el inyector. Cada inyector debe inspeccionarse repetidamente de 2 a 3 veces. El volumen de inyección de combustible y la uniformidad de cada inyector de cilindro deben cumplir con los requisitos. De lo contrario, se debe limpiar o reemplazar el inyector.