¿Cuáles son las etapas del desgaste normal de la herramienta? ¿Por qué ocurre este patrón?
Los resultados experimentales de desgaste de herramientas muestran que el proceso de desgaste de herramientas se puede dividir en tres etapas.
1) Etapa de desgaste inicial. La herramienta recién afilada acaba de ponerse en uso. El área de contacto real entre la superficie del flanco y la pieza de trabajo es muy pequeña y la presión positiva por unidad de área es grande. Además, la superficie del flanco justo después del afilado es microscópicamente desigual. la tasa de desgaste de la herramienta es muy alta, esta etapa se denomina etapa de desgaste inicial de la herramienta. Después del afilado de la herramienta, si la superficie de rectificado se puede rectificar con piedra abrasiva de grano fino, el desgaste inicial de la herramienta se puede reducir significativamente.
2) Etapa de desgaste normal. Después del desgaste inicial, el área de contacto entre el flanco de la herramienta y la pieza de trabajo aumenta, la presión por unidad de área disminuye gradualmente y la superficie rugosa microscópica del flanco de la herramienta se alisa, por lo que la tasa de desgaste se ralentiza. etapa de desgaste normal de la herramienta. Es la fase de trabajo efectivo de la herramienta.
3) Etapa de desgaste rápido. Cuando la cantidad de desgaste de la herramienta aumenta hasta un cierto límite, la fuerza de corte y la temperatura de corte aumentarán drásticamente y la velocidad de desgaste de la herramienta se acelerará hasta que se pierda la capacidad de corte. Esta etapa se denomina etapa de desgaste rápido. No vale la pena mantener la herramienta en funcionamiento durante el período de desgaste rápido. No solo no puede garantizar la calidad del procesamiento, sino que también acelera el consumo de material de la herramienta. Si el filo se rompe, la pérdida será aún mayor. Las herramientas deben reemplazarse antes de que entren en la etapa de desgaste severo.
Causas del desgaste de la herramienta:
Durante el proceso de corte de metal, se produce tanto fricción mecánica como los efectos físicos y químicos combinados de la fuerza de corte y la temperatura de corte. Existen principalmente los siguientes tipos:
1. Desgaste por fricción mecánica
2. Desgaste adhesivo
3.
4. Desgaste provocado por la acción química del medio circundante.