¿Qué es el inicio estrella-triángulo?
Pregunta 1: ¿Qué es una startup estrella-triángulo? Este se divide en dos tipos según el método de conexión de la fuente de alimentación al motor: triángulo y estrella. El triángulo se forma conectando los devanados trifásicos del motor de extremo a extremo, y la estrella se forma conectando los tres. -Devanados de fase del motor de extremo a extremo.
Pregunta 2: ¿Qué es el arranque estrella-triángulo? 1. Cuando la carga no tiene requisitos estrictos sobre el par de arranque del motor, pero la corriente de arranque del motor debe ser limitada y el motor cumple con los 380V. /Δ condiciones de cableado, se puede utilizar el método de arranque estrella-triángulo;
2. El método es: conectar el motor al cableado en estrella cuando arranca y luego cambiar el motor al cableado en triángulo después del motor. arranca correctamente (cambia rápidamente a través de un interruptor de doble tiro
3. Debido a que la corriente de arranque del motor es proporcional al voltaje de la fuente de alimentación, la corriente de arranque proporcionada por la red eléctrica es solo 1/3 de la corriente de arranque); corriente de arranque de voltaje total, pero el par de arranque también es solo 1/3 del par de arranque de voltaje total.
El arranque estrella-triángulo es un arranque a tensión reducida, que se consigue a costa de potencia a cambio de reducir la corriente de arranque. Por lo tanto, no podemos simplemente usar la potencia del motor para determinar si se debe usar el arranque estrella-triángulo. También depende del tipo de carga que sea. Generalmente, el arranque estrella-triángulo se puede usar cuando es necesario arrancar la carga y la carga es. En general, se puede utilizar la jaula de ardilla. La corriente de arranque de un motor tipo es de 5 a 7 veces la corriente de funcionamiento, y el requisito de voltaje para la red eléctrica es generalmente más o menos 10 (según mi memoria). Para evitar un impacto excesivo en el voltaje de la red, se utiliza arranque estrella-triángulo. Generalmente, el requisito está dentro. Cuando la potencia del motor de jaula de ardilla excede el 10% de la potencia nominal del transformador, se requiere arranque estrella-triángulo. Sólo los motores de jaula de ardilla utilizan arranque estrella-triángulo. Escuchemos lo que dicen los demás.
Durante el uso real, descubrí que los motores que requieren arranque reductor estrella-triángulo se requieren a partir de 11 KW, como los ventiladores. Al arrancar, la corriente es de 11 KW. 7-9 veces (100) El relé térmico configurado normalmente alrededor de A no se puede iniciar en absoluto (cerrar la puerta de aire es inútil. El relé térmico es demasiado grande y no puede proteger el motor, por lo que se recomienda utilizar un voltaje reducido para). comenzar. En algunos motores con cargas de arranque más pequeñas, debido al poco tiempo que tarda el motor en alcanzar una velocidad constante, el impacto de la corriente durante el arranque es pequeño. Por lo tanto, para motores de alrededor de 30 KW, utilice un disyuntor con 1,5 veces la corriente nominal. para comenzar directamente. No habrá ningún problema en el funcionamiento a largo plazo.
Pregunta 3: ¿Cuáles son los beneficios del arranque estrella-triángulo del motor? El motor estrella-triángulo se utiliza para arrancar motores de alta potencia. Su función principal es reducir la corriente de arranque y evitar un gran impacto de corriente en el. momento en que arranca el motor.
Pregunta 4: ¿Qué es el arranque estrella-triángulo? En términos sencillos, el arranque estrella-triángulo significa hacer que un motor asíncrono trifásico funcione en dos modos diferentes al arrancar y al funcionar: al arrancar, se activa un bucle de control. se utiliza para conectar inteligentemente el circuito principal del motor. Conecte tres de los seis cables al terminal de alimentación L1 L2 L3 (implementación KM), y los otros tres cables se conectan junto con el contactor de arranque (estrella KM1) para lograr un arranque de voltaje reducido; la función del circuito del contactor principal permanece sin cambios durante la operación. Póngase en contacto con los terminales de alimentación L1 L2 L3. La diferencia es que los otros tres cables están conectados a los terminales de alimentación L1 L2 L3 mediante el contactor en funcionamiento (triángulo KM2). Los cables del motor están conectados por los dos contactores (KM y KM2). Forma un triángulo en modo de funcionamiento a presión total conectado de extremo a extremo. Quiero explicarlo de manera más simple, pero no sé cómo simplificarlo. Si realmente quieres resolverlo, siempre puedes hacerlo aprendiendo más sobre los conocimientos básicos y mirando los dibujos. ayudarte. Déjame darte otra imagen típica, que se puede ver en todas partes.
