Cinco ministerios y comisiones: Beijing, Shanghai y Guangzhou lanzan oficialmente el trabajo de demostración y aplicación de vehículos de pila de combustible
Bitauto News Recientemente, el Ministerio de Finanzas, el Ministerio de Industria y Tecnología de la Información, el Ministerio de Ciencia y Tecnología, la Comisión Nacional de Desarrollo y Reforma y la Administración Nacional de Energía (en adelante, los cinco ministerios y comisiones) emitieron conjuntamente el "Aviso sobre el inicio de la demostración y aplicación de vehículos de pila de combustible", y aprobaron claramente los grupos de ciudades presentados por Beijing, Shanghai y la provincia de Guangdong para iniciar la implementación de aplicaciones de demostración de vehículos de pila de combustible. Durante el período de demostración de cuatro años, cada grupo de ciudades puede recibir hasta 1.700 millones de yuanes en fondos fiscales centrales, y se adoptará el método de "recompensar en lugar de subsidio".
En septiembre de 2020, cinco ministerios y comisiones emitieron conjuntamente el "Aviso sobre la realización de demostración y aplicación de vehículos de pila de combustible", proponiendo finalmente llevar a cabo la demostración y aplicación de vehículos de pila de combustible en el país. , los cinco ministerios y comisiones aprobaron la aplicación de demostración de vehículos de pila de combustible en tres aglomeraciones urbanas. La región Beijing-Tianjin-Hebei está compuesta por el distrito de Daxing en Beijing, seis distritos en el distrito de Haidian y el distrito de Changping, y 12 ciudades (distritos), incluida Tianjin. La nueva área de Binhai, la ciudad de Baoding en la provincia de Hebei, la ciudad de Tangshan, la ciudad de Binzhou en la provincia de Shandong y el grupo de ciudades de demostración de la ciudad de Zibo Shanghai toman la iniciativa y se establecen conjuntamente con seis ciudades (regiones), incluidas Suzhou y Nantong en la provincia de Jiangsu, Jiaxing; La ciudad de la provincia de Zhejiang, la ciudad de Zibo en la provincia de Shandong, la base de la industria química y energética de Ningxia Ningdong y la ciudad de Ordos en la región autónoma de Mongolia Interior "1+6" del grupo de la ciudad de Shanghai, la ciudad de Foshan, provincia de Guangdong, toman la iniciativa y cooperan con ella. Guangzhou, Shenzhen, Zhuhai, Dongguan, Zhongshan, Yangjiang y Yunfu dentro de la provincia, así como la ciudad de Fuzhou, la provincia de Fujian, la ciudad de Zibo, la provincia de Shandong, la ciudad de Baotou, la Región Autónoma de Mongolia Interior y An y otros lugares formaron la zona urbana de Guangdong. aglomeración.
De acuerdo con el "Aviso sobre el lanzamiento del trabajo de demostración y aplicación de vehículos de pila de combustible", los fondos del premio y la subvención se utilizarán para la industrialización de tecnologías centrales clave de vehículos de pila de combustible, la introducción de talentos y la formación de equipos. , así como la demostración de nuevos modelos y nuevas aplicaciones tecnológicas, etc., y "no podrán utilizarse para proyectos de inversión en producción de vehículos y construcción de infraestructuras de hidrogenación". Obviamente, el objetivo del estímulo es mejorar la tecnología central de la industria de las pilas de combustible y poner fin a la producción ciega de vehículos y a la construcción ciega de infraestructuras de hidrogenación.
A juzgar por la lista de empresas que participan en aplicaciones de demostración en las tres aglomeraciones urbanas, hay un gran número de empresas de componentes centrales, que incluyen pilas, electrodos de membrana, placas bipolares, membranas de intercambio de protones, catalizadores, papel carbón. , compresores de aire, sistemas de circulación de hidrógeno y otros componentes centrales de las pilas de combustible.
En términos de planificación, Beijing planea aprovechar los Juegos Olímpicos y Paralímpicos de Invierno y estudiar e introducir políticas de subsidio financiero para centrarse en guiar la aplicación y producción en masa de vehículos de pila de combustible de hidrógeno en la logística de la construcción urbana, a largo plazo. -transporte a distancia, transporte suburbano de pasajeros y otros escenarios. La provincia de Guangdong se centra en camiones pesados, vehículos logísticos de media y larga distancia, vehículos de ingeniería y vehículos de operación portuaria para acelerar la promoción y aplicación de vehículos comerciales y vehículos especiales con pila de combustible de hidrógeno. También alienta a las empresas de vehículos a cooperar con la logística. empresas para promover la escala de la aplicación de vehículos logísticos de pilas de combustible. Shanghai planea promover 5.000 vehículos de pila de combustible en todo el grupo de ciudades a través de aplicaciones de demostración de cuatro años, incluidos 3.400 camiones, 1.400 turismos y 200 autobuses. Se construirán 73 estaciones de servicio de hidrógeno de apoyo y se reforzará la coordinación entre aglomeraciones urbanas.
Obviamente, los vehículos comerciales serán la fuerza principal en la demostración y promoción de los vehículos de pila de combustible. El documento emitido por los cinco ministerios y comisiones también propuso centrarse en promover la aplicación de demostración de vehículos comerciales de media a larga distancia y de servicio medio y pesado como un complemento útil a los vehículos eléctricos puros.