¿En qué ciudad y distrito se encuentra la ciudad de Ruili, prefectura de Dehong, provincia de Yunnan?

La hermosa ciudad portuaria de la ciudad de Ruili [1] está situada en el oeste de la provincia de Yunnan y pertenece a la prefectura autónoma de Dehong Dai y Jingpo. Su ubicación geográfica absoluta está entre 97,31′ ~ 98,02′ y 23,38′ ~ 24,14′. El terreno está a 752 kilómetros de la capital provincial Kunming y a 103 kilómetros de la capital del estado, Mangshi. Es el término de la Carretera Nacional 320, que comienza en Shanghai en el este y Ruili en el oeste. Es la intersección de la Carretera de Birmania. y la autopista China-India (autopista Stilwell). Está conectado con Luxi al este, Longchuan al norte, montañas y ríos de Myanmar al noroeste, suroeste y sureste, pueblos y aldeas, y adyacente a la ciudad portuaria nacional de Muse, Myanmar.

Ruili tiene un terreno apacible y abierto, sin barreras naturales, transporte conveniente, comercio próspero y funciones urbanas completas. Es la puerta dorada desde el suroeste de China hacia el sudeste asiático y el sur de Asia. Ruili tiene dos puertos nacionales (Ruili y Wanding), y el Consejo de Estado aprobó el establecimiento de dos zonas de cooperación económica (Zona de Cooperación Económica Fronteriza de Ruili y Zona de Cooperación Económica Fronteriza Wanding). En abril de 2000, el Consejo de Estado aprobó el establecimiento de la zona comercial fronteriza de Jiegao. Esta es la única zona comercial fronteriza en China que implementa una gestión especial según el modelo "dentro del territorio y fuera de la aduana". Ruili era un paso importante en la antigua Ruta de la Seda del Sur, una estación de transferencia y centro de distribución para el comercio entre China y Myanmar, y un centro de transporte para el desarrollo del transporte terrestre internacional.

En 1992, Ruili fue eliminada del condado y establecida como ciudad; en 1999, Wanding se fusionó con Ruili durante el ajuste de zonificación del Consejo de Estado. La ciudad de Ruili tiene una superficie total de 1.020 kilómetros cuadrados y una superficie de tierra cultivada de 225.122 acres, incluidos 116.013 acres de arrozales y 11.909 acres de tierra seca. A finales de 2006, la población total de la ciudad de Ruili era de 165.294 habitantes. A finales de 2006, la población total de la ciudad de Ruili era 165.294 habitantes, de los cuales 76.151 pertenecían a minorías étnicas, lo que representaba el 46,1% de la población total. Entre ellos, hay 55.548 personas Dai, 13.677 personas Jingpo, 1.775 personas Deang, 889 personas Lisu y 239 personas Achang.

(2) Divisiones administrativas

La ciudad de Ruili**** tiene jurisdicción sobre 2 distritos: la zona comercial fronteriza de Sisu y la zona de desarrollo económico de Wanqi, y 3 ciudades: Mengmao Town y Wan There. son 3 ciudades, Machi Town y Langdao Town; 3 municipios: gobierna 3 municipios: el municipio de Sisang, el municipio de Fengyu y el municipio de Mengxiu. Tiene jurisdicción sobre 11 comunidades, incluidas Ruifeng, Menao, Menglongsha, Youyi, Luchuan, Xing'an, Moushang, Guomen, Minzhu Street, Heping Defense Street y Jianshe Road, 29 comités de aldea, 212 grupos de aldeanos y 274 aldeas naturales. La Corporación Industrial Agrícola Ruili, de propiedad estatal, tiene seis sucursales: Mengmao, Hejia, Nongdao, Leiyu, Kalan y Senmei. La empresa estatal Wannan Farm tiene 9 equipos de producción directamente afiliados.

