Materiales de advertencia de granizo
La heroína de este número: Personaje: Xiaoyu Vehículo: Dongfeng Nissan Qijun Fotógrafo: ZH Lugar de paso: Sichuan occidental Equipo de fotografía: SLR, lente única sin espejo, dron
Yo soy el primero Xiaoyu me conoció cuando fui a la tienda 4S por primera vez. Dirige una agencia de publicidad. Le encanta su carrera, la ciudad, el aire libre y explorar cosas nuevas en la vida.
Yahaya: Yahaya se encuentra a 4568 metros sobre el nivel del mar, a unos 30 kilómetros del pico principal de la montaña Gongga. Es un lugar excelente para ver el pico principal de la montaña Gongga y el Grupo Gongga, el rey de las montañas. Cuando hace buen tiempo, la vista de las montañas Rizhao Jinshan desde aquí es incomparable. Se ingresa a Yahayaguan desde Xinduqiao y Jiagenba.
Pico Qumogong: Qumogong es un lugar donde puedes ver la montaña Gongga en 360 grados. Está a más de una hora en coche desde Xinduqiao, principalmente por caminos de grava.
Autopista Yin-Kun - Autopista Rongzun - Túnel-Autopista de Hong Kong - Línea de circunvalación Chengyu - Autopista Yakang - Xinduqiao
Xinduqiao fue a Yahaya.
"A una persona se le llama vagabundo. Dos personas juntas suelen tener un destino." - "Vértigo" Hace unos meses, fui a la tienda Nissan 4S para probar un coche nuevo después de las compras. La interminable introducción de la guía, lentamente observé con interés. Durante este período, conocí a una chica que vino a darle mantenimiento al auto. Acaba de comprar un Qijun 2020 y, como tiene el mismo interés en los automóviles, agregó su información de contacto. Inesperadamente, después de charlar varias veces, descubrimos que teníamos demasiados temas en común. Con el tiempo, se convirtió en una amiga poco común en mi vida. En la ciudad acelerada, somos como pequeñas hormigas deambulando entre edificios altos. Hay una trayectoria fija, un círculo fijo y preocupaciones fijas. Pero Xiao Yu no parece creerlo así: es necesario comparar la felicidad, y es precisamente debido a los problemas nerviosos que la felicidad actual parece tan preciosa. Quiero vivir esta experiencia cumbre y recolectar material para recordar el pasado cuando sea viejo. Entonces, ella y yo decidimos hacer un viaje y hacer un viaje por carretera.
El destino de este viaje es Xinduqiao, en el oeste de Sichuan, y el automóvil es un Qijun 2020 que acaba de comprar Xiaoyu.
La apariencia de Qijun adopta un diseño dinámico de pintura de luz, que tiene una fuerte sensación de poder y aporta un impacto visual significativo.
La parte frontal adopta un nuevo diseño de la familia V-motion y tiras decorativas cromadas en V ensanchadas, mostrando una fuerte sensación de poder.
Qijun viene de serie con faros LED completos con corte de diamante y luces LED de circulación diurna para iluminar el ambiente oscuro frente a ti. Las luces antiniebla con corte de diamante mejoran eficazmente la visibilidad del entorno circundante y garantizan la seguridad en la conducción en climas lluviosos y con niebla.
Ojos agudos
El resistente cuerpo de Qijun mide 4675 mm de largo, 1.820 mm de ancho y 1.722 mm de alto. Se ve muy armonioso, sin demasiados diseños exagerados, es grandioso y decente.
Equipado con llantas deportivas caladas de 18 pulgadas, el diseño dinámico tiene tensión y está lleno de deportividad.
Qijun también está equipado con un portón trasero eléctrico de inducción inteligente, que resulta especialmente práctico cuando no puedes moverte. También es una configuración cómoda y muy amigable para chicas como Xiaoyu.
Después de cargar el equipaje en la maleta, estábamos listos para partir. El baúl de Qijun también es el más grande de su clase y puede acomodar fácilmente nuestro equipaje, lo cual es muy adecuado para las necesidades de viaje de una familia.
