Estas son las cosas que debes saber sobre los vehículos de nueva energía

¡Los precios del petróleo vuelven a subir con fuerza! A finales de marzo, los precios internos del petróleo volvieron a subir, lo que provocó que los propietarios de automóviles privados se quejaran sin cesar. Nuevos memes están apareciendo en Internet.

Algunos propietarios de automóviles incluso calculan que con un tanque de gasolina se puede comprar una bicicleta y con cuatro tanques de gasolina se puede comprar un automóvil a batería. La “recarga de 95” se ha convertido en realidad en una nueva forma de mostrar su patrimonio.

Dado que los precios del petróleo son tan caros, ¿por qué la gente no elige vehículos de nueva energía con energía más barata? El libro "Era de los vehículos de nueva energía 3.0" presentado hoy explica a todos la situación actual de los vehículos de nueva energía, las ventajas y desventajas de los vehículos de nueva energía y por qué los vehículos de nueva energía son el futuro.

1. ¿Por qué la gente no quiere elegir vehículos de nueva energía?

Imagina que estás sentado en el coche temblando en un frío invierno y todavía estás a 20 kilómetros del siguiente. estación de carga, aunque la carga de la batería muestra que todavía quedan 50 kilómetros, realmente no puedes ser optimista porque la carga de la batería cae demasiado rápido.

Finalmente llegué a la estación de carga, solo para encontrar un vehículo de combustible estacionado en los pocos espacios de estacionamiento de carga. Te estremeciste con el viento frío y finalmente esperaste hasta que el propietario del vehículo de combustible se marchara y finalmente pudiste cargarlo con tranquilidad. Después de dos horas, por fin podrás conducir por la carretera con el coche completamente cargado.

Este escenario cubre básicamente los principales problemas de los actuales vehículos de nuevas energías.

En la actualidad, los vehículos nacionales de nueva energía son principalmente coches eléctricos. Sin embargo, el problema que a menudo se critica a los coches eléctricos es que la batería pierde energía muy rápidamente en algunas zonas frías, y la capacidad de la batería puede disminuir. Incluso bajar al 50% original, por lo que encender el aire acondicionado del tranvía en invierno es realmente algo muy lujoso.

Lo segundo es que la carga de los tranvías es muy lenta. Si utilizas una estación de carga rápida para cargar, tardarás entre 1 y 3 horas en cargar completamente la batería del tranvía, mientras que si utilizas una carga lenta. La carga tardará entre 5 y 20 horas. La carga rápida a largo plazo provocará una pérdida irreversible de la duración de la batería, por lo que los propietarios de tranvías deben hacer arreglos razonables en cuanto al kilometraje.

Además, no hay muchos espacios de estacionamiento de carga afuera, pero a menudo están ocupados por algunos vehículos de combustible. Aunque la red de estaciones de carga puede mostrar pilas de carga libres, no hay forma de ver si hay vehículos ocupando. las plazas de aparcamiento, lo que causa aún más dolores de cabeza a los propietarios de tranvías.

2. Por qué la gente debería elegir vehículos de nueva energía

De hecho, el desarrollo de vehículos de nueva energía es la tendencia general.

La política de "carbono dual" emitida por el país en los últimos años es un poderoso impulsor de la transformación de la industria automotriz.

“New Energy Vehicles 3.0 Era” mencionó que según datos de Naciones Unidas, las emisiones de gases de efecto invernadero provenientes del transporte terrestre representan el 10% de las emisiones totales. En mi país, las emisiones de dióxido de carbono del sector del transporte representan entre el 6,7% y el 14% de las emisiones totales.

Los países europeos y americanos han introducido sucesivamente políticas que establecen que en la próxima década aproximadamente, detendrán gradualmente la producción de vehículos de combustible y se centrarán en la producción de vehículos de nueva energía.

Y ahora la industria nacional de vehículos de nueva energía también está logrando avances constantes y los problemas encontrados antes se están resolviendo lentamente.

El primero es el problema de la rápida pérdida de energía de la batería. La nueva generación de baterías de iones de sodio puede funcionar normalmente entre -40 grados Celsius y 80 grados Celsius en un ambiente de -20 grados Celsius. La capacidad se puede mantener al 90%. Se espera que este tipo de batería forme una cadena industrial en 2023.

En segundo lugar, está la cuestión de la carga. Ahora, muchos fabricantes de vehículos de nueva energía ofrecen servicios de cambio de batería, lo que significa reemplazar la batería en una estación de cambio de batería. Puedes reemplazarla e irte, y la batería reemplazada. cargarse en la estación de cambio de baterías. Incluso hay empresas que pueden enviar tranvías a lugares designados para reemplazar las baterías de los clientes.

Además, el país también actualiza constantemente las políticas relacionadas con los vehículos de nuevas energías y también ha aumentado las sanciones para los vehículos de combustible que ocupen pilas de carga, o para los vehículos eléctricos que ocupen plazas de aparcamiento de carga pero no carguen.

Así que es sólo cuestión de tiempo que se solucione el problema de los vehículos de nuevas energías.

3. Qué nos pueden aportar los vehículos de nueva energía

Todo el mundo debería pensar que los vehículos de combustible importados son mejores que los vehículos de combustible nacionales. Esto se debe principalmente a los motores de combustible de última generación. La tecnología está en manos de europeos y americanos.

El desarrollo de vehículos de nuevas energías ha proporcionado a nuestro país la oportunidad de adelantar en curvas. Los vehículos de nueva energía son un camino completamente nuevo, porque todos los países se encuentran en la etapa inicial de investigación sobre motores eléctricos.

Y la aparición de vehículos de nuevas energías ha impulsado el desarrollo de nuevas tecnologías.

El primero es la tecnología de baterías, cómo hacer que las baterías funcionen normalmente en entornos de baja temperatura, cómo inventar baterías de mayor capacidad, cómo hacer que la carga sea más rápida y cómo frenar la pérdida de vida útil de la batería causada. mediante carga rápida. Todos estos son problemas que deben resolverse con urgencia, y estos problemas pueden acelerar el desarrollo de nuestra ciencia y tecnología.

Los vehículos de nueva energía impulsan no sólo las industrias del automóvil y las baterías, sino también la industria de los chips. En esta era de escasez mundial de "chips", el desarrollo de vehículos de nueva energía es una fuerza impulsora importante para la investigación y el desarrollo de chips en China.

En la actualidad, cada vehículo de combustible utiliza más de 20 chips de unidades de microcontrol, y el 5G, el Internet de las cosas, los sensores y otros chips instalados en vehículos de nueva energía ampliarán de manera integral la demanda de chips en el mercado.

Además, existe una gran diferencia en el consumo de energía entre el día y la noche en nuestro país, lo que provoca que se desperdicie mucha energía durante la noche. La aparición de tranvías de nueva energía puede compensar la diferencia en el consumo de energía. entre el día y la noche, ahorrando más energía para el país.