¿Por qué los coches autónomos dan marcha atrás y se desvían para evitar a las personas y a los coches?

No había nadie en el auto, pero el auto parecía tener "ojos" mientras se alejaba lentamente de los dos transeúntes, pasaba por alto los dos autos estacionados al costado de la carretera y se deslizaba. por la ladera.

El 30 de agosto de 2015, ocurrió esta extraña escena frente a la Villa de Ocio Nantai en la montaña Qingyuan, lo que conmocionó al círculo de amigos y desencadenó varias especulaciones.

El periodista entrevistó rápidamente a las partes involucradas y a expertos de la industria, y después de una inspección in situ, se restableció la verdad del asunto: de hecho, se trataba de un deslizamiento de tierra causado por el freno de mano no se aplicó correctamente.

Un coche sin nadie en el lugar da marcha atrás

"El conductor se acercó y me preguntó por qué el coche iba cuesta abajo. Pensó que estaba aparcado allí y fue empujado deliberadamente hacia abajo. el auto de otra persona." El gerente del estacionamiento en la carretera no pudo evitar reírse cuando habló de lo que pasó esa mañana.

El periodista vio en el lugar que el automóvil "autorreversa" estaba originalmente estacionado junto a un árbol en una pequeña pendiente y cayó por la ladera desde la posición de estacionamiento. El automóvil recorrió unos 5 metros.

El coche se salió de la carretera de montaña y dejó arañazos. Los testigos dijeron a los periodistas que el automóvil no se volcó y quedó tirado en la ladera, y que la carrocería no sufrió daños.

El personal de la Villa de Ocio dijo a los periodistas que ayer por la mañana había mucha niebla en la montaña y que la visibilidad era muy baja. Al principio, nadie sabía lo que sucedió. Alguien corrió a comprobarlo y descubrió que no había nadie en el coche.

"¿Cómo puede moverse el coche cuando no hay nadie alrededor?" Esta extraña escena atrajo a muchos espectadores, que especularon sin cesar.

Vigilancia

Evita a los peatones y deslízate cuesta abajo

Resultó que en el lugar había dos cámaras de vigilancia, que registraron todo el proceso de "fuga" del coche. ".

Las cámaras de vigilancia mostraron que a las 7:35 de la mañana, un coche blanco plateado estacionó debajo del árbol. Del coche bajaron siete personas, todas de mediana edad y mayores. El conductor era un hombre de mediana edad que vestía una camiseta morada. Después de salir del auto, entraron directamente a la cabina.

¡A las 8:06, el auto estacionado al costado de la carretera de repente se movió y cayó lentamente hacia atrás! Sucedió que un hombre y una mujer hacían ejercicio en la montaña con paraguas. El coche los evitó "hábilmente". Los dos pasaron y siguieron dando marcha atrás. Cuando llegamos a la entrada de la Villa de Ocio, la dirección del automóvil cambió. La carrocería estaba apoyada en la carretera, pero continuó dando marcha atrás, luego se salió de la carretera y cayó montaña abajo.

Este proceso tarda menos de 30 segundos.

A las 8:43, el hombre de púrpura y sus compañeros salieron de la cabaña y llegaron al estacionamiento. Se quedaron atónitos. El hombre se tocó las llaves en la cintura y se rascó la cabeza. Allí por mucho tiempo, mirando a mi alrededor. No puedo encontrar el auto. Con la ayuda de los transeúntes, finalmente se encontró el coche al pie de la ladera.

Prueba

El coche se deslizará si no se aplica el freno de mano

¿Se deslizará el lateral del coche por sí solo? ¿Está relacionado con no poner el freno de mano después de aparcar? En el lugar también probamos el vehículo de entrevista.

El conductor era un hombre de 90 kilogramos. Se sentó en el auto. Después de apagar el auto, accionó el freno de mano y el auto se detuvo firmemente.

Luego, el conductor lo probó varias veces. Si el freno de mano no estaba completamente accionado, el automóvil retrocedía lentamente después de detenerse por un tiempo, lo que provocaba un fenómeno de "marcha atrás".

"Resulta que aquí hay una pendiente cuesta abajo. Debería ser porque los frenos del auto no estaban accionados. Se detuvo por mucho tiempo y el viento era fuerte, por lo que el auto comenzó a moverse". dijo el conductor.

Propietario del coche, deja de causar problemas, fue sólo un error

En la tarde del día 31, un periodista del Morning Post se puso en contacto con el hijo del propietario del coche, el Sr. Su. Después del accidente, este video "extraño" fue ampliamente difundido en WeChat Moments. Muchos familiares y amigos llamaron para expresar su preocupación y también refutaron inmediatamente los rumores en Moments.

