Acuerdo de cooperación para la integración Beijing-Tianjin-Hebei

Con el fin de implementar a fondo la principal estrategia nacional para el desarrollo coordinado de Beijing-Tianjin-Hebei y acelerar el desarrollo coordinado de Beijing-Tianjin-Hebei, Beijing y Tianjin firmaron el "Implementación del Desarrollo Coordinado de Beijing". -Tianjin-Hebei” en Beijing el 6 de agosto de 2014. Acuerdo sobre obras clave para la promoción e implementación de importantes estrategias nacionales. Según los nueve aspectos y 30 áreas clave formulados en el acuerdo, las dos ciudades profundizarán aún más la cooperación mutuamente beneficiosa y lograrán un desarrollo beneficioso para todos.

Establecer de forma colaborativa un mecanismo de cooperación en planificación y preparación.

Participar activamente en el diseño de alto nivel. ***Trabajar juntos para preparar planes relevantes para promover el desarrollo coordinado de Beijing, Tianjin y Hebei. Cooperar con la Comisión Nacional de Desarrollo y Reforma, la Oficina Central de Finanzas y otros departamentos para redactar planes de desarrollo coordinados y planes especiales de Beijing-Tianjin-Hebei, y formular e implementar planes de trabajo para los primeros avances en las tres áreas clave de transporte, ecología y industria.

Profundizar en los planes de acoplamiento de las dos ciudades. Bajo la dirección de la Comisión Nacional de Desarrollo y Reforma, los departamentos pertinentes de las dos ciudades han fortalecido el acoplamiento de planificación, han estudiado conjuntamente importantes cuestiones regionales como la infraestructura de transporte, la protección del medio ambiente ecológico, el acoplamiento de transferencia industrial y la integración de servicios públicos, y han revisado y mejorado el dos ciudades. Mejorar aún más la plataforma de datos básicos del espacio de planificación de las dos ciudades, estudiar conjuntamente la distribución espacial urbana, la delimitación del corredor ecológico y la importante infraestructura regional en el corredor Beijing-Tianjin, lograr una comprensión integral de la planificación y explorar activamente el establecimiento de áreas urbanas. y zonas rurales donde se encuentran las dos ciudades Planificar un mecanismo de revisión de contratos.

Construir colaborativamente un sistema de red de transporte moderno interconectado

***Construir un sistema de transporte. ***La planificación científica y la construcción ordenada de redes ferroviarias regionales, redes de carreteras y centros de pasajeros y carga mejorarán los niveles de servicio de transporte Beijing-Tianjin, mejorarán la seguridad del transporte regional y formarán puertos marítimos, aeropuertos, puertos secos, ferrocarriles urbanos, ferrocarriles interurbanos, A. Sistema de transporte regional rápido, conveniente, eficiente, seguro, de gran capacidad y de bajo costo con operación coordinada de carreteras. Beijing apoya a Tianjin en la construcción de un centro regional de transporte de carga.

Estudiar y formular un plan de implementación para la integración del transporte. Coordinar los planes de desarrollo del transporte de los dos lugares, mejorar el mecanismo de consulta de cooperación integral en transporte Beijing-Tianjin-Hebei y establecer un mecanismo de comunicación y conexión "sincronizado". ***Cooperar con los departamentos nacionales pertinentes para preparar el "Plan de Desarrollo Integrado del Transporte Regional de Desarrollo Coordinado Beijing-Tianjin-Hebei", el "Plan de Implementación para el Uso de Líneas Dedicadas a Pasajeros y Ferrocarriles Existentes para Operar Trenes Interurbanos y Suburbanos" y el "Mejoramiento de la "Plan" de conveniencia de los vehículos que ingresan a Beijing.

***Trabajar juntos para promover la construcción de la segunda línea del ferrocarril de alta velocidad Beijing-Tianjin. Considerando de manera integral factores como el diseño espacial de las aglomeraciones urbanas regionales, el diseño de las funciones industriales y el diseño de los principales corredores ecológicos regionales, estudiaremos la alineación específica y la configuración de las estaciones desde Beijing hasta la Nueva Área de Binhai, y nos esforzaremos conjuntamente por lograr las áreas relevantes. departamentos nacionales para planificar y construir la segunda línea del ferrocarril de alta velocidad Beijing-Tianjin. En combinación con el plan integral de transporte del nuevo aeropuerto de Beijing, *** realizó conjuntamente una investigación en profundidad sobre el canal de conexión con el nuevo aeropuerto.