(3) Evolución histórica

Ruili tiene una larga historia y es el lugar de nacimiento del antiguo país Mengmao. Según el libro de historia de Dai "Hey Meng Gu Meng", en 364 a. C., el Reino Meng Mao Gu Zhanbi se estableció en Ruili. Perteneció a Ailao durante las dinastías Qin y Han. La dinastía Tang perteneció a Yongchang. La dinastía Song perteneció a la prefectura de Tengyue en Dali. En 1276 (el año 13 de la dinastía Yuan), se estableció la Oficina de Administración Civil y Militar de Luchuan Road. En 1382 (el decimoquinto año del reinado de Hongwu en la dinastía Ming), se estableció el Enviado de Confort birmano Xuan; en 1596 (el vigésimo cuarto año del reinado de Wanli en la dinastía Ming), se estableció la ciudad de Lu en 1604; (segundo año del reinado de Wanli en la dinastía Ming), se estableció el Departamento de Apaciguamiento de Mengmao. En 1659 (el año 16 de Shunzhi en la dinastía Qing), todavía estaba establecido el Departamento de Apaciguamiento de Mengmao, subordinado a la prefectura de Tengyue. En 1912, se estableció el Comité de Represión de la Violencia; en 1932 pasó a llamarse Oficina Ruili; en 1942, el ejército japonés invadió y ocupó Ruili, y el personal de la Oficina fue evacuado en enero de 1945, la Fuerza Expedicionaria China recuperó el poder; territorio perdido en el oeste de Yunnan, se recuperó Ruili y se restableció la Oficina.

En abril de 1950, Ruili fue liberado pacíficamente y se estableció el Gobierno de Coalición Nacional Democrática. En 1952, con la aprobación del Gobierno Popular Central, el Consejo de Estado estableció el condado de Ruili. El 26 de junio de 1992, con la aprobación del Consejo de Estado, el condado fue eliminado del condado y establecido como ciudad de Ruili. En agosto de 2000, se estableció la zona comercial fronteriza de Jieqiao con la aprobación de la Comisión Estatal de Planificación. En julio de 2002, se revocó la Zona de Desarrollo Económico de Nongdao.

El 2 de enero de 1999, el Consejo de Estado aprobó (Guohan [1999] No. 1): la ciudad de Wanding fue abolida y la ciudad de Chengguan, el municipio de Hunban y el municipio de Mangbang bajo su jurisdicción fueron colocados bajo la jurisdicción de Ciudad Ruili. El 8 de febrero, la ciudad de Wanding fue abolida oficialmente y se estableció la Zona de Desarrollo Económico de Wanding (a nivel de condado adjunto).

En 1999, la ciudad de Ruili gobernaba 1 ciudad y 8 municipios: el municipio de Mengmao, el municipio de Jiegao, el municipio de Jiexiang, el municipio de Loudao, el municipio de Mengxiu, el municipio de Fengyu, el municipio de Chengguan, el municipio de Mangbang y el municipio de Hunban.

En 2000, la ciudad de Ruili gobernaba 3 ciudades y 6 municipios. Según los datos del quinto censo, la población total del condado es 155.210, incluida la población del municipio (personas): 8.022 personas en el municipio de Mengmao, 7.459 personas en la ciudad de Wanchang Chengguan, 13.481 personas en el municipio de Loudao, 20.838 personas en el municipio de Jile y Jiexiang. Municipio 19.606 personas, incluidas 6.965 personas en el municipio de Fengyu, 11.292 personas en el municipio de Mengxiu, 2.480 personas en el municipio de Manggang, 4.946 personas en el municipio de Hunban, 15.587 personas en la calle Yinhexu, 18.569 personas en la calle Ruihongxu y 25.965 personas en el municipio de Xu, Unity y Zona de Cooperación.

A finales de 2002, la ciudad de Ruili tenía jurisdicción sobre la zona comercial fronteriza de Siqiao, la zona de desarrollo económico errante, la zona de cooperación económica fronteriza de Ruili, los municipios de Mengmao, Loudao y Chengguan, Mangbang, Hongban, Sile. Hay 6 ciudades en Sishang, Fengyu y Mengxiu; 7 oficinas en Chengguan, Siqiao, Tuanjie, Sishang, Mengmao, Yinhe y Ruihong; 229 cooperativas en 24 aldeas administrativas y 274 aldeas naturales. La empresa estatal Ruili Farm Industrial Group Company tiene seis sucursales: Mengmao, Hejia, Nongdao, Leiyun, Kalan y Mori. La granja Dieffenbachia, de propiedad estatal, está ubicada en el municipio de Hongban y tiene 9 equipos de producción bajo su jurisdicción. El número total de hogares en la ciudad de Ruili es 32.809, con una población total de 112.900, un aumento de 1,49 respecto al año anterior. La población no agrícola es de 42.085. Entre la población total, hay 64.869 personas de minorías étnicas, lo que representa el 58% de la población total.