Después de subir al automóvil, abra la navegación del automóvil de Qijun, ingrese el destino Xinduqiao y prepárese para partir. Qijun está equipado con navegación para automóvil a tiempo completo y navegación de punto ciego para todo clima: la navegación para automóvil de Qijun puede guiarnos con precisión a nuestro destino durante el uso. Después de conectar la aplicación móvil Nissan Smart Connect al automóvil, la navegación se puede conectar sin problemas antes y después de subir al automóvil.
Cuando conducía por la autopista, también experimenté la nueva función de asistencia a la conducción automática L2 de Qijun.
Qijunxin está equipado con el sistema de asistencia a la conducción automática L2, que puede ayudar al conductor a controlar la aceleración, el frenado y la dirección para aliviar la fatiga al conducir. Hay varias funciones clave que vale la pena compartir con usted: 1. Crucero inteligente a máxima velocidad dentro del rango de velocidad de 0-144 km/h, y la capacidad de mantener una distancia adecuada con el vehículo de delante, ajustar automáticamente la siguiente velocidad y frenar en momento en el que se encuentran condiciones complejas de la carretera. 2. Arranque y parada automáticos, siguen automáticamente el frenado del vehículo de delante (el tiempo de parada es inferior a 3 segundos) y siguen automáticamente el arranque. Cuando el tiempo de parada supera los 3 segundos, el sistema se puede restaurar presionando el pedal del acelerador o presionando nuevamente el botón.
3. El control de dirección identifica claramente las líneas del carril y ajusta la dirección suavemente para garantizar que el vehículo permanezca siempre en el centro del carril. El sistema de asistencia a la conducción automática de nivel L2 es comparable al de los automóviles de lujo. La combinación de tres tecnologías inteligentes principales es verdaderamente segura y sin preocupaciones, y puede describirse como una herramienta poderosa para la conducción de largas distancias.
Después de conducir durante más de 7 horas, llegamos al paso de Zheduo, que se encuentra a 4298 metros sobre el nivel del mar y siempre ha sido conocido como el "Primer paso de Kham". Es la línea divisoria entre la cultura china y tibetana. Después de cruzar la montaña Zheduo, ingresamos oficialmente al área tibetana de Kangba. Es imprescindible para muchos ciclistas y mochileros. En tibetano, "Zheduo" significa muchos giros y vueltas, llenos de dificultades. A través de la niebla en las montañas, podemos disfrutar de un paisaje majestuoso y helado por el viento. Inesperadamente, el primer día encontramos fuertes nevadas en la montaña Zheduo. Afortunadamente, el Qibing bajo la lluvia ligera era un vehículo con tracción en las cuatro ruedas y un sistema diferencial electrónico, por lo que la policía de tránsito nos permitió pasar por la montaña Zheduo y no se permitió el paso a los automóviles sin tracción en las cuatro ruedas. Por lo tanto, sugiero que los amigos a quienes les gusta caminar al aire libre compren un vehículo con tracción en las cuatro ruedas al comprar un automóvil. La tracción a las cuatro ruedas oportuna de Qijun es muy cómoda de usar y el conductor solo necesita elegir entre tres modos de conducción.
Después de llegar al Paso Zheduo, regístrese como recuerdo. Al conducir por carreteras tan heladas y nevadas, solo necesitamos poner el estado de tracción en las cuatro ruedas de Qijun en marcha automática, y el sistema inteligente de tracción en las cuatro ruedas distribuirá automáticamente la energía por usted. Al conducir sobre nieve, es necesario mantener suficiente potencia al encontrar pendientes pronunciadas. Si el vehículo se detiene en una rampa y no se levanta, será complicado volver a arrancar. Sin embargo, el sistema de tracción en las cuatro ruedas de Qijun puede garantizar que una rueda quede libre de problemas de adherencia, por lo que no hay mucho de qué preocuparse.
