¿Qué significa la identificación electrónica de vehículos en los autobuses?
La "tarjeta de identificación electrónica" colocada en la parte superior del parabrisas delantero del automóvil es lo que a menudo llamamos la identificación electrónica del automóvil. Almacena el número de placa y otra información en la etiqueta de radiofrecuencia. Puede identificar el automóvil de forma automática y sin contacto, completar la identificación y monitoreo del vehículo sin detenerse, que es una extensión de la identificación pasiva por radiofrecuencia (RFID) basada en Internet de las cosas en el campo del transporte inteligente.
El principio de funcionamiento es almacenar el número de matrícula y otra información en la etiqueta de radiofrecuencia, que puede completar de forma automática, sin contacto y completar la identificación y seguimiento del vehículo sin detenerse. Identificación pasiva por radiofrecuencia (RFID) del Internet de las cosas. Una extensión del campo del transporte inteligente. En términos de I+D de RFID, ZTE tiene casi diez años de experiencia en investigación técnica y desarrollo de productos, y ha acumulado una gran cantidad de conocimientos técnicos y equipos de talento. Está especializada en I+D, fabricación, producción y venta de productos RFID. proporciona soluciones integrales.
Cuando un autobús equipado con identificación electrónica de automóviles se encuentra a 70 metros de la línea de parada del semáforo, el equipo de sensores instalado en la intersección detectará la "tarjeta de identificación electrónica" fijada en la parte superior del frente del autobús. parabrisas, una vez que se detecta un autobús, el dispositivo enviará una instrucción de paso prioritario al semáforo y el estado de la luz roja o verde se ajustará inmediatamente. Si la dirección es verde y el autobús ingresa a la intersección cuando la luz verde está a punto de terminar, la luz verde se extenderá automáticamente durante 1 a 8 segundos para garantizar que el autobús pueda pasar la intersección sin problemas sin detenerse. Si la dirección es una luz roja, el tiempo de la luz roja se acortará inmediatamente y la luz verde comenzará 8 segundos antes para garantizar que los autobuses que ingresan a la intersección pasen la intersección en el menor tiempo de espera.
Las señales electrónicas para automóviles tienen una amplia gama de aplicaciones, no solo para la prioridad de los vehículos. Las señales electrónicas para automóviles han cambiado fundamentalmente el modelo tradicional de gestión del tráfico por carretera y han logrado realmente la digitalización y la inteligencia de la gestión del tráfico. La promoción de señales electrónicas para automóviles promoverá la construcción de transporte integral, transporte inteligente, transporte ecológico y transporte seguro, y podrá brindar al público servicios de transporte inteligentes y humanizados, que satisfagan las necesidades actuales de mi país en materia de gestión del transporte inteligente.
El contenido anterior proviene principalmente de: Del 29 al 30 de marzo de 2017, se celebró la 11.ª Conferencia Mundial RFID en el Centro Internacional de Exposiciones de Suzhou. En la Conferencia Mundial RFID celebrada el día 29, Tianjin ZTE Intelligent Technology. Co., Ltd. El Sr. Wang Yaodong, subdirector general de la empresa, pronunció un discurso de apertura sobre "La integración de la tecnología de identificación electrónica automotriz y la tecnología de transporte inteligente existente".