¿Qué ha aportado el Aeropuerto Internacional Daxing de Beijing a Hebei?
El 25 de septiembre, en el cruce del distrito de Daxing en Beijing y la ciudad de Langfang en la provincia de Hebei, el sol brillaba intensamente y el cielo era azul. El Aeropuerto Internacional Daxing de Beijing, cuya construcción tardó casi cinco años, se puso oficialmente en funcionamiento. A las 16:22 de ese día, siete grandes aviones de pasajeros despegaron del Aeropuerto Internacional Daxing de Beijing y volaron a Guangzhou, Shanghai, Chengdu y otras ciudades, marcando la apertura oficial a la navegación del Aeropuerto Internacional Daxing de Beijing.
El Aeropuerto Internacional Daxing de Beijing comenzó su construcción en diciembre de 2014, abarcando Beijing y Hebei. En esta fase del proyecto se construyen principalmente cuatro pistas "tres verticales y una horizontal", un edificio terminal de 700.000 metros cuadrados, una plataforma con 268 asientos para aviones e instalaciones de apoyo relacionadas. El aeropuerto está posicionado como un centro de aviación internacional a gran escala, una nueva fuente de energía para el desarrollo nacional y un centro de transporte integral en la región Beijing-Tianjin-Hebei que apoya la construcción de la Nueva Área de Xiongan. Es la primera a gran escala. centro de aviación internacional en todas las regiones administrativas desde la fundación de la República Popular China. Ha sido descrito por medios extranjeros como una de las "Siete Maravillas del Nuevo Mundo".
Promover la coordinación
Promover la apertura
La construcción del Aeropuerto Internacional Daxing de Beijing es un vívido reflejo del desarrollo coordinado de Beijing, Tianjin y Hebei, y es un nuevo polo de crecimiento y una fuerza poderosa en la construcción de la provincia de Hebei. La construcción del distrito de Anxin y el desarrollo de la ciudad de Langfang son la máxima prioridad.
El 29 de agosto, Wang Wentao, secretario del Comité del Partido Municipal de Langfang y director del Comité Permanente del Congreso Popular Municipal, dijo en una reunión in situ sobre la planificación y construcción de la Nueva Área de Xiongan que la planificación y la construcción de la Nueva Área de Xiongan es una gran oportunidad para el desarrollo y crecimiento de la ciudad de Langfang.
El 31 de agosto, se inauguró oficialmente el área del aeropuerto de Daxing de la Zona Piloto de Libre Comercio de China (Hebei), convirtiéndose en la única zona piloto de libre comercio entre las regiones administrativas provinciales del país.
Feng Shaohui, secretario del Comité del Partido Municipal de Langfang y líder del Grupo Dirigente para la Promoción del Área del Aeropuerto Langfang Daxing de la Zona Piloto de Libre Comercio de China (Hebei), dijo que Langfang promoverá la construcción del área del aeropuerto de Daxing de la zona piloto de libre comercio de Hebei con alta calidad y alto nivel, esforzarse por crear un nuevo altiplano para la reforma y la apertura en la nueva era, esforzarse por promover la innovación en los sistemas de gestión, sistemas de políticas, mecanismos de servicios y medidas de promoción de inversiones, y tratar con valentía, avanzar con valentía y realizar cambios independientes.
"El área del aeropuerto de Daxing es una nueva plataforma para que Beijing-Tianjin-Hebei y Beijing-Hebei construyan y compartan conjuntamente la innovación del sistema, lo que favorece la promoción de Beijing-Tianjin-Hebei para acelerar la construcción de un aeropuerto unificado. , gran mercado abierto y ordenado." Yan Ligang, director de la Oficina Municipal de Comercio de Beijing, cree que el establecimiento del área del aeropuerto de Daxing a nivel regional Beijing-Tianjin-Hebei puede utilizar eficazmente las ventajas políticas y funcionales de la zona piloto de libre comercio, dar pleno juego a la política de Beijing ventajas comparativas en intercambios internacionales e innovación tecnológica, y mejorar continuamente los servicios La capacidad de construir subcentros urbanos de Xiongan y Beijing.