Después de pasar el paso de Zheduo, llegamos a Xinduqiao, pero debido al ligero mal de altura causado por una lluvia ligera, decidimos descansar hoy en la ciudad de Xinduqiao y prepararnos para ir a Yahaya mañana.
Qijun está equipado con Nissan Connect, el sistema de conectividad inteligente de Nissan, que permite la interoperabilidad total entre personas, automóviles e Internet, permitiendo controlar el automóvil en cualquier momento y en cualquier lugar. Anoche, el coche aparcado delante del hotel era un poco inquietante. Afortunadamente, Qijun tiene capacidades de monitoreo remoto en tiempo real. Se acostó en la cama y encendió su teléfono móvil para iniciar sesión en la aplicación Nissan Intelligent Connect, y luego pudo verificar todas las condiciones del vehículo, como el seguimiento de la ubicación del vehículo, la consulta del estado del vehículo, el asistente íntimo de accidentes y la aplicación remota. Monitoreo de ABS/frenado/sistema de dirección/motor y otras fallas.
Fuimos de Xinduqiao a Yayakou. El tiempo no acompañó muy bien hoy, con ligeras nevadas dispersas.
Cabe señalar que los yaks pueden aparecer en cualquier momento al circular por las carreteras de las zonas tibetanas. Afortunadamente, Qijun está equipado con frenado inteligente previo a la colisión IEB, que puede monitorear el riesgo de colisión en tiempo real, emitir una alarma a tiempo y frenar automáticamente cuando sea necesario, brindando la protección más oportuna.
Llegamos a un pequeño río para descansar. Básicamente no hay turistas en este momento y vendrá más gente aquí en verano.
Xiaoyu se puso un traje más pequeño y fresco y corrió solo alrededor del río. Se estima que estuvo reprimido en la ciudad durante mucho tiempo y fue liberado aquí.
Xiaoyu parece una celebridad de perfil, pero no puedo recordarlo por un momento. ¿Lo has visto?
Aunque ya estamos entre mediados y finales de abril, los árboles aquí aún no han brotado.
Si no quieres ver las montañas nevadas, sentarte aquí tranquilamente durante un día también es una buena opción.
Las luces traseras LED giratorias de Qijun muestran un encanto único.
La parte inferior del parachoques trasero de Qijun está decorada con guardabarros todoterreno, aportando una nueva experiencia visual.
Xiaoyu miró a lo lejos y me dijo que ese era el lugar que anhelaba.
Los copos de nieve flotan en el cielo de vez en cuando. Le pregunté a Xiaoyu si hacía frío y ella dijo que siempre que pudiera tomar fotos bonitas. Parece que las niñas deberían ser elegantes más que entusiastas.
Después de quedarnos aquí un tiempo, iremos a Yehaiguan para encontrarnos con Gongga, el rey de la montaña, y Shu.
Después de llegar a la presa Jiagen, hay una señal al costado de la carretera. Siga esta señal y gire a la izquierda hasta llegar al paso Yahaya.
Este es el camino de ripio desde aquí hasta el Paso Yahaya. Al conducir por una carretera así, Qijun básicamente puede ignorar los baches en la carretera y tener cuidado sin preocuparse de si podrá aguantar el fondo. Cambie el modo de conducción al modo de tracción en las cuatro ruedas (modo automático), controle la dirección y estabilice el acelerador. Si una rueda patina durante la subida, el sistema de tracción a las cuatro ruedas intervendrá a tiempo para ayudar al vehículo a subir sin problemas. Todo el proceso es muy seguro.
De camino, paramos en la playa calcificada de Yalonggou. Aunque el paisaje de playa calcificada aquí es muy famoso, a muchas personas les resulta difícil verlo porque es difícil conducir. Xiaoyu y yo decidimos tácitamente perseverar. Los hechos han demostrado que nuestra perseverancia vale la pena.
El paisaje es más bonito desde el aire, con la tierra al fondo.
Esta playa calcificada aparece en diferentes colores debido a las diferentes composiciones minerales del agua. El blanco puro y el verde exuberante se intercalan con diferentes tonos de amarillo, como cintas de colores, irradiando su belleza al extremo bajo la luz del sol.