Pregunta 5: ¿Cuáles son las ventajas y desventajas del arranque estrella-triángulo? El método de arranque estrella-triángulo es adecuado para motores con devanados conectados en triángulo durante el funcionamiento normal. Los seis terminales de los devanados trifásicos del motor deben sacarse y conectarse al interruptor de transferencia. Al arrancar, cambie el devanado del estator de conexión en triángulo a conexión en estrella durante el funcionamiento normal y luego cambie a conexión en triángulo después del arranque. Este método solo es adecuado para motores asíncronos de jaula de ardilla de tamaño pequeño y mediano. Cuando el devanado del estator está conectado en estrella, la caída de voltaje del estator es 1√3 de la conexión en triángulo y la corriente de arranque proporcionada por la fuente de alimentación es solo. 13 del devanado del estator en conexión en triángulo.
Es decir, puede reducir en gran medida la corriente de arranque, lo cual es su ventaja. Sin embargo, dado que el par de arranque es proporcional al cuadrado del voltaje del devanado de cada fase, el voltaje del devanado en conexión en estrella se reduce 1√3 veces, por lo que. el par de arranque se reducirá a 13 de la conexión delta, lo cual es su desventaja. El principio del arranque reductor con acoplamiento automático es reducir el voltaje del estator en el arranque estrella-triángulo cambia el voltaje de arranque cambiando el devanado. conexión, por lo que la relación de transformación es fija. La relación de transformación del transformador de acoplamiento automático se puede ajustar y también sigue la ley de la caída de voltaje K y la caída de corriente K al cuadrado. --------------- ------------------- El arranque estrella-triángulo es un arranque de voltaje reducido. El arranque por voltaje es reducir la corriente de arranque y reducir el impacto en otros aparatos eléctricos. En comparación con el arranque reductor con acoplamiento automático, el arranque estrella-triángulo es adecuado para motores con pequeña capacidad y se usa ampliamente en motores asíncronos de 4 a 100 KW. Tiene las ventajas de tamaño pequeño, bajo costo, larga vida útil y operación confiable. ---------------------------------------- 1. Se puede instalar el mismo motor. enrollarse en un devanado en forma de Y, o puede instalarse en un devanado en forma de △. 2. Para el mismo motor, cuando se instala en un devanado en forma de △, la sección transversal del conductor es pequeña, el número de vueltas en serie es grande; el voltaje de la fase de trabajo es alto y la corriente de fase es baja 3. Cuando el mismo motor se instala con un devanado en forma de Y, la sección transversal del conductor es grande, el número de vueltas en serie es pequeño y el voltaje de la fase de funcionamiento es bajo; , y la corriente de fase es alta; 4. El devanado en forma de △ requiere una mejor simetría trifásica y una alta simetría de suministro de energía. De esta manera, no habrá corriente circulante, de lo contrario generará calor y aumentará las pérdidas; la simetría trifásica del devanado tipo Y no es buena y la simetría de la fuente de alimentación no es alta, no habrá corriente circulante, pero se producirá una deriva del punto cero y la operación trifásica será asimétrica 6; En uso, los devanados en forma de △ se pueden iniciar con el modo de inicio Y-△, pero los devanados en forma de Y no se pueden iniciar con el modo de inicio Y-△ 7. Dado que la pérdida de calor por resistencia es proporcional al cuadrado de la corriente, la igual Al instalar un motor con un devanado en forma de △, la pérdida de calor es pequeña
Pregunta 6: ¿Cuál es el voltaje del devanado de un motor de arranque estrella-triángulo? Se utilizan 380 voltios para reducir la corriente de arranque de? el motor.
