Red de conocimientos turísticos - Conocimientos sobre calendario chino - ¿Cómo conducir un kart en la vida real? ¿Puede conducir alguien que no sabe conducir? ¿Es difícil aprender?

¿Cómo conducir un kart en la vida real? ¿Puede conducir alguien que no sabe conducir? ¿Es difícil aprender?

Si no sabes conducir, se recomienda que el personal te enseñe a conducir Go-kart, no es difícil de aprender.

Cuando juegas al kart por primera vez, necesitas ajustar la posición sentada que te resulte más cómoda. El personal del recinto de Cardin será responsable de los ajustes, incluida la posición de los pedales y la posición del asiento. Las niñas pequeñas pueden elegir guantes y cascos que sean incómodos para sentarse y que no se puedan abrir rápidamente y se sentirán más cómodos con gafas. En segundo lugar, observe la pista, encuentre la ruta correcta y comprenda el principio básico del giro, ya sea un giro interior o exterior.

Información ampliada:

Cosas a tener en cuenta al jugar al kart por primera vez para aquellos que no pueden conducir:

1. Jugar al kart por primera vez La cuestión es encontrar un parque de karts fiable. Los servicios de hardware y software de un parque de karting son muy importantes.

2. Cuando se juega a karts, comprar un kart competitivo es inevitable. Si tienes dinero para comprar un coche nuevo, primero compra un coche viejo. En términos generales, la carrocería del coche debe ser buena siempre que sea fiable. Las pistas que busca comprar son generalmente de calidad confiable y tienen un precio más razonable.

3. Presta atención a encontrar rutas de conducción cuando juegues. Haz un plan en el mapa de la pista e inténtalo la próxima vez. De lento a rápido, determine el punto de frenado, el punto de giro y el punto de flexión en el punto de partida.

4. Una vez determinado el carril, comience a practicar el control restringido del coche. paso a paso. Frene temprano, suelte el freno cuando comience a girar y practique lentamente avanzando el punto de combustible hasta que ya no se pueda avanzar el punto del acelerador.

5. Practica retrasar el punto de frenada. Continúe retrasando el punto de frenado. Practicar la frenada de emergencia lleva mucho tiempo. Sigue practicando y finalmente aplica los frenos hasta arriba y luego comienza a presionar el acelerador.

6. Una espiral constante. A medida que aumenta el nivel, la línea se puede ajustar lentamente, mejorando luego hasta el punto de combustible y luego hasta el punto de frenado. Luego repita las mejoras 1, 2 y 3.