¿Cómo elegir entre las cuatro carreras de ingeniero de costos de primer nivel?
Introducción Como todos sabemos, el ingeniero de costos de primer nivel tiene cuatro carreras, las cuales se dividen en 4 carreras: "Ingeniería Civil", "Ingeniería de Instalaciones", "Ingeniería de Transporte" e "Ingeniería de Conservación del Agua". La elección de una especialidad específica sigue siendo. Los candidatos deben elegir una especialidad adecuada y adecuada en función de su situación real, porque la naturaleza y dificultad de cada especialidad son diferentes. Entonces, podemos elegir de acuerdo con las necesidades laborales reales. ¿Las cuatro especialidades del ingeniero de costos de primer nivel? ¿Cuál es más importante? Aprendamos más al respecto.
1. Costo de la construcción civil
Comencemos con la especialidad de ingeniería civil más popular. Como sugiere el nombre, el costo de la construcción civil es el costo del proyecto de la cantidad de movimiento de tierras, cimientos, calcular estructura, impermeabilización, etc. en edificación. Precisamente porque la ingeniería civil incluye tantos proyectos y pasos, hay muchos cálculos detallados de las cantidades del proyecto. Diferentes pasos y diferentes proyectos tienen diferentes métodos de cálculo para los costos del proyecto, lo que requiere memorizar muchas reglas de cálculo.
Sin embargo, la mayoría de los costos de construcción civil se calculan mediante software y la capacidad de realizar cálculos manuales es relativamente baja. En resumen, el examen profesional de costos de ingeniería civil requiere mucho tiempo para revisar y memorizar las reglas de cálculo de varios proyectos de ingeniería. No requiere una experiencia integral muy alta ni capacidad de cálculo manual en la industria de costos. La razón por la que la gente piensa que es más fácil realizar exámenes para carreras de ingeniería civil. Por esta razón, se recomienda que los nuevos ingresantes tomen el examen de ingeniero de costos, especialmente si la carrera que estudiaron en la universidad no es la adecuada, elijan la rama de ingeniería civil.
2. Proyecto de instalación
En cuanto al proyecto de instalación, la instalación es el proyecto electromecánico, que involucra el suministro y drenaje de agua, electricidad fuerte y débil, alarma contra incendios, sistema de ventilación, gas. , iluminación y distribución de la casa. Electricidad, ascensores, etc., cubren una amplia gama de campos y especialidades. Las personas que no han estudiado estas especialidades y no tienen experiencia en realizar el examen encontrarán el contenido demasiado abstracto y complicado. es difícil de revisar. También involucra los precios de mercado de equipos y materiales, así como muchas cosas que no son difíciles de calcular pero que requieren cálculos manuales. El desarrollo de software de cálculo en esta área no está tan maduro como el de la ingeniería civil, por lo que en general sí lo es. No se recomienda que los principiantes comiencen a aprender ingeniería de instalación.
3. Proyectos de conservación del agua y proyectos de tráfico
En comparación con varias estructuras en la construcción de viviendas, las estructuras de las presas y las precauciones en los proyectos de conservación del agua son más simples. Por tanto, la dificultad de cálculo del examen debería ser menor que la de los ingenieros civiles. La dificultad del transporte también puede referirse hasta cierto punto al examen original de ingeniero de costos de carreteras del Ministerio de Transporte. Además, el ingeniero de costos de carreteras Clase A del Ministerio de Transporte y el ingeniero de costos de conservación de agua Clase A del Ministerio de Recursos Hídricos no pueden transferirse directamente al actual ingeniero de costos de primera clase, ingeniería de transporte y ingeniero de costos de primera clase para conservación de agua. ingeniería del Ministerio de Vivienda y Desarrollo Urbano-Rural A partir de este punto, también se puede ver que el examen de ingeniero de costos de primera clase sin duda será más difícil que los exámenes anteriores del Ministerio de Comunicaciones y el Ministerio de. Recursos hídricos. Por tanto, no se recomienda optar por estos dos exámenes profesionales este año.
Todos deben tener una comprensión clara del contenido relevante de la selección profesional de ingeniero de costos de primer nivel. A juzgar por el número de solicitantes a lo largo de los años, la construcción y la instalación suelen ser las carreras con mayor número de candidatos. solicitantes, mientras que carreteras y conservación de agua son las carreras con mayor número de solicitantes. Muy poco profesionalismo. Si hay mucha gente eligiendo una especialización, la presión competitiva será aún mayor. Las carreras con un número pequeño de solicitantes no ejercerán demasiada presión sobre la competencia, pero la demanda del mercado es relativamente pequeña y la dificultad es relativamente alta, por lo que espero que todos elijan sabiamente.