Consumibles Rambo OEM

Para los principiantes, si el precio está dentro de los 5.000, se prefieren las tres marcas principales de Taiwán: Giant, Merida y Hasa. En términos del llamado desempeño de costos, Mérida es más alto que Giant y Hasa es más alto que Mérida. Sin embargo, la reputación de Giant en el continente es mayor que la de los dos últimos, el peso de Mérida es mayor que los otros dos, la entrada de Haza al continente ha sido demasiado corta y su distribución en la red aún es pequeña. En términos de calidad, las tres marcas son más o menos iguales. La calidad de Giant siempre ha sido relativamente estable y su servicio postventa también es muy bueno, pero algunos dependientes son demasiado amables. Mérida se ha desarrollado rápidamente en los últimos años y han surgido algunos problemas de calidad, especialmente en la serie Lambo. Cuando Hasa ingresó al continente en sus primeros años, ocurrieron muchos problemas de calidad debido a un control de calidad laxo en la fundición. Después de que Taiwán estableciera una fábrica en China continental en 2011, controló estrictamente la calidad. Debido a que ya no confía en los OEM continentales, casi todas las piezas se importan de la provincia de Taiwán, por lo que la calidad, naturalmente, no es un problema.

Bicicleta de montaña de disco de aceite de 27 velocidades de gama básica. Recomendar Giant 777, Duke 700, hasa3.0d pro. La configuración del 777 es similar a la del Duke 700, 27 velocidades, disco de aceite Yan Hao y un 3.0d pro en la parte superior. Disco de aceite ávido, llantas de aleación de aluminio de doble cojinete, llantas Marwyck, neumáticos Continental, la configuración es obviamente mejor que la de atx777 y Duke 700.

No se recomiendan marcas extranjeras falsas, vender trucos, vender propaganda falsa, es decir, procedentes de Italia, Alemania, Rusia, Estados Unidos, etc.

En cuanto al llamado popular 27.5, que también es la promoción de los comerciantes, en 2012, muchos comerciantes elogiaron el 29 hasta el cielo, en un año, con el argumento de que "29 es demasiado grande y 26 es demasiado". demasiado pequeño" salió. Entonces, todo es un engaño. Personalmente, creo que 26 es más apropiado. La mayor ventaja del 26 es su peso ligero y buena maniobrabilidad. El mayor problema causado por la mala movilidad es en realidad una cuestión de seguridad. En cuanto a las deficiencias de una mala transitabilidad del 26, el llamado sentimiento solo surgirá si se cumplen ciertas condiciones. No para uso todoterreno en entornos extremadamente hostiles, sino para la conducción diaria, se recomienda elegir el 26, más seguro. En cuanto a los 27,5 y 29, la escasez de accesorios no es muy importante.