Mejorar las capacidades de servicios marítimos, aeroportuarios y portuarios. Beijing apoya a Tianjin en el fortalecimiento de la función del puerto troncal de contenedores del puerto de Tianjin, la construcción de una vía fluvial de 300.000 toneladas en la zona portuaria sur de Tianjin, la profundización de la cooperación entre los puertos secos de Beijing y Tianjin y el fortalecimiento del estatus del transporte marítimo internacional del norte. centro y mejorando continuamente sus capacidades de servicio para la capital *** también se esfuerza por la aviación civil. La oficina ha aumentado los vuelos y rutas en el aeropuerto de Tianjin para aliviar la presión sobre los pasajeros y la carga en el aeropuerto de la capital.

Promover la buena conexión de la autopista Beijing-Tianjin. Beijing ha acelerado la construcción de la autopista Beijing-Taiwán para conectar Beijing con la zona portuaria sur de Tianjin. Acelerar la construcción de la autopista Beijing-Tianjin y realizar la conexión entre Beijing, Tianjin y Qin lo antes posible. Implementar la construcción y renovación de carreteras nacionales y provinciales ordinarias, como la conexión entre Tianjin Gaowang Road y Beijing Demi Road. Las dos partes están trabajando con el gobierno provincial de Hebei para estudiar y promover el plan para evitar Beijing en la autopista noreste de la línea circular de la región capital.

Mejorar colaborativamente el entorno ecológico

Establecer un mecanismo de coordinación para la planificación de la protección ecológica. ***Cooperar con los departamentos nacionales pertinentes para formular un plan general de protección ecológica y ambiental para la región Beijing-Tianjin-Hebei estudiar y establecer un mecanismo de coordinación de protección ecológica y ambiental con la participación de los departamentos nacionales y gobiernos locales pertinentes; ser financiado por subsidios financieros centrales y gobiernos locales Establecer un fondo de construcción y protección del medio ambiente ecológico Beijing-Tianjin-Hebei. Establecer un mecanismo para compartir datos de monitoreo de la calidad del aire ambiental en Beijing y Tianjin, y promover conjuntamente la alerta regional sobre el clima de alta contaminación, las consultas y los vínculos de respuesta a emergencias. ***Solicitar al estado proyectos de investigación científica relevantes para brindar apoyo técnico para la mejora de la calidad del aire ambiente en la región Beijing-Tianjin-Hebei.

Prevención y control conjunto para controlar la contaminación del aire.

***Co-implementar proyectos de tratamiento de desnitrificación para centrales eléctricas a carbón, plantas de cemento y grandes calderas a carbón en la región, y promover la gestión integral de compuestos orgánicos volátiles en empresas petroquímicas clave. Tomaremos la iniciativa en la implementación uniforme de los estándares Nacional V para combustible para vehículos de motor y aceleraremos la promoción y aplicación de vehículos de nueva energía. Aprovechar las ventajas tecnológicas y de productos de Zhongguancun y apoyar a las empresas de Zhongguancun para que participen en el control regional de la contaminación del aire. Llevar a cabo una aplicación regional conjunta de la ley y controlar conjuntamente las principales fuentes de contaminación. ***Trabajar juntos para implementar las medidas de salvaguardia ambiental para la reunión de APEC de 2014.

Promover la mejora del medio ambiente hídrico. *** Al mismo tiempo, implementamos el sistema de gestión de recursos hídricos más estricto y delineamos las "tres líneas rojas" de la cantidad total de desarrollo y utilización de recursos hídricos, la eficiencia del uso del agua y las áreas funcionales del agua para limitar la contaminación. Controlar colaborativamente la contaminación de las cuencas fluviales, fortalecer la gestión y supervisión de diversas fuentes de contaminación y garantizar que la calidad del agua de los tramos fluviales transfronterizos cumpla con los estándares de las áreas funcionales correspondientes lo antes posible. Establecer un sistema de monitoreo transfronterizo de la calidad del agua de los ríos y un mecanismo regional de consulta sobre la gestión ambiental del agua de las cuencas fluviales y un mecanismo de vinculación de emergencia por accidentes de contaminación del agua para fortalecer la cooperación y los intercambios en tecnologías de prevención y control de la contaminación del agua. ***Trabajar juntos para luchar por políticas nacionales y apoyo financiero para proyectos integrales de gestión ambiental del agua. Apoyando la inclusión de Beijing en el alcance del suministro de agua de la ruta este del Proyecto de Desvío de Agua Sur-Norte, ambas partes trabajarán con el Gobierno Provincial de Hebei para incorporar la construcción de un corredor ecológico y habitable del río Yongding (incluido el Nuevo Río Yongding ) en una importante estrategia nacional y aumentar el suministro ecológico de agua del río Yongding.