A finales de 2003, la ciudad de Ruili tenía jurisdicción sobre la zona comercial fronteriza de Siqiao, la zona de desarrollo económico errante, la zona de cooperación económica fronteriza de Ruili, las ciudades de Mengmao, Chengguan y Langdao, Mangbang, Mixban. Hay 6 ciudades en Sile, Sishang, Mengxiu y Tuoyu; 7 oficinas en Chengguan, Siqiao, Tuanjie, Sisang, Mengmao, Yinhe y Ruihong; La Corporación Industrial Agrícola Ruili, de propiedad estatal, tiene seis sucursales: Mengmao, Hejia, Nongdao, Leiyun, Kalan y Sammei. La granja estatal Hunban Township Farm tiene 9 equipos de producción. La población total es 113.897, incluida una población no agrícola de 42.877 y una población minoritaria de 65.319.

En 2004, la ciudad de Ruili tenía jurisdicción sobre tres distritos: la zona comercial fronteriza de Siqiao, la zona de desarrollo económico de Wanding y la zona de cooperación económica fronteriza de Ruili, y tres municipios: Mengmao, Chengguan y Loudao. de Sile, Sishang, Mengxiu y Tuoyu; 7 oficinas de Chengguan, Siqiao, Tuanjie, Sisang, Mengmao, Yinhe y Ruihong, 24 aldeas administrativas y 274 aldeas naturales. La Corporación Industrial Agrícola Ruili, de propiedad estatal, tiene seis sucursales: Mengmao, Hejia, Nongdao, Leiyun, Kalan y Mori. Wannan Farm, de propiedad estatal, está ubicada en el municipio de Henban y cuenta con 9 equipos de producción directamente afiliados.

En octubre de 2005, el gobierno provincial aprobó oficialmente la abolición del municipio de Jile en la ciudad de Ruili y transfirió su área administrativa a la ciudad de Mengmao. Después del ajuste de la división administrativa, la ciudad de Mengmao tiene jurisdicción sobre el antiguo municipio de Mengmao y Jie. Municipio de Le El área administrativa bajo la jurisdicción de Municipio de Le, el gobierno del municipio está ubicado en el antiguo gobierno del municipio de Jile y se acuerda cancelar el municipio de Mangbang y el municipio de Hupan, dividir sus áreas administrativas en Pueblo de Chengguan y cambiar el nombre de la división administrativa ajustada. de la ciudad de Chengguan a la ciudad de Wanding, la recién establecida ciudad de Wanding tiene jurisdicción sobre las áreas administrativas de la ciudad de Chengguan original, el municipio de Mangbang y el municipio de Hunpan, y el gobierno de la ciudad está ubicado en el gobierno de la ciudad de Chengguan original. [2]

(4) Geografía física

Ruili se encuentra en el suroeste de la prefectura autónoma de Dehong Dai y Jingpo. Limita con Myanmar al noroeste, suroeste y sureste. Está ubicado en la extensión hacia el sur de las montañas Gaoligong en las montañas Hengduan. El terreno es alto en el noroeste y bajo en el sureste. El área montañosa representa el 73% del área del condado.

Ruili tiene un clima monzónico subtropical del sur, con distintas estaciones secas y lluviosas durante todo el año y básicamente sin heladas. La temperatura media anual es de 21 °C, la precipitación anual es de 1394,8 mm y la insolación promedio anual. son las 23.30 horas. No hay frío intenso en invierno ni calor abrasador en verano. Hay flores y frutas durante todo el año. Es un tesoro escaso en las zonas cálidas. Los principales yacimientos minerales incluyen carbón y hierro. También se encuentran minerales como plomo, zinc, berilo y monacita, así como materiales de construcción como piedra caliza y arcilla. Es rico en recursos geotérmicos, recursos vegetales y recursos animales. El área de la presa Ruili tiene tierra fértil, terreno llano y riego conveniente. Es una importante zona productora de cereales en la provincia de Yunnan.