No mucho después de llegar a Calcified Beach, el tiempo empezó a cambiar drásticamente. De repente, el granizo cayó sobre el escenario vacío de cielo azul y nubes blancas.
En este momento todavía había cielo azul y nubes blancas, pero en 10 minutos, cambió inmediatamente. Esta es una característica del oeste de Sichuan, que le permite experimentar las cuatro estaciones en un día. Xiaoyu y yo exclamamos al mismo tiempo. Efectivamente, por el bien de las cosas nuevas y hermosas, siempre tenemos que soportar algunas cosas que normalmente no vemos.
Al cabo de un rato, dejó de nevar. Salí del auto y miré las canicas de nieve en el suelo que aún no se habían derretido. Tienen sólo la mitad del tamaño de una uña. El tiempo empeorará a esta hora. Pasaremos un tiempo aquí antes de ir al paso de Yahaya.
Después de un rato, el cielo se aclaró y Xiaoyu insistió en registrarse y tomar fotografías aquí.
En ese momento, la temperatura exterior era de menos un grado y el viento era muy fuerte.
Tengo mucho frío, tengo los ojos apagados, jaja. Date prisa y súbete al auto, estamos listos para continuar con nuestros esfuerzos e ir directamente al pase oclusal.
Con las fuertes nevadas, el paisaje montañoso se va ocultando poco a poco en el aire seco y frío. El camino que tenemos por delante es de un blanco interminable y estamos listos para dibujar nuestras huellas en este papel blanco y limpio como niños curiosos.
Después de llegar al Paso Yahaya, no pude ver nada. Este camino conduce a la cima del paso Yahaya. Por lo general, hay tibetanos que cobran 100 yuanes por un coche para escalar la montaña. Hoy ni siquiera puedo ver a nadie. Debido al hielo en este camino, varios autos no se atrevieron a subir, pero decidí conducir a Qijun para desafiarlo y conduje hasta la cima de la montaña.
La versión de tracción en las cuatro ruedas Qijun está equipada con tracción en las cuatro ruedas inteligente de modo completo 4 × 4-i, que puede configurar tres modos de conducción. Los tres modos se pueden cambiar a través de la perilla (4x4-. i+B-LSD+YMC+HDC +HSA) Modo 2WD: estado de tracción delantera, adecuado para conducir en carreteras planas o caminos urbanos, que muestra una mejor economía de combustible. Modo de distribución de energía inteligente del automóvil: el vehículo emite juicios inteligentes según el estado de conducción y las condiciones de la carretera, y ajusta dinámicamente la relación de distribución de par de las ruedas delanteras y traseras en tiempo real. Modo de bloqueo: la distribución del par de las ruedas delanteras y traseras se fija en 50:50. La distribución constante del par entre las ruedas delanteras y traseras garantiza la transitabilidad del vehículo en condiciones difíciles de la carretera.
A mitad de camino, me bajé del coche y miré al suelo. Tan pronto como salí del auto, casi pierdo el equilibrio. Toda la nieve del suelo se convirtió en hielo. Miré la nieve en el suelo. No era espesa pero sí muy resbaladiza.
Lo que más me satisface es que Qijun está equipado con un bloqueo del diferencial de freno electrónico B-LSD, que es único entre los modelos de la misma clase. En términos de rendimiento todoterreno, supera por completo a sus competidores de la misma clase. En este momento, por supuesto, se selecciona el modo de distribución de energía inteligente del automóvil. En carreteras tan heladas, los neumáticos patinarán por completo y no podrá circular. En una pendiente helada, se puede sentir claramente que el vehículo oscilará mucho y su dirección se volverá inestable. En este momento, sentirá la rápida intervención de la potencia de las ruedas traseras. El sistema de tracción en las cuatro ruedas utiliza el bloqueo del diferencial de freno electrónico BLSD para bloquear los neumáticos patinados y ayudarle a seguir avanzando.