"En primer lugar, ¡el coche no dio marcha atrás sin ningún motivo porque el propietario no accionó el freno de mano! En segundo lugar, el arco de marcha atrás no fue tan extraño. El volante no volvió a la posición recta cuando el dueño se detuvo. En tercer lugar, las luces intermitentes dobles se encendieron automáticamente. No me pregunten por qué sé tanto, el dueño del auto es mi papá. Dijo el Sr. Su en el círculo de amigos. Explicó específicamente a los periodistas que la llamada luz de advertencia se encendió automáticamente porque el dispositivo antirrobo del automóvil estaba encendido. El vehículo simplemente comenzó a deslizarse hacia atrás porque el camino era plano y no había baches, así que lo hizo. No golpee el dispositivo antirrobo. Antes de caer al valle, el vehículo dio una sacudida, se encendió el dispositivo antirrobo y también se encendieron las dobles luces intermitentes para hacer sonar la alarma.

"Mi padre conduce desde hace más de 15 años y no se asustó por el incidente. Ayer al mediodía me llamó con una sonrisa y me dijo que el coche se había caído al valle.

El Sr. Su dijo que el automóvil fue enviado al taller de reparación ayer y que solo los parachoques delantero y trasero y las luces traseras resultaron dañados.

Debido a que el video de vigilancia del accidente fue reenviado violentamente en WeChat Moments, el Sr. Su fue "acosado" durante un día. Familiares y amigos incluso sugirieron que fueran al templo a adorar. Dijo que esperaba que todos vieran el accidente desde una "perspectiva científica".

El coche

Se deslizó porque el freno de mano no estaba puesto

La tarde del día 31, el reportero contactó con el servicio postventa de Quanzhou Huayuan. Southeast Automobile, la empresa que conducía Lao Su, el gerente Zhang del departamento de servicio, nos explicó la causa del accidente.

El gerente Zhang dijo que después de ver el video, se puede determinar que el auto se cayó porque el freno de mano no se aplicó correctamente. Además, Lao Su no devolvió el volante al estacionar, ni la dirección. La rueda se bloqueó después de estacionar. Está muerta, por lo que produce una cierta amplitud de giro al deslizarse por la pendiente. "Resultó que en esta medida evitó los vehículos estacionados detrás y los peatones que pasaban. Esto fue una coincidencia, no una situación extraña. Cuando el vehículo se deslizó por el valle, las ruedas traseras se cayeron y activó la alarma antirrobo. , al igual que el dispositivo antirrobo que sonará cuando la carrocería del automóvil sea golpeada. Es lo mismo que una alarma". dijo.

Entonces, ¿por qué el coche se queda quieto durante media hora y luego se mueve solo después de un accidente de derrape? El gerente Zhang dijo que cuando no se apretó el freno de mano y la carretera estaba resbaladiza en los días de lluvia, es posible que el vehículo se haya deslizado extremadamente lentamente debido a que la velocidad del vehículo era muy lenta y no se descubrió a tiempo. Cuando el coche se desliza hasta cierto punto, la velocidad se vuelve más rápida y hay inercia, se deslizará hacia atrás rápidamente y se producirá un accidente.

Recordatorio

Cómo estacionar de forma segura en pendientes

El gerente Zhang también dio sugerencias sobre cómo estacionar en pendientes para reducir la ocurrencia de accidentes. Dijo que cuando la pendiente es relativamente grande, los vehículos de transmisión manual y los vehículos de transmisión automática deben prestar atención a diferentes puntos.

"Al estacionar un vehículo de transmisión manual en una pendiente pronunciada, es mejor ponerlo en marcha primero y luego aplicar el freno de mano. Es mejor ponerlo en primera o tercera marcha en lugar de punto muerto. El freno de mano es solo un freno de estacionamiento auxiliar en pendientes. Al estacionar, en la marcha baja de primera, la caja de cambios y el motor están conectados. Cuando la válvula está cerrada, el pistón generará presión para evitar que el vehículo patine. , la tercera marcha es una marcha directa y no se recomienda el pistón para un mejor sellado. En otras marchas, la fuerza para evitar el deslizamiento no es tan grande. Cabe señalar que antes de arrancar la próxima vez, debes comprobar si el vehículo. ha vuelto a punto muerto y controlar el embrague antes de arrancar." Dijo el gerente Zhang.

En cuanto a cómo estacionar vehículos automáticos de forma más segura en pendientes, el gerente Zhang sugirió aplicar el freno de mano y luego cambiar a P para evitar accidentes.