¿Qué es el arranque suave? ¿Cómo funciona?
1. Definición
El arrancador suave (arranque suave) es un novedoso control de motor que integra arranque suave del motor, estacionamiento suave, ahorro de energía de carga ligera y múltiples funciones de protección. SoftStarter en el extranjero.
2. Principio de funcionamiento
El arrancador suave utiliza tres tiristores paralelos opuestos como regulador de voltaje, que está conectado entre la fuente de alimentación y el estator del motor. Este tipo de circuito es como un circuito rectificador de puente trifásico totalmente controlado.
Cuando se utiliza un arrancador suave para arrancar un motor, el voltaje de salida del tiristor aumenta gradualmente y el motor acelera gradualmente hasta que el tiristor es completamente conductivo y el motor opera con las características mecánicas del voltaje nominal, logrando arranque suave y reducción de la corriente de arranque. Evite iniciar un disparo por sobrecorriente.
Cuando el motor alcanza la velocidad nominal, el proceso de arranque finaliza y el arrancador suave reemplaza automáticamente el tiristor que ha completado la tarea con un contactor de derivación para proporcionar el voltaje nominal para el funcionamiento normal del motor. reduzca la pérdida de calor del tiristor. Extienda la vida útil del arrancador suave, mejore su eficiencia de trabajo y evite la contaminación armónica de la red eléctrica.
El arrancador suave también proporciona una función de parada suave. La parada suave es lo opuesto al proceso de arranque suave. El voltaje disminuye gradualmente y el número de revoluciones cae gradualmente a cero para evitar el impacto del par causado por el estacionamiento libre. .
Información ampliada
El arranque suave generalmente tiene los siguientes métodos de inicio.
1. Arranque suave en rampa
Este método de arranque es el más simple. No tiene control de circuito cerrado de corriente. Solo ajusta el ángulo de conducción del tiristor para que aumente a medida. una determinada función del tiempo. Su desventaja es que debido a que no hay límite de corriente, durante el proceso de arranque del motor, a veces se genera una gran corriente de entrada que daña el tiristor, lo que tiene un mayor impacto en la red eléctrica y rara vez se utiliza en la práctica.
2. Arranque suave con rampa de corriente constante
Este método de arranque aumenta gradualmente la corriente de arranque en la etapa inicial de arranque del motor y la mantiene constante cuando la corriente alcanza un valor preestablecido ( etapa t1 a t2) hasta completar el inicio.
Durante el proceso de arranque, la tasa de aumento y cambio de corriente se puede ajustar y configurar de acuerdo con la carga del motor. Si la tasa de aumento actual es grande, el par de arranque será grande y el tiempo de arranque será corto. Este método de arranque es el método de arranque más utilizado, especialmente adecuado para arrancar ventiladores y bombas.
3. Inicio por pasos
Iniciar la máquina, es decir, hacer que la corriente de arranque alcance rápidamente el valor establecido en el menor tiempo, que es el inicio por pasos
4. Arranque por impacto de pulso
Al comienzo del arranque, se permite que el tiristor conduzca con una corriente mayor durante un período de tiempo muy corto, luego retrocede y luego sube linealmente de acuerdo con el valor de configuración original. y está conectado a un arranque de corriente constante. Este método de arranque rara vez se utiliza en cargas generales y es adecuado para situaciones de arranque con cargas pesadas y gran fricción estática que deben superarse.
Los métodos tradicionales de arranque por descompresión de los motores de jaula incluyen arranque Y-q, arranque por descompresión con acoplamiento automático, arranque de reactor, etc. Todos estos métodos de arranque son arranques de reducción de presión por etapas, que tienen desventajas obvias, es decir, se produce una sobrecorriente secundaria durante el proceso de arranque.
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