Finalmente, llevamos fácilmente a Qijun a la cima de la montaña, donde la altitud es de 4680 metros.
Después de llegar a la cima de la montaña, la hiperreflexia de Xiaoyu era muy severa, sus extremidades estaban débiles y no podía dejar de tomar oxígeno, por lo que no se bajó del auto para tomar fotografías, pero su Los ojos ya eran la mejor cámara. Debido al mal tiempo, no tuvimos el mejor momento para ver Gonggar.
En este momento quiero hacerme selfies y hacerme radiografías. ¿Crees que es guapo?
Como deseábamos, llegamos a la cima de la montaña Gongga, la reina de las montañas en Shu. En esta tierra que muchos creyentes han caminado, sentimos que nuestros esfuerzos son sólo una gota en el océano frente a la naturaleza que todo lo abarca. Es tan silencioso y poderoso, sin ira ni arrogancia ante el corazón acelerado. Este estado natural y pacífico no hace que la gente se sienta avergonzada, pero siempre parece que tiene un efecto de limpieza del alma.
Ponte un teleobjetivo y contempla los glaciares azul claro de la montaña Gongga.
Aunque hacía mal tiempo, la escena era diferente después de que el dron despegó, completamente como un país de hadas.
Siempre hay alguien en el camino. Mientras bajábamos de la montaña, un automóvil se acercó lentamente. A primera vista, parece una pareja de recién casados que se va a tomar fotos de boda. En un lugar tan limpio y despejado, incluso las promesas se vuelven muy valiosas. La etapa de la vida de cada persona es diferente y la edad no es motivo para que estemos limitados. A la misma edad podemos hacer todo tipo de cosas. Algunas personas están ocupadas casándose y teniendo hijos, mientras que otras están felices de estar cómodas.
Simplemente decidimos empezar cuando queríamos.
A medida que bajábamos de la montaña, la nieve se hacía cada vez más intensa. Bajar la montaña con este tipo de clima requiere más coraje, porque la vista dentro del automóvil es como una montaña rusa y los requisitos de control de frenado también son mayores. Sin embargo, el sistema de control de descenso de pendientes de Qijun resulta útil en este momento, ya que puede ayudar al conductor a controlar la velocidad y el tiempo de frenado.
No puedo ver el camino con claridad. El viaje siempre tenía paradas y comienzos, así que decidimos probar suerte la próxima vez.
Qumogong es un lugar donde puedes ver la montaña Gongga en 360 grados. Está a sólo una hora en coche de Xinduqiao. Después de conducir un rato por asfalto, nos adentramos en un camino de grava. Había muchos baches en el camino, por lo que en caso de nieve teníamos que conducir con tracción a las cuatro ruedas.
La distancia al suelo de Qijun es de 210 mm de altura. Incluso si se encuentra con un barranco tan grande, no es fácil sujetarse al fondo y los neumáticos no son fáciles de levantar del suelo y atascarse. De hecho, en este estado, las cuatro ruedas reciben fuerzas diferentes y subir requiere mayor adherencia. Incluso si un neumático recibe aceite, seguirá patinando. Afortunadamente, la intervención de asistencia electrónica de Qijun fue lo suficientemente oportuna y efectiva como para evitar una pérdida excesiva de energía, y aún pudo salir de esta situación sin problemas.
Si quieres subir una pendiente pronunciada, debes activar el sistema inteligente de tracción en las cuatro ruedas en modo completo de Qijun. Después de ajustar la perilla a tracción en las cuatro ruedas, podrá ver la pantalla 4WD en el panel de instrumentos.
Qijun está equipado con el sistema de asistencia de arranque en pendiente HSA. Hay suelos duros, pendientes pronunciadas y caminos de grava. Al escalar en un ángulo grande, puede experimentar las capacidades de ascenso de alto torque de Qijun y la asistencia cuesta arriba para descensos en pendientes pronunciadas. El ángulo de aproximación del Qijun 17 no es particularmente grande, pero aún puede pasar esta pendiente sin golpear el parachoques delantero. Pendientes pronunciadas como ésta suponen un gran desafío para un SUV urbano como el Qijun. Conducir por una carretera de este tipo tiende a tener ejes transversales cuesta arriba, lo que requiere un mayor rendimiento de la tracción a las cuatro ruedas. Este debería ser el camino que tomarán los SUV incondicionales.
