¿Qué tal la empresa de ingeniería municipal China Railway First Bureau Group?
La remuneración de China Railway 15th Group Company debería ser bastante buena. Un amigo mío trabaja en el departamento técnico de esta empresa. La empresa concede gran importancia a la remuneración y el bienestar de sus empleados. especialmente el personal técnico. China Railway 15th Bureau Group First Engineering Co., Ltd. Perfil de la empresa China Railway 15th Bureau Group First Engineering Co., Ltd. era anteriormente el 21.º Regimiento de la 5.ª División del Cuerpo de Ferrocarriles del Ejército Popular de Liberación de China. pasó a llamarse 15.a División de Ingeniería del Ministerio de Ferrocarriles, Primera Oficina de Ingeniería de la Oficina; en 2001, se reestructuró en el Primer Departamento de Ingeniería de China Railway 15th Bureau Group Co., Ltd. La empresa cuenta actualmente con más de 2.000 empleados, entre ellos más de 800 profesionales y técnicos de diversa índole, y más de 480 personas con títulos profesionales intermedios y superiores. Cuenta con más de 780 juegos de diversas maquinarias y equipos a gran escala. Tiene calificaciones de segundo nivel para ferrocarriles; calificaciones de primer nivel para la contratación general de carreteras, construcción de proyectos municipales, de conservación de agua y energía hidroeléctrica; calificaciones de primer nivel para la contratación profesional de movimientos de tierras, puentes, subrasantes de carreteras, pavimentos de carreteras y proyectos de túneles. La capacidad de construcción anual de la empresa es de más de 1.500 millones de yuanes. Es una empresa de construcción fundamental con equipos bien equipados, excelente tecnología y buena reputación en el mercado de la construcción nacional. Se sitúa a la vanguardia del mercado de la construcción con la imagen de un ejército de hierro. El alcance de la construcción de la empresa cubre 23 provincias, municipios y regiones autónomas de todo el país, y ha participado sucesivamente en Chengkun, Guikun, Nanjiang, Nantongpu, Jingjiu, Lanxin, Houyue, Zhuliu, Qinchen, Shuohuang, Baocheng, Chengda. La construcción de más de 30 principales líneas ferroviarias y líneas de pasajeros, incluidas las líneas Baolan, Yuhuai, Qinghai-Tibet y Xiangyu Second Lines, Zhengxi y Taizhongyin. en Shanxi Taijiu, Yuantai, Jinjiao, Qilin, Dayun, Yunsan, Deda; Shaanxi Weitong, Yansai, Mianning; Beijing Jingping y Qingdao Bay Bridge; Chengnan y Mianguang; Hubei Hurongxi y Three Gorges Supporting Highways; Henan Luoping, Ashen y Jiaozuo Yellow River Bridge; Chongqing Yusui, Yunwan y Feng. La empresa ha logrado grandes logros en la construcción de más de 50 autopistas como Yun y Pengwu; ha concentrado sus esfuerzos en proyectos de conservación del agua y energía hidroeléctrica representados por la autopista Yunnan de Gansu, el terraplén del río Tongma Yangtze en Anqing, el Proyecto de Conservación del Agua Aheqi en Xinjiang y el Proyecto de Apoyo de las Tres Gargantas y un gran número de proyectos municipales como el Puente Nuevo Bayi de Nanchang; , el paso elevado de Zibo Liuquan Road, la autopista municipal de Anyang, el paso elevado de Jiaozuo Wanfang y la ciudad de cine y televisión CCTV Jiaozuo también han sido testigos de la contribución de la compañía a la construcción municipal en constante cambio. La empresa es especialmente buena en la construcción de proyectos de puentes y túneles de alta precisión. El puente N° 27 sobre el río Mashui de la autopista Shanghai-Chengdu West construido por la compañía tiene seis pilares consecutivos de 100 metros de altura, y el más alto alcanza los 142 metros, ocupando el primer lugar en Asia entre puentes similares construidos en Houma North Marshalling Station; Según la empresa, la tecnología más avanzada en el norte de China ocupa el primer lugar; el puente del río Tuojiang en construcción en el ferrocarril Chengdu-Dalian también ocupa el puesto más difícil de construir en el ferrocarril Chengdu-Dalian debido a sus características. aguas profundas, flujos rápidos, muelles profundos y vigas de acero curvadas que empujan; la licitación internacional para la construcción. La compañía está compitiendo con el Grupo Kumagai de Japón y la Compañía CMC de Italia por el proyecto de conservación de agua "Introducción a Qin". Entre ellos, el desfiladero de Xianmen invertido. El sifón también ocupa el primer lugar entre proyectos similares en Asia por su alta caída, gran caudal y largo alcance. A lo largo de los años, la empresa ha logrado muchos éxitos en la construcción y ha entregado productos de alta calidad. Ha ganado más de 30 proyectos de calidad nacionales, provinciales y ministeriales, incluida la autopista Yuan-Taiwán, que fue calificada como el Premio de Plata del Proyecto Nacional de Calidad, la autopista Mianning como la "Copa Chang'an" y la autopista Qilin como la Autopista Provincial. Excelente Proyecto, la empresa también ganó el título de gestión de "Empresa Nacional de Segundo Nivel", y ganó el "Unidad Avanzada de Gestión Nacional de Segundo Nivel" y el Premio de Gestión de Calidad "Nacional de Segundo Nivel" para archivos, conservación de energía y. medición; el laboratorio central continúa pasando la certificación de la Oficina Estatal de Supervisión Técnica. En julio de 1996, fue el primer sistema de infraestructura ferroviaria en aprobar la certificación del sistema de calidad ISO9002 y la certificación del sistema estándar internacional UKSA. En enero de 2004, aprobó la certificación integrada de tres estándares de sistemas de gestión ambiental y salud y seguridad ocupacional. Ante los desafíos de la internacionalización del mercado de la construcción en el nuevo siglo, la empresa seguirá llevando adelante el espíritu de soldado de hierro de "cortar caminos en las montañas, construir puentes en el agua, sumergirse en la lluvia y el viento y dormir en al aire libre", mejorar el modelo mental, reformar con determinación, seguir innovando y la Autotrascendencia constante, a partir de una visión común, fortalecer el aprendizaje en equipo. Esforzarse por mejorar la capacidad de aprendizaje de la empresa y de todos los empleados y crear un equipo directivo de primera clase. Adoptar el pensamiento sistémico general con integridad e innovación, mejorar integralmente la competitividad central de la empresa mediante la creación de una excelente cultura corporativa y esforzarse por convertir la empresa en una empresa de aprendizaje. Adhiérase a la filosofía empresarial de "integridad, calidad, cooperación y beneficio mutuo".
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