Ruili es rico en cultivos comerciales como caucho, caña de azúcar, amomum villosum, pimienta, pasto, piña, hojas de tabaco, adelfa, té, maní, pomelo, mango y yaca. Desde 2000, Ruili ha acelerado el ritmo de ajuste estructural de la industria agrícola. La industria agrícola se está transformando de la agricultura tradicional a la agricultura moderna. La estructura de plantación también ha evolucionado desde la plantación de monocultivos hasta cereales, caña de azúcar, pegamento, frutas y hortalizas. especias, flores y brotes de bambú y otros cultivos. El desarrollo integral de cultivos, la agricultura ecológica y el desarrollo agrícola de invierno han logrado grandes avances.

(5) Infraestructura

Mirando la ciudad de Ruili desde la distancia, la planificación urbana y rural es científica y el diseño es razonable. Con una superficie urbana planificada de 98 kilómetros cuadrados y una superficie edificada de 8,5 kilómetros cuadrados, se ha convertido en una excelente ciudad fronteriza. Desde el año 2000, la inversión en construcción urbana ha aumentado continuamente, la construcción urbana y rural ha ido cambiando cada día que pasa, el transporte urbano, el paisajismo, el saneamiento, el agua y la electricidad, las comunicaciones y otras infraestructuras han mejorado constantemente, y la gestión y el desarrollo urbanos han ido cambiando con cada día que pasa. La red de carreteras con la Carretera Nacional 320 como vía principal y los caminos rurales como ramales se extiende a todos los rincones de la ciudad. La capacidad de suministro diario de agua de la ciudad alcanza las 40.000 toneladas y la capacidad de suministro anual de energía alcanza los 100 millones de kilovatios hora. La red que integra el control del programa y la telefonía móvil ha comenzado a tomar forma, Ruili ha formado una ciudad moderna multifuncional que integra estudio, trabajo, ocio, cultura, compras y turismo. [3]

(6) Economía y Comercio

Ruili tiene una economía desarrollada y políticas de inversión preferenciales. En 2004, el PIB de Ruili fue de 1.030 millones de yuanes y sus ingresos fiscales fueron de 225 millones de yuanes. Las ideas de desarrollo de establecer una ciudad a través del comercio y el comercio, estabilizar la ciudad a través de la agricultura, fortalecer la ciudad a través de la industria, prosperar a través del turismo, liderar la ciudad con áreas rurales y revitalizar la ciudad con características se han implementado bien. La industria, la industria y la agricultura se han convertido en las cuatro industrias pilares de Ruili. El ajuste de la estructura industrial ha logrado resultados iniciales, la reforma de las empresas estatales ha logrado avances significativos y la ciudad muestra un panorama próspero. Para aprovechar al máximo los recursos y mercados de China y Myanmar y construir una frontera próspera y estable, el gobierno central, las provincias y las prefecturas han otorgado a Ruili muchas políticas preferenciales para la promoción de inversiones, con el objetivo de convertir a Ruili en el país más activo y Área abierta en el suroeste de China. El corredor de transporte terrestre y acuático China-Myanmar y el Ferrocarril Panasiático decididos a construir por el Consejo de Estado parten de Ruili y promueven el rápido desarrollo del comercio, el turismo, los servicios, el almacenamiento y otras industrias de Ruili.

Ruili ha atraído mucha atención de personas de todos los ámbitos de la vida debido a su hermoso entorno natural y sus ventajas de ubicación únicas. La ubicación geográfica única, la infraestructura completa, el transporte conveniente y los servicios de comunicación desarrollados atraen a inversores nacionales y extranjeros en busca de oportunidades de desarrollo.