Este tipo de camino de grava es una prueba para la suspensión de la carrocería y los neumáticos de Qijun. Adopta una carrocería de alta rigidez y una suspensión totalmente independiente para agregar más seguridad al uso todoterreno ligero en exteriores.
En el camino a seguir, debido a la densa niebla, se vislumbraba el verdadero significado de las montañas nevadas. Xiao Yu dijo: "Los estamos monitoreando. Tal vez también nos estén observando a nosotros dos viajeros en silencio". Para viajar, la elección de los compañeros de viaje parece ser tan importante como el paisaje. Aunque conducir es agotador, es bueno tener un pistacho cerca que me haga feliz en cualquier momento. Antes de darnos cuenta, condujimos hasta la cima de la montaña.
Las nubes en la cima de la montaña son muy tridimensionales, como si estuvieran al alcance de la mano. El sol brilla más y cae brillantemente sobre nosotros. Observé a Xiaoyu sentado cómodamente en la piedra y grabé esta escena con mi cámara.
La temperatura en la montaña es muy baja y el aire fino se envía a la cavidad nasal en la atmósfera fría y húmeda, recordándome que estoy realmente vivo.
En un abrir y cerrar de ojos era mediodía y estábamos disfrutando de nuestro almuerzo mientras admirábamos las tranquilas montañas nevadas. Este debería ser un picnic del más alto nivel.
No se siente bien sentarse en el auto y mirar las montañas nevadas. La consola central de Qijun tiene un diseño simple. La combinación de la consola central negra y el revestimiento de cuero beige luce estable y lujosa.
Qijun utiliza un volante multifunción deportivo de cuero de fondo plano y tres radios, que resalta la sensación deportiva y es cómodo de sostener.
Qijun está equipado con una función de control de voz inteligente, que es muy cómoda de usar. Este sistema de control por voz integra más de 200 funciones como navegación inteligente, entretenimiento, clima y comunicaciones. La función de reconocimiento de voz también puede reconocer casi 1.000 frases diarias. La experiencia no es menor que la de los diversos asistentes de voz que vienen con su teléfono, y la experiencia sigue siendo buena.
Qijun está equipado con una función de inicio con un solo clic.
El panel de instrumentos de Qijun adopta una forma tradicional de doble tubo. La pantalla LCD entre los dos tubos puede mostrar información en tiempo real, como el consumo de combustible, el kilometraje, el control de la presión de los neumáticos y los sistemas de asistencia a la conducción.
Qijun está equipado con una pantalla grande de 9 pulgadas. La pantalla táctil LCD es muy sensible, llena de tecnología y fácil de operar.
Qijun está equipado con entretenimiento las 24 horas, Kuwo Music admite más de 20 millones de música en línea y está equipado con Moji Weather para predecir fácilmente la tendencia climática en los próximos cinco días.
En la cima de la montaña, la señal de mi teléfono móvil no es muy buena. Afortunadamente, el Qijun está equipado con un punto de acceso wifi para el automóvil que me permite conectarme rápidamente a Internet. Además, el proceso de servicio básico de la Tecnología Inteligente Conectada de Nissan es gratuito durante diez años, y los paquetes de servicios de entretenimiento se pueden seleccionar libremente y combinar de forma flexible.
No hace demasiado frío cuando no hay viento en la cima de la montaña, pero hace demasiado frío cuando hay viento.
Apoyándose en una roca y haciéndonos una foto con la Montaña Yala.
Llegué al oeste de Sichuan dos meses después. Después de la temporada de lluvias, no fue fácil ver las montañas de Yala.
¿Crees que este lugar es hermoso?
En este momento, el cielo y la tierra se encuentran aquí. Si puedes ver el sol brillando en Jinshan hoy, será aún más perfecto.