Promover el uso de energías limpias. El gobierno implementará conjuntamente medidas para reducir la quema de carbón, aumentar aún más la utilización de tecnología de carbón limpio, energía solar y energía eólica, y desarrollar y utilizar energía limpia. Beijing apoya el proyecto integral de base energética y química de Tianjin en Mongolia Interior y la construcción de canales, y fortalece la cooperación entre las dos partes para garantizar el suministro de gas natural. ***Trabajar juntos para esforzarse por que el estado aumente la garantía de energía limpia como el gas natural y la transmisión de energía externa a las dos ciudades.

Profundizar la cooperación en el reciclaje y procesamiento de recursos renovables. *** Al mismo tiempo, fortaleceremos la supervisión de los flujos de desechos sólidos, fortaleceremos la construcción del sistema de recuperación de recursos renovables y realizaremos la eliminación centralizada y estandarizada de los recursos renovables de Beijing y Tianjin en el Parque Económico Circular Tianjin Ziya.

***Construir el corredor ecológico Beijing-Tianjin. Debemos aprovechar la exitosa solicitud del Gran Canal Beijing-Hangzhou como Patrimonio de la Humanidad para mejorar conjuntamente el entorno ecológico a lo largo de la ruta y acelerar la restauración de la navegación del Gran Canal Beijing-Hangzhou desde Beijing a Tianjin. ***Co-implementar la segunda fase del control de fuentes de tormentas de arena Beijing-Tianjin, el Bosque Refugio de los Tres Nortes y el Bosque Refugio Costero y otros proyectos innovadores clave en forestación, hacer un buen trabajo en la selección y planificación del sitio del Parque Nacional Capital. y fortalecer el diseño y el soporte técnico de la construcción de proyectos en Beijing y Tianjin, los intercambios y la cooperación en otros aspectos.

Construir de forma colaborativa un área de demostración de cooperación

Construir un área de demostración de cooperación de alto nivel. Junto con el plan general de la Ciudad Futura de Ciencia y Tecnología de Tianjin, Beijing y Tianjin construirán conjuntamente una zona de demostración de cooperación en el área oeste de la Granja Beijing Qinghe en el condado de Ninghe, Tianjin, creando nuevos puntos destacados para el desarrollo coordinado de Beijing. Tianjin y Hebei y el desarrollo coordinado de Beijing y Tianjin. Centrarse en industrias en desarrollo como tecnología ambiental, atención médica, cultura y educación, turismo, ocio y vacaciones, investigación y desarrollo de alta tecnología y negocios y comercio de alto nivel.

Establecer un mecanismo de coordinación general de las áreas de demostración de cooperación. Las dos ciudades apoyan conjuntamente la construcción y el desarrollo del proyecto de la zona de demostración, coordinan y resuelven los problemas que surgen durante el avance del proyecto y promueven activamente el desarrollo de recursos médicos, educativos, de investigación científica y de otro tipo de alta calidad desde Beijing y Tianjin hacia el zona.

Promover colaborativamente el desarrollo integrado de la innovación científica y tecnológica

Crear conjuntamente un altiplano estratégico para la innovación y el desarrollo. Aprovechar al máximo las ventajas del Centro Nacional de Innovación en Ciencia y Tecnología de Beijing y el Centro de Fabricación Moderna de Tianjin, integrar recursos de innovación, promover la modernización industrial, mejorar los mecanismos de cooperación y lograr beneficios mutuos y resultados beneficiosos para todos. Centrándonos en parques como Zhongguancun en Beijing y la Nueva Área de Binhai en Tianjin, a lo largo del eje principal del desarrollo coordinado Beijing-Tianjin, promoveremos conjuntamente la profunda integración de las cadenas de innovación de ambas partes y construiremos un patrón de desarrollo innovador con una división razonable. de mano de obra.

