¿Por qué todas las fábricas de chips están en Malasia?

Para la cadena de la industria de semiconductores, Malasia no es tan importante como Taiwán, Japón y Corea del Sur. Pero en los últimos años, Malasia se ha convertido en un importante centro de pruebas y empaquetado de chips, con más de 50 empresas globales de semiconductores, incluidas Infineon, NXP y STMicroelectronics, que han establecido fábricas allí.

El embalaje y las pruebas son el último paso en la producción de chips y es un eslabón que requiere mucha mano de obra, pero está estrangulando la "garganta" de muchas empresas de automóviles.

Algunos analistas afirman que la escasez de chips en la industria del automóvil podría continuar hasta el próximo año.

A medida que la epidemia en el sudeste asiático se ha intensificado, en Malasia, el promedio de siete días de infecciones diarias ha superado las 20.000, muy por encima de las 5.000 de finales de junio. Ya el 12 de mayo, Malasia fue "bloqueada" debido a la nueva epidemia de coronavirus, y fue bloqueada nuevamente durante dos semanas el 1 de junio. Sin embargo, el 28 de junio, la política de bloqueo que originalmente estaba programada para terminar ese día fue extendido nuevamente.

El continuo bloqueo ha provocado repetidas interrupciones en la producción fabril, provocando dolores de cabeza a muchas empresas internacionales de semiconductores que han construido fábricas aquí. En la fabricación de chips, muchos eslabones han sido altamente automatizados, pero el empaquetado y las pruebas de chips requieren una gran cantidad de trabajadores, lo que lo hace más susceptible al impacto de la epidemia.

Tomemos como ejemplo el líder en semiconductores para automóviles, Infineon. La compañía declaró en su reunión de informes financieros de agosto que las suspensiones de producción local pueden seguir arrastrando el desempeño de este trimestre. Casi el 30% de las plantas de pruebas y embalaje de chips de Infineon se construyen en Malasia. Su director ejecutivo, Reinhard Ploss, dijo a los analistas que el impacto total del cierre alcanzó "altos dígitos" de millones de euros.

También cabe mencionar que los problemas de suministro relacionados con Malasia no se limitan a los chips. Por ejemplo, Malasia también es una importante base de producción de condensadores cerámicos multicapa (MLCC), componentes necesarios para una variedad de productos, desde teléfonos inteligentes hasta automóviles, que también enfrentan escasez debido a la epidemia.

Se puede decir que debido a las repetidas epidemias y cierres de fábricas en Malasia, los fabricantes mundiales de semiconductores y los correspondientes fabricantes de automóviles y teléfonos móviles del mercado secundario no han dormido bien en las últimas semanas.

La recurrente epidemia y los recortes en el suministro de chips también han convertido a Malasia en el foco de las industrias de semiconductores y automoción.