Hice fotos un rato al aire libre. Hacía un poco de frío bajo la llovizna, así que volví al coche a descansar.
Qijun está equipado con un sistema de freno de estacionamiento electrónico EPB (con función de estacionamiento automático Auto Hold), que reemplaza el freno de mano tradicional y es más cómodo de usar.
El aire acondicionado de Qijun adopta un tipo botón + perilla, que es muy fácil de usar y fácil de operar a ciegas mientras se conduce.
Los asientos ergonómicos de Qijun pueden proporcionar un mejor soporte lateral y también admiten el ajuste eléctrico de los asientos principal y del pasajero. El gran sofá de Nissan hace honor a su nombre [risas]
Qijun también tiene mucho espacio de almacenamiento, como teléfonos móviles, carteras, billetes, llaves, snacks, botellas de agua, vasos de agua, etc. Todos tienen su propio lugar para vivir y no estarán ansiosos porque no hay lugar para poner las cosas.
Qijun está equipado con un puerto USB en la primera fila, lo cual es muy conveniente para cargar teléfonos móviles en el automóvil.
La luz hoy no era muy buena y el sol asomaría entre las nubes. Rápidamente bajé del auto y tomé algunas fotos.
La sensación de luz es completamente diferente.
Prefiero esta sensación en blanco y negro. ¿Y tú? Si te gusta esa imagen, dime que si dejas mil comentarios, podrás obtener una imagen original gratuita de Zhang Xiaoyu como salvapantallas.
Los asientos delanteros de Qijun también están equipados con una función de calefacción de asientos, que hace que las personas se sientan muy abrigadas en el frío invierno.
En ese momento, Xiaoyu dijo que quería conducir por este camino de grava desierto. Supongo que eso es lo que quiero, un paseo.
Al conducir por esta carretera con muchas graveras, lo mejor es activar la tracción total inteligente en modo completo. En el modo automático, aunque la mayoría de los vehículos serán impulsados por las ruedas delanteras, el sistema distribuirá automáticamente la potencia a las ruedas delanteras y traseras según las diferentes condiciones de la carretera para garantizar la estabilidad de conducción. Sin embargo, al caminar en la naturaleza, inevitablemente encontrará condiciones de la carretera relativamente extremas, como agujeros de bala, e incluso situaciones "sobre el eje", lo que hará que los resbalones sean más probables. En este caso, deberá seleccionar el modo de bloqueo de baja velocidad para conducir. En este modo, el sistema ajustará la salida de corriente del embrague electromagnético al máximo, de modo que el embrague electromagnético presionará el embrague multidisco al máximo a través del mecanismo de leva para lograr un efecto de "bloqueo", de modo que la potencia La distribución de los ejes delantero y trasero se fijará en 50:50. En este momento, siempre que controle el acelerador, podrá hacer frente fácilmente a condiciones extremas de la carretera. Incluso si las ruedas patinan, el sistema electrónico de bloqueo del diferencial de frenos B-LSD intervendrá a tiempo para frenar las ruedas patinadas y transferir potencia a las ruedas antideslizantes para evitar la pérdida de potencia y mejorar aún más la capacidad de escapar de problemas. Cuando la velocidad del vehículo supera los 40 km/h, el sistema inteligente de tracción en las cuatro ruedas de modo completo 4×4-i cambiará automáticamente del modo de bloqueo de baja velocidad al modo automático. Esta es una medida de protección para la velocidad baja. modo de bloqueo. Precisamente porque Qijun tiene un excelente rendimiento todoterreno, podemos hacer frente a diversas condiciones de la carretera.
Al conducir por este camino de grava, Qijun está equipado con la función de control de estabilidad inteligente IRC, que reduce en gran medida los golpes del cuerpo y aumenta la comodidad de conducción.
Hay lotos azules de Xu Wei en el autobús. Nada puede detener tu anhelo de libertad y tu carrera desenfrenada ~~~ Estamos corriendo salvajemente en este camino.