La Zona Económica del Aeropuerto Internacional Daxing de Beijing nació a partir del Aeropuerto Internacional Daxing de Beijing. Según el "Plan de la Zona Económica del Nuevo Aeropuerto de Beijing (2016-2020)" aprobado por el Consejo de Estado en 2016 y emitido por la Comisión Nacional de Desarrollo y Reforma (ahora conocida como "Zona Económica del Aeropuerto Internacional de Beijing Daxing"), Beijing y la provincia de Hebei cooperaron**** Construcción de una zona económica aeroportuaria. Según la planificación preliminar, el área total de la zona económica del Aeropuerto Internacional Daxing de Beijing es de aproximadamente 150 kilómetros cuadrados, de los cuales la parte de Beijing es de aproximadamente 50 kilómetros cuadrados y la parte de Hebei (Langfang) es de aproximadamente 100 kilómetros cuadrados. La inversión total superará los 200 mil millones de yuanes. Una vez completada la zona económica del aeropuerto, la integración de Beijing y Hebei servirá como un punto de partida importante para promover el desarrollo integrado profundo de Beijing y Hebei.
La ciudad de Langfang apoyará y garantizará la navegación del Aeropuerto Internacional de Daxing como el "Proyecto No. 1" del Comité Municipal del Partido y el Gobierno Municipal, con una inversión total de 1.7891 millones de yuanes, centrada en abordar problemas clave. , promovió enérgicamente y completó con éxito la construcción del Aeropuerto Internacional Daxing de Beijing que involucra el área de Langfang. Varias tareas de trabajo, como la etapa preliminar del proyecto, la adquisición de terrenos y la demolición, etc., han sentado una base sólida para la apertura del aeropuerto.
Hoy en día, con la planificación y construcción del Área del Aeropuerto de Daxing de la Zona Piloto de Libre Comercio de China (Hebei) y la Zona Económica Aeroportuaria del Aeropuerto Internacional Daxing de Beijing, el flujo de personas, logística, capital y La información se acelerará y ocupará un área más grande. El desarrollo de Hebei, que tiene muchas ubicaciones favorables, marcará el comienzo de importantes oportunidades históricas. "Langfang marcará el comienzo de un período dorado de desarrollo.
La apertura del Aeropuerto Internacional Daxing de Beijing tendrá un profundo impacto en el patrón de aviación civil de Beijing, Tianjin y Hebei. Los tres principales aeropuertos de Beijing, Tianjin y Hebei se volverá a dividir Para los diferentes clientes cubiertos en la región, el Aeropuerto Internacional de Zhengding, ubicado en la capital de la provincia de Hebei, puede convertirse en un centro de distribución aérea expresa y de aviación de bajo costo en la división del trabajo. >
Construir transporte masivo
Mejorar el medio ambiente general
Para promover la modernización urbana, el transporte debe ser lo primero.
El Aeropuerto Internacional Daxing de Beijing aprovechará plenamente su papel radiante y líder, conectando la aglomeración urbana de clase mundial Beijing-Tianjin-Hebei, los "Cuatro Centros" de Beijing y la construcción de la Nueva Área de Xiongan, y sirviendo al desarrollo coordinado de Beijing-Tianjin. -Hebei.
El 26 de septiembre, cuando el tren de salida C2701 entró en la estación de tren Oeste de Beijing, se inauguró oficialmente para su operación la sección Oeste de Beijing hasta el aeropuerto de Daxing del ferrocarril interurbano Beijing-Xiongan. Los pasajeros pueden tomar el tren de alta velocidad desde la estación de trenes Oeste de Beijing hasta el aeropuerto internacional de Daxing en 28 minutos como máximo.
El ferrocarril interurbano Beijing-Xiongan tiene cinco estaciones: Beijing Daxing, Daxing Airport, Gu'an East, Bazhou North y Xiongan. Está previsto que el tramo desde Daxing Airport hasta Xiongan entre en funcionamiento a finales. de 2020. Actualmente, como el primer gran proyecto de transporte en la Nueva Área Xiongan de Beijing y la Estación Xiongan del Ferrocarril Interurbano Xiongan, la estructura principal subterránea del proyecto de estructura de acero de la estación se completó con éxito. Una vez que la estación esté completamente terminada, se convertirá en un lugar verde y ecológico. centro de transporte en la Nueva Área de Xiongan en el futuro.