***Construcción del Parque Científico y Tecnológico Binhai-Zhongguancun. Planificar y seleccionar áreas apropiadas en la Nueva Área Tianjin Binhai para promover la construcción final del Parque Científico y Tecnológico Binhai-Zhongguancun. Integrar las ventajas políticas de la Zona de Demostración de Innovación Nacional Independiente de Zhongguancun y la Zona Experimental de Reforma de Apoyo Integral de la Nueva Área de Binhai para convertir el Parque Científico y Tecnológico de Binhai-Zhongguancun en un parque internacional que esté en línea con las dotaciones de recursos de Beijing y Tianjin, elementos de innovación final, características industriales distintivas y desarrollo sostenible. Un parque de demostración de investigación y desarrollo científico de primera clase y transformación de logros.

Promover el intercambio y la puesta en común de recursos científicos y tecnológicos.

Aprovechar plenamente el papel de la plataforma de condiciones científicas y tecnológicas de la capital, alentar a ambas partes a abrir laboratorios clave, centros de investigación de tecnología de ingeniería, bases piloto empresariales, instituciones de incubación de ciencia y tecnología, etc., y finalmente establecer una transferencia y transformación unificada de logros. , apertura de instrumentos científicos y plataforma de comercio de tecnología para crear portadores colaborativos de innovación para lograr el intercambio de resultados de innovación, talentos científicos y tecnológicos, recursos de información, etc., llevar a cabo intercambios y cooperación de alto nivel de innovación científica y tecnológica y talentos empresariales, y proporcionar servicios multifacéticos para empresas científicas y tecnológicas en los dos lugares.

***Construir una comunidad innovadora. Elaborar buenos planes de construcción, acelerar la construcción de plataformas de incubación de innovación y emprendimiento, mejorar las políticas de apoyo, explorar y mejorar conjuntamente el sistema de servicios de innovación, crear un buen ecosistema de innovación Beijing-Tianjin y construir una serie de comunidades de innovación.

Profundizar colaborativamente la cooperación portuaria

Profundizar la cooperación logística portuaria. Tianjin optimiza y mejora los niveles de servicio portuario, crea un entorno conveniente para el despacho de aduanas y favorece el desarrollo económico abierto de Beijing. Tianjin apoya al Puerto Seco Internacional de Pinggu en la expansión de su alcance comercial y acelera la extensión de la política de la Zona Portuaria Aduanera de Dongjiang al Puerto Seco Internacional de Pinggu. Beijing optimiza aún más el sistema logístico de transporte aeroportuario, construye una plataforma internacional para servir a la región Beijing-Tianjin-Hebei y respalda la transferencia de centros logísticos regionales a Tianjin. El Partido Comunista de China apoya al Grupo Portuario de Tianjin de diversas formas para participar en la construcción y cooperación de la base logística trasladada del puerto Chaoyang de Beijing a Tongzhou Majuqiao y acelerar la construcción de una zona de demostración económica portuaria innovadora. Promover la construcción y compartición de plataformas de información sobre transporte y logística. Llevar a cabo la cooperación portuaria electrónica y realizar gradualmente el intercambio de información portuaria y el intercambio de recursos.

Mejorar la política de integración del despacho aduanero. *** El Partido Comunista de China se esfuerza activamente por obtener apoyo político de departamentos centrales como el Ministerio de Finanzas, la Administración Estatal de Impuestos, la Administración General de Aduanas y la Administración General de Supervisión de Calidad, Inspección y Cuarentena, y estudia y establece sistemas de apoyo para la supervisión, inspección y cuarentena aduanera, reembolsos de impuestos, pagos transfronterizos y logística. Acelerar la implementación de políticas convenientes de despacho e inspección aduaneros. *** Al mismo tiempo, impulsamos el tránsito aduanero de contenedores marítimos de importación y exportación para lograr el “traslado directo de sellos comerciales”.

Promover la integración de los servicios de inspección y cuarentena. De conformidad con los principios de "intercambio de información, reconocimiento mutuo de la supervisión y asistencia mutua en la aplicación de la ley", se creó un nuevo modelo de supervisión integrada para la inspección y cuarentena de "tres enlaces directos", "cuatro liberaciones", "cinco unificaciones" y carga. Se implementará la gestión de listas para brindar oportunidades para el desarrollo de empresas en los dos lugares.