En estos momentos es muy importante contar con un buen par de altavoces en el coche. Qijun tiene 8 parlantes, un estéreo BOSE de lujo totalmente personalizado y la calidad del sonido es incomparable.
El asiento trasero de Qijun tiene mucho espacio y Xiaoyu, de 1,73 metros de largo, se siente muy relajado.
También puedes hacer una forma cóncava en el asiento trasero al tomar fotos.
Qijun está equipado con un techo corredizo panorámico y un interruptor eléctrico de un solo botón, que proporciona un amplio campo de visión y se puede activar a voluntad. Es una lástima que hoy no haga muy buen tiempo, de lo contrario sería una buena experiencia sentarse en el coche y mirar las estrellas por la noche.
Qijun está equipado con un sistema de imágenes de vigilancia panorámica. El control panorámico inteligente utiliza cuatro cámaras fuera del automóvil para monitorear el vehículo en una vista panorámica de 360 grados sin puntos ciegos. Para principiantes como Xiaoyu, puede garantizar la seguridad en la conducción al máximo.
Qijun está equipado con la función de advertencia de marcha atrás CTA, que puede monitorear los vehículos entrantes dentro de un radio de 20 metros de la parte trasera izquierda y derecha en tiempo real sin la ayuda de otros.
Las nubes son tan espesas que hoy apenas podemos ver la Montaña del Sol.
Realmente no hay luz al atardecer. Hay flores de color púrpura que florecen en la hierba. A mediados de mayo, las montañas están cubiertas de rododendros. Fuimos a la ciudad de Xinduqiao antes del anochecer.
Qijun está equipado con un motor QR25/MR20 de inyección directa en cilindro con una potencia máxima de 137 kW (186 CV)/6000 rpm y un par máximo de 246 n.m/4000 rpm. El sistema de control inteligente de sincronización de válvulas continuamente variable dual C-VTC puede ajustar inteligentemente la admisión y el escape de acuerdo con los cambios en la velocidad de rotación, mejorar la eficiencia de la combustión y lograr una alta potencia de 7,6 L/m.
Qijun está equipado con una transmisión variable continua CVT y el cambio de marchas es muy suave durante la conducción.
La suspensión independiente MacPherson + fuente de barra estabilizadora (suspensión delantera) y la estructura del chasis con barra estabilizadora + suspensión independiente multibrazo compuesta (suspensión trasera) brindan mayor comodidad y ventajas. La sensación de la carretera se puede filtrar bien a través de badenes y baches, y el recorrido de la suspensión también es largo, lo que es más evidente cuando se conduce por carreteras en mal estado.
Resumen de este coche autónomo: la configuración de este coche es definitivamente asequible a este precio. Los descuentos actuales del mercado son muy impresionantes y las configuraciones relativamente completas. Lo tiene todo. Tiene el mayor espacio de su clase y el rendimiento todoterreno más potente. La tracción total + sistema diferencial electrónico y el sistema automático de asistencia a la conducción L2 son comparables a los de los coches de lujo. Ya sea espacio de almacenamiento o espacio para sentarse, el viaje es cómodo y la absorción de impactos es suave. Te mereces este auto.
Este es un hermoso encuentro que permite a los caballeros urbanos de espíritu libre viajar por todo el mundo.
Tiempo feliz siempre fugaz, este viaje terminará pronto. En el paso de Zheduo, sentimos la fe de nuestros predecesores que caminaron hasta aquí, y en Qumogong, sentimos el ritmo pausado de caminar entre las nubes. Aprecié las tendencias cromáticas de la naturaleza en la playa calcificada de Yalonggou y sentí la alabanza de la vida frente a Gongga, el rey de las montañas de Sichuan. A veces, viajar sólo requiere una oportunidad, un amigo con quien charlar y un destino deseado. Me siento conmovido durante mucho tiempo en cualquier paisaje por el que paso. El corto es un viaje, el largo es toda una vida. Pasé de largo. Nos vemos la próxima vez.
Detengámonos aquí. Recuerda dejarme un mensaje en el área de comentarios.