Ruili es una de las regiones económicas más activas en el círculo económico desde China hasta el sudeste asiático y el sur de Asia. El mercado es próspero y los comerciantes se reúnen. El comercio interno es extremadamente activo de enero a agosto de 2005, las ventas minoristas totales de bienes de consumo de la ciudad alcanzaron los 301,2 millones de yuanes, de los cuales las ventas minoristas totales del comercio mayorista y minorista alcanzaron los 261 millones de yuanes, lo que representa el 87% de las ventas minoristas totales. de bienes de consumo. El comercio exterior se desarrolla rápidamente. Según las estadísticas aduaneras, el volumen total de importaciones y exportaciones a través del puerto de Ruili de enero a agosto de 2005 fue de 2.290 millones de yuanes, de los cuales el volumen total de exportaciones fue de 1.960 millones de yuanes y el volumen total de importaciones fue de 330 millones de yuanes. Los principales productos de exportación son productos orgánicos y eléctricos (generadores, bombas de agua, rodamientos, autopartes, etc.), motocicletas, maquinaria agrícola, textiles, electrodomésticos, materiales de construcción, productos químicos (fertilizantes, parafinas, petróleo refinado, etc.) , ferretería y artículos de primera necesidad. Grandes almacenes, alimentos y otros productos. Los principales productos importados incluyen productos acuáticos, productos minerales, frutas, madera, joyería terminada y productos de jade, lana de jade y la rara lana de jade de invernadero del mundo, etc. En 2006, la ciudad de Ruili alcanzó un PIB regional de 1.500 millones de yuanes. Entre ellos: la industria primaria completó 350 millones de yuanes, un aumento de 6,6; la industria secundaria completó 290 millones de yuanes, un aumento de 15,6; la industria terciaria completó 870 millones de yuanes, un aumento de 8,8; Las proporciones de las industrias primaria, secundaria y terciaria en el PIB son 22,9, 19,1 y 58,0 respectivamente. Inversión en activos fijos completada de 530 millones de yuanes; ventas minoristas totales de bienes de consumo de 588 millones de yuanes; volumen total de importaciones y exportaciones del comercio portuario de 3.488 millones de yuanes; volumen total de importaciones y exportaciones del comercio interior y exterior de la ciudad de 400 millones de yuanes; ; ingresos del presupuesto general local 129 millones de yuanes; el ingreso disponible per cápita de los residentes urbanos es de 10.000 yuanes; el ingreso neto per cápita de los agricultores es de 2.366 yuanes.

(7) Ventajas de desarrollo

Ruili tiene ventajas de ubicación únicas. Está conectado con el vecino amigo de mi país, Myanmar, por montañas y ríos, y tiene una frontera nacional de 169,8 kilómetros. Es la frontera terrestre de mi país con las mejores condiciones para abrirse al mundo exterior. Se necesita un día y medio desde Kunming para llegar a la frontera del vecino Myanmar a lo largo de la carretera nacional 320. Las condiciones geográficas y climáticas son superiores, y los puertos y pasos fronterizos se pueden utilizar "para todo tipo de clima".

Ruili está ubicado en el cruce del círculo económico chino, el círculo económico de la ASEAN y el círculo económico del sur de Asia. Es una puerta de entrada importante para que China implemente su estrategia de ir al sur del Océano Índico. En términos de condiciones de tráfico, Ruili tiene el acceso más conveniente a Myanmar, el sudeste asiático y el sur de Asia. La carretera nacional 320 conecta desde Shanghai con la autopista "Stilwell" de Myanmar a través de la salida Ruilijie. La autopista Kunming-Ruili se completó y abrió al tráfico en 2008. La carretera de Kunming a Yangon tiene 1.800 kilómetros de longitud y da acceso al Océano Índico. Evita el cuello de botella del "dilema de Malaca", acorta la distancia de transporte en más de 5.000 kilómetros y ahorra entre 15 y 30 días de tiempo de transporte.

Desde la perspectiva de la seguridad energética, el petróleo es la energía con mayor proporción de consumo energético en el mundo, y China es el segundo mayor importador de petróleo del mundo. El 80% del petróleo importado debe pasar por Malaca. El 80% del petróleo importado debe transportarse a la costa de China a través del Estrecho de Malaca. Cómo resolver el "dilema de Malaca" se ha convertido en un tema de gran preocupación en los círculos académicos y económicos de China. Aunque el plan del oleoducto desde el puerto de Sittwe en Myanmar hasta Kunming vía Ruili se propuso no hace mucho, sus ventajas son obvias. En primer lugar, se puede evitar el "Atolladero de Malaca"; en segundo lugar, se pueden construir ferrocarriles y carreteras a lo largo del oleoducto, y se puede abrir el puerto de Sittwe de Myanmar como estación de tránsito para las mercancías chinas que se dirigen al sur del Océano Índico y se exportan al sur de Asia y África. y Europa. En tercer lugar, podemos fortalecer las relaciones de buena vecindad y amistad con Myanmar, lo cual es de gran importancia para la seguridad geoestratégica de nuestro país. El uso del "canal de transporte terrestre y acuático China-Myanmar" en el río Irrawaddy también tiene la importancia antes mencionada.