Promover colaborativamente la inversión regional y la facilitación del comercio

Promover el intercambio de políticas. Beijing apoya a Tianjin en su búsqueda activa de aprobación para establecer la Zona Piloto de Libre Comercio de Tianjin en China. Las dos ciudades han establecido un grupo de trabajo de coordinación y promoción de organizaciones de innovación política para explorar y promover experimentos innovadores en inversión regional y facilitación del comercio, superponerse con la reforma integral de apoyo de la Nueva Área de Tianjin Binhai y la política nacional de innovación independiente de Beijing Zhongguancun, y ampliar a áreas calificadas en las dos ciudades.

Profundizar la cooperación portuaria. Aproveche las políticas preferenciales del piloto de arrendamiento de aviones de Tianjin y la abundante demanda de Beijing de compra y arrendamiento de aviones para profundizar la cooperación en la industria de la aviación. Beijing alienta a las agencias de carga de comercio exterior, logística y empresas de comercio electrónico transfronterizo a establecer almacenes logísticos y centros de distribución de productos a granel en la Zona de Supervisión Especial de Aduanas de Tianjin. Construir una plataforma de políticas e información para lograr el máximo intercambio de recursos.

Promover colaborativamente el atraque y el intercambio de elementos de recursos

Profundizar la cooperación financiera. Apoyar el desarrollo de la innovación de sistemas y mecanismos financieros, la innovación de productos financieros y la innovación de servicios centrándose en servir al desarrollo económico regional. Fortalecer la cooperación en ciencia, tecnología y finanzas, y promover conjuntamente la innovación científica y tecnológica y la transformación de resultados. Se alienta a las instituciones financieras de ambas partes a establecer sucursales en el país del otro para proporcionar un amplio apoyo financiero para proyectos clave de cooperación y construcción de infraestructura interregional entre los dos lugares. Promoveremos conjuntamente una cooperación profunda en los mercados de factores regionales, promoviendo la inversión y la facilitación del comercio, construyendo un sistema crediticio unificado, compartiendo información financiera y previniendo riesgos financieros regionales.

Realizar cooperación turística. Establecer un mecanismo de cooperación y coordinación turística para coordinar proyectos de planificación y cooperación entre ambos lugares. Promover la interacción del mercado turístico, apoyar mutuamente las actividades de exhibición turística y profundizar y mejorar la construcción de la Zona de Demostración de Cooperación Turística de Jingdong. Promover la integración de los servicios públicos turísticos y fortalecer la normalización turística. Mejorar aún más el mecanismo de cooperación y el mecanismo de respuesta de emergencia para la supervisión de la calidad del turismo y la aplicación de la ley en las dos ciudades. Establecer una plataforma de comercio de recursos turísticos entre Beijing y Tianjin para promover el desarrollo de la industria turística.

Reforzar la cooperación en exposiciones. Ambas partes aprovechan al máximo sus propias ventajas en los recursos de exhibición y organizan activamente grupos para participar en las exhibiciones de las marcas de cada uno, formando un patrón de características únicas, complementación mutua y desarrollo coordinado.

Las dos partes promoverán aún más la cooperación en la planificación de exposiciones, la investigación de políticas de exposiciones, la creación de marcas de exposiciones y la formación de talentos de exposiciones, apoyarán a reconocidas empresas de exposiciones de Beijing para que se desarrollen en Tianjin y mejorarán conjuntamente el nivel de desarrollo de la industria de exposiciones.

Fomentar la cooperación del talento. ***Coorganizar actividades de reclutamiento de talentos de alto nivel para desarrollar empleos adecuados para graduados universitarios y promover la asignación racional de talentos. *** Compartir recursos de talentos de alto nivel, como "Académicos de las dos academias", construir una plataforma de intercambio de información posdoctoral, reclutar y capacitar conjuntamente personal posdoctoral y promover el cultivo de talentos de alto nivel. Reforzar la cooperación en el mercado del talento y apoyar el reconocimiento mutuo y la libre circulación de cualificaciones de recursos humanos entre ambas partes.