Cableado en estrella, cableado en triángulo, o arranque con arrancador suave, hasta funcionamiento normal, es decir. Confiando en el contactor para cambiar el arranque, el voltaje de funcionamiento normal, el voltaje del devanado del motor es de 220 voltios, generalmente requiere un arranque de voltaje reducido
Pregunta 7: ¿Qué es un arranque estrella-triángulo? Entiendo, le doy a Zhang la figura y explico el arranque estrella-triángulo. En términos sencillos, el motor asíncrono trifásico funciona en dos modos diferentes al arrancar y en funcionamiento: al arrancar, use el bucle de control para conectar inteligentemente los 6 cables. el circuito principal del motor al terminal de alimentación L1 L2 L3 (implementado por KM) y las otras tres líneas están conectadas junto con el contactor de arranque (estrella KM1) para lograr un arranque de voltaje reducido durante la operación, la función del contactor principal; El circuito permanece sin cambios y los terminales de alimentación L1 L2 L3 también están en contacto. Hay una diferencia. Los otros tres cables están conectados a los terminales de alimentación L1 L2 L3 mediante el contactor de operación (triángulo KM2). están conectados por los dos contactores (KM y KM2) en un modo de operación delta de voltaje completo conectados de extremo a extremo.
Quiero explicarlo de manera más simple, pero no sé cómo simplificarlo. Si realmente quieres resolverlo, siempre puedes resolverlo aprendiendo más sobre los conocimientos básicos y observando. los dibujos espero que te pueda ayudar.
Déjame ponerte otra imagen típica, que se puede ver por todas partes.
Pregunta 8: ¿Cuál es la diferencia entre los métodos de inicio estrella-triángulo? ¡Olvidé el principio! El arranque Y/△ consiste en arrancar un motor de carga grande en la conexión Y y luego volver a cambiarlo a la conexión △ para que funcione para reducir el impacto de la gran corriente en la red eléctrica. El arranque conectado en Y consiste en cambiar el voltaje del grupo de líneas de 380 V al voltaje aumentado en 3 veces el voltaje original, es decir, la corriente que fluye a través del grupo de líneas se reduce a 1/3 de la corriente nominal después del arranque. el modo de transferencia funciona normalmente.
△Conexión: 6 terminales (U1, U2, V1, V2, W1, W2) del motor: se conectan U1 y W1, V1 y U2, W1 y V2 y luego se conectan a la fuente de alimentación; Los motores grandes se conectan directamente. Una corriente de arranque grande (de 5 a 7 veces la corriente nominal) provocará fluctuaciones bruscas en el voltaje de línea.
Conexión Y: Utilice 3 contactores AC para conectar los terminales U1, V1, W1 y W2, U2, V2 respectivamente. Al arrancar actúan los 2 contactores AC, es decir, se energizan los terminales U1, V1, W1. , y los terminales W2, U2 y V2 están conectados a través del contactor de CA y la cola de bloqueo (cortocircuito) está conectada a la conexión Y para comenzar después del inicio, hay un temporizador de relé. Después de un cierto período de tiempo, el contactor de CA; El control de la cola de bloqueo se reinicia después de un corte de energía y el otro contactor de CA se activa y conecta los terminales W2, U2 y V2 en paralelo con los terminales U1, U2 y V1 correspondientes para su operación.
Pregunta 9: ¿Qué son el arranque en triángulo y el arranque en estrella del motor y cuál es la diferencia entre ambos? La corriente de arranque de la conexión delta es mayor que la de la estrella, y su par de arranque también es grande. La conexión en estrella todavía se convierte al principio de conexión triangular después de pasar por el contactor, por lo que la corriente es relativamente grande durante el arranque en estrella. Pero protegerá el motor. En circunstancias anormales, la estrella no arrancará para proteger el motor de quemaduras. Si desea proteger el motor en la conexión delta, debe instalar un relé térmico. ¡Esto puede proteger el motor contra quemaduras en circunstancias anormales!
Pregunta 10: ¿Cuáles son el arranque en estrella y el arranque en triángulo del motor? 1. Arranque en estrella: Significa que cuando el motor arranca, los devanados trifásicos se conectan en forma de estrella y el voltaje de arranque. es relativamente bajo en este momento
2. Arranque en triángulo: cuando el motor arranca, los devanados trifásicos están conectados en un triángulo y el voltaje de arranque es relativamente alto en este momento
3. Arranque estrella-triángulo: Cuando el motor arranca, los devanados trifásicos se conectan en forma de estrella, y cuando la velocidad básicamente alcanza aproximadamente el 90% de la velocidad nominal, cambia automáticamente a operación en triángulo. Este método de arranque tiene como objetivo principal reducir la corriente de arranque y es adecuado para motores con devanados trifásicos en conexión en triángulo durante el funcionamiento normal.