Con base en las ventajas geográficas y la política del país de acelerar el desarrollo y la construcción de la región occidental, el desarrollo del comercio exterior de Ruili también enfrentará muchas oportunidades. En primer lugar, el ajuste de la estrategia de política exterior nacional y la geografía de Myanmar. las ventajas se destacan aún más; en segundo lugar, China: el establecimiento de la zona de libre comercio de la ASEAN; la tercera es la mejora de las relaciones entre China y la India; la cuarta, el oleoducto China-Myanmar; la construcción del oleoducto China-Myanmar; el quinto es la construcción del tramo Dali Occidental-Ruili del Ferrocarril Panasiático y la construcción del ferrocarril Lashi-Muse en Myanmar; el sexto es la finalización del ferrocarril Kunming-Ruili; la séptima carretera es la construcción del canal de transporte terrestre y acuático entre China y Myanmar; la octava es la frontera entre Myanmar y la India; la carretera fronteriza Tawu-Mandalay-Gremyanthai en la frontera entre Myanmar y Tailandia se abrirá completamente al tráfico; El aeropuerto Dehong Mangshi ha completado la reconstrucción del aeropuerto internacional. Por lo tanto, Ruili se convertirá en el centro de comercio internacional de China y en la frontera que conectará los mercados internacionales del sudeste asiático y el sur de Asia.

Además de sus ventajas geográficas naturales, Ruili también tiene ventajas políticas superiores. Con la implementación del proceso de construcción y desarrollo occidental de mi país, el Estado ha otorgado a Ruili políticas preferenciales especiales para acelerar la construcción de áreas fronterizas y acelerar el desarrollo del comercio entre China y Myanmar. En agosto de 2000, el Consejo de Estado aprobó la zona comercial fronteriza de Ruili Jiegao como zona bajo supervisión aduanera especial, aplicando un modelo de gestión especial de "aduanas interiores y aduanas exteriores". La zona comercial fronteriza de Ruili Jiegao se encuentra al otro lado del río desde la ciudad, con una superficie de 1,92 kilómetros cuadrados y está conectada con Muse, la ciudad portuaria terrestre más grande de Myanmar, en los lados sur, este y norte. de bienes y personal es muy conveniente. La Zona Comercial Fronteriza de Jiegao implementa un modelo de gestión especial de "dentro del territorio y fuera de la aduana", es decir, los productos nacionales que ingresan a Jiegao después de cruzar la línea central del Puente Jiegao se consideran exportaciones y pueden venderse al por mayor y al por menor fuera. el Jiegao y ya no están sujetos a supervisión aduanera; los productos importados pueden ingresar a Jiegao directamente desde Myanmar y pueden importarse en Jiegao antes de cruzar la línea central del puente Jiegao y ingresar al área urbana. Los bienes importados pueden ingresar al área de Xishagu directamente desde Myanmar y están exentos de declaración aduanera antes de cruzar la línea central del puente Xishagu y ingresar al área urbana. Excepto los productos expresamente prohibidos por el estado, todos los productos pueden exhibirse y venderse en las áreas de Jiegao. Las empresas nacionales de importación y exportación pueden utilizar Jiegao como puerto de destino de un "tercer país" para importar bienes de otros países a través del comercio de reexportación y el comercio de reexportación, y luego reexportarlos a otros países.

En febrero de 2021, Ruili ocupó el puesto 51 entre los 100 condados más competitivos de China de 2021.

En noviembre de 2020, se anunció la lista de los 100 principales condados y ciudades con competitividad turística integral en China en 2020, y la ciudad de Ruili estaba en la lista.

En 2020, la ciudad de Ruili, representada por el área escénica de la selva tropical de Senli, fue seleccionada como uno de los 100 condados y ciudades con mayor competitividad turística de China en 2019.

En octubre de 2019, la ciudad de Ruili fue nombrada "Segundo lote de condados nacionales de calidad y seguridad de productos agrícolas" por el Ministerio de Agricultura.

En febrero de 2017, la ciudad de Ruili fue catalogada como uno de los condados (ciudades, distritos) con un desarrollo básicamente equilibrado de la educación obligatoria en el país en 2016.