Promover la integración de los servicios públicos. Promover el proyecto piloto de interconexión de tarjetas de transporte Beijing-Tianjin. Explorar la transferencia y el acoplamiento interregional de la seguridad social. Investigar y establecer un mecanismo para compartir recursos médicos, explorar el establecimiento de un consorcio médico y llevar a cabo una gestión integrada del registro de médicos en ejercicio. Fortalecer la cooperación interregional en emergencias sanitarias y establecer un mecanismo regional de cooperación en emergencias sanitarias a largo plazo, estable y eficiente. Apoyar recursos educativos calificados de alta calidad para llevar a cabo la gestión escolar cooperativa, investigación científica conjunta y capacitación de talentos, establecer mecanismos para el intercambio y distribución de recursos de alta calidad, reconocimiento mutuo de créditos para la selección mutua de cursos y consulta mutua sobre el desarrollo educativo. y profundizar la cooperación estratégica en educación. Promover el establecimiento de un mecanismo de transformación de redes y de la misma red para las comunicaciones móviles y de línea fija en las dos ciudades, y esforzarse por lograr "no larga distancia para llamadas de línea fija y no roaming para teléfonos móviles" lo antes posible.

Mejorar colaborativamente el mecanismo de trabajo de cooperación

Establecer un mecanismo de consulta entre las dos ciudades. Establecer un grupo líder para estudiar los principales temas estratégicos en cooperación.

Interconexión integrada del mercado de transporte

Después de clasificar los acuerdos bilaterales entre Beijing y Tianjin, Beijing y Hebei, y Tianjin y Hebei, se puede encontrar que, sin excepción, existen acuerdos marco. promover la cooperación para la integración del mercado y promover la cooperación para la integración del transporte.

“La integración del mercado es el vínculo más importante para lograr el desarrollo coordinado de Beijing, Tianjin y Hebei, y la integración del transporte es la base de todo el desarrollo coordinado”, dice Hu Xuwei, investigador del Instituto de Geografía. Ciencias y Recursos Naturales, Academia de Ciencias de China, dijo: El desarrollo coordinado de Beijing, Tianjin y Hebei tiene como objetivo romper las fronteras administrativas regionales y lograr una situación en la que todos ganen mediante la integración de aspectos importantes como el transporte y los mercados.

Según el memorando de cooperación para la integración del transporte, Beijing-Tianjin-Hebei promoverán conjuntamente la planificación y construcción del ferrocarril de pasajeros Beijing-Tangshan y el proyecto de la Segunda Línea del Ferrocarril de Alta Velocidad Beijing-Tianjin, y establecerán conjuntamente un plataforma integrada de inversión y financiación para el tránsito ferroviario, y promover la autopista Beijing-Qinjiang, la autopista Tanglang y la autopista Tianjin-Shijiazhuang, acelerar la construcción de "callejones sin salida" y "carreteras con cuellos de botella" en varias carreteras troncales, y promover la desarrollo cooperativo de aeropuertos.

Al mismo tiempo, Beijing y Tianjin también lograrán gradualmente la interconexión de información de puertos y estaciones, información de vehículos y carga y una conexión perfecta del transporte de carga entre los dos lugares, y promoverán la operación del transporte público por carretera. líneas de pasajeros en las áreas adyacentes de Beijing y Tianjin y Hebei Se establecerá un mecanismo de intercambio de información sobre contenedores para promover conjuntamente que las compañías navieras conecten y carguen directamente en los dos puertos, y promuevan el tren ligero, los ferrocarriles interurbanos, los ferrocarriles suburbanos y otras formas; para resolver el problema de la rápida conectividad entre Tianjin y las zonas circundantes en Hebei.

El acoplamiento y la convección de factores de mercado es también el foco de la cooperación bilateral entre los tres lugares. Tianjin y Hebei propusieron promover la integración financiera regional, la integración de la innovación científica y tecnológica, la integración del mercado de recursos humanos, la integración del mercado turístico, la integración portuaria, la integración del entorno del mercado, etc., para lograr el máximo intercambio de información financiera y el libre flujo de elementos innovadores. , Reconocimiento mutuo de títulos profesionales y técnicos, intercambio ilimitado de recursos de talento de alto nivel, interacción con el mercado turístico, despacho e inspección aduaneros integrados y limpieza y abolición de diversas regulaciones y prácticas que no cumplen con los requisitos de asignación de recursos del mercado.

El desarrollo industrial está desalineado y es complementario

Durante mucho tiempo, la estructura industrial de Beijing, Tianjin y Hebei ha sido autónoma, cerrada en sí misma y el isomorfismo industrial ha sido prominente. Para lograr el desarrollo coordinado de Beijing, Tianjin y Hebei, la transferencia y el emprendimiento industriales han atraído mucha atención.

Entre los acuerdos bilaterales entre los tres lugares, hay varios acuerdos dirigidos específicamente a ciertos proyectos de cooperación o parques de demostración de cooperación, como el "*** Marco para la promoción conjunta de la construcción de la futura ciudad científica y tecnológica de Tianjin". Zona de Demostración de Cooperación" entre Beijing y el Acuerdo de Tianjin", "Acuerdo Marco de Cooperación para la Construcción del Parque Científico y Tecnológico Binhai-Zhongguancun" y "Acuerdo sobre la Construcción Conjunta de la Zona de Demostración de Desarrollo Colaborativo de Caofeidian" entre Beijing y Hebei. de la Zona de Cooperación Económica del Nuevo Aeropuerto de Beijing", "Acuerdo para promover conjuntamente la cooperación entre Zhongguancun y el Parque Científico y Tecnológico de Hebei"; "Acuerdo marco para construir conjuntamente (Shexian·Tiantie) la Zona de Demostración de la Industria de Economía Circular" entre Tianjin y Hebei.

A través de estos acuerdos se puede comprobar que Beijing y Tianjin, como dos municipios con niveles de desarrollo relativamente altos, su cooperación está más concentrada en el campo de la innovación y transformación tecnológica, y la cooperación industrial entre Tianjin. y Hebei se centra en la optimización y mejora de las industrias tradicionales, y la cooperación industrial entre Beijing y Hebei es relativamente extensa.

Liu Gang, subdirector del Instituto de Investigación para el Desarrollo Binhai de la Universidad de Nankai, dijo que la cooperación industrial entre los tres lugares refleja las diferentes divisiones del trabajo según sus propias etapas de desarrollo: investigación y desarrollo en Beijing, transformación de Tianjin, y las instalaciones de apoyo de Hebei son muy importantes.

Al mismo tiempo, el problema de larga data de que la competencia portuaria entre Tianjin y Hebei es mayor que la cooperación también se ha incluido en la agenda para su resolución. Según el acuerdo firmado entre Tianjin y Hebei, el desarrollo del puerto de Tianjin está posicionado para fortalecer su estatus como centro integral y puerto troncal de contenedores, mientras que la construcción del puerto de Hebei se enfoca en convertirse en un puerto energético internacional, centrándose en el transporte de graneles. materiales como energía y materias primas.

Prevención ambiental conjunta y beneficio mutuo

El desarrollo coordinado de Beijing, Tianjin y Hebei se ha convertido en una estrategia nacional. Ocurrió a principios de la primavera, cuando la neblina era severa en los tres. Lugares Poder crear un entorno ecológico de alta calidad a través de la integración es una gran oportunidad para la gente de los tres lugares *** Las mismas expectativas. En el acuerdo bilateral entre los tres lugares, la prevención y el control conjunto del entorno ecológico también se ha convertido en un foco de cooperación.

Al observar el acuerdo de cooperación entre los tres lugares, la prevención y el control conjuntos regionales de la contaminación del aire y la prevención y el control integrales de la contaminación del agua se fortalecerán sobre la base del pasado, mientras que la cooperación científica y tecnológica en línea Se reforzarán aún más la vigilancia, la desulfuración y desnitrificación y la economía circular. Los tres lugares llevarán a cabo intercambios más profundos sobre proyectos de energía limpia: por ejemplo, Beijing y Tianjin unificarán los estándares de aceite para vehículos de motor, acelerarán la eliminación de los vehículos de etiqueta amarilla y promoverán vehículos de nueva energía. Tianjin y Hebei coordinarán la investigación y el despliegue de; energía limpia en el norte de Hebei y el trabajo con Tianjin Power Grid ha profundizado la cooperación y hecho acuerdos generales para el suministro de carbón a gas en Tianjin y sus alrededores.

Bao Jingling, ingeniero jefe de la Oficina Municipal de Protección Ambiental de Tianjin, dijo que los problemas ecológicos y ambientales en Beijing, Tianjin y Hebei han alcanzado un nivel insoportable, y el máximo intercambio y movilidad del medio ambiente obligará los gobiernos de los tres lugares para fortalecer la cooperación.

Los tres lugares también establecerán un mecanismo a largo plazo para la protección ecológica. Beijing-Tianjin y Tianjin-Hebei establecerán un grupo de cooperación para la protección ambiental, encabezado por el vicealcalde y el vicegobernador a cargo. establecer un mecanismo de asistencia de contrapartida con Hebei para completar conjuntamente la importante tarea de protección ecológica.