El Aeropuerto Internacional Daxing de Beijing está ubicado en el cruce de Beijing y Hebei, adyacente a Tianjin, y la red de transporte integral con la periferia de la Nueva Área de Xiongan se basa en "cinco verticales y dos horizontales". Las "cinco verticales" se refieren a la autopista Beijing-Kaifeng (ampliada), la autopista del aeropuerto de Daxing, la autopista Beijing-Taiwán, el ferrocarril interurbano Beijing-Xiongan y la nueva línea del aeropuerto; las "dos horizontales" se refieren a la autopista de la línea norte del aeropuerto de Daxing; y el ferrocarril interurbano de Langzhuo. El aeropuerto integra diversas formas de transporte, como ferrocarriles de alta velocidad, ferrocarriles interurbanos, ferrocarriles urbanos y autopistas. La Autopista del Aeropuerto de Daxing, la Nueva Línea de Transporte Ferroviario del Aeropuerto y la sección Beijing del Ferrocarril Interurbano Beijing-Xiongan-Guan se abrieron simultáneamente, logrando una transferencia tridimensional y una conexión perfecta de diferentes modos de transporte, y se convertirán en los primeros verdaderamente centro de transporte integral a gran escala.
El Aeropuerto Internacional de Beijing Daxing tiene potentes funciones y amplio alcance. A través de la red de transporte integral "cinco verticales y dos horizontales", casi 40 condados (ciudades, distritos) de Hebei pueden llegar directamente al Aeropuerto Internacional Daxing de Beijing.
Cultivo de grandes industrias
Ventajas complementarias
El Aeropuerto Internacional Daxing de Beijing desempeña un papel importante a la hora de atraer industrias de alto valor añadido y mejorar la competitividad económica regional.
En la mañana del 28 de septiembre, la Zona Económica del Aeropuerto Internacional Daxing de Beijing (Langfang) celebrará una conferencia de inversión global en Shenzhen para dar a conocer la planificación industrial y los proyectos clave de cooperación para el área de Langfang del Zona Económica Aeroportuaria.
"Fortaleceremos el vínculo de reforma y desarrollo entre la Zona Económica del Aeropuerto Internacional de Daxing y la Zona Piloto de Libre Comercio, y exploraremos medidas institucionales innovadoras en aspectos como una división regional razonable del trabajo y una asignación óptima de recursos. y el flujo de factores entre regiones. Crear una plataforma abierta de alto nivel y mejorar la capacidad de reunir recursos internacionales", dijo Chen Gang, secretario del Comité del Partido y presidente de Langfang Airport Economic Zone Development and Construction Co., Ltd.
Langfang Airport Economic Zone Development and Construction Co., Ltd. se estableció en septiembre de 2018. Es responsable del desarrollo y la construcción, la inversión y el financiamiento, la gestión de operaciones y la integración de recursos del área de Langfang. Zona Económica Aeroportuaria del Aeropuerto Internacional de Beijing Daxing. Durante el año pasado, la compañía lanzó una serie de actividades de promoción de inversiones centradas en los cuatro principales grupos industriales de logística de aviación, garantía de servicios de aviación, servicios aeroportuarios de alta gama e innovación tecnológica. Entre ellos, hay 125 proyectos de negociación que involucran a la industria aeroportuaria, que cubren 12 sectores industriales como la industria de la aviación y la logística de la aviación. Se han alcanzado intenciones de cooperación con 66 empresas, con una inversión total planificada de 309 mil millones de yuanes y casi 3 mil millones de dólares estadounidenses en divisas. inversión.
Impulsado por la construcción del área del aeropuerto de Daxing de la zona piloto de libre comercio de China (Hebei) y la zona económica aeroportuaria del aeropuerto internacional Daxing de Beijing, Langfang continuará implementando el plan de acción de tres años. para la construcción de proyectos estratégicos de desarrollo de industrias emergentes Centrarse en mejorar la industria de la "gran inteligencia y nube móvil", acelerar la promoción de los primeros grupos industriales de seiscientos mil millones de niveles y crear un grupo industrial de alta tecnología. Área de clúster industrial de alta tecnología de alto nivel.
La ventaja de "primero en llegar, primero en ser atendido" también se refleja en el desarrollo de la economía del condado y la industria de la aviación.
Basándose en las ventajas del Aeropuerto Internacional Daxing de Beijing y la Zona Económica del Aeropuerto, el condado de Yongqing construye activamente una plataforma para introducir empresas líderes en la industria en torno a las tres industrias principales: la industria aeroportuaria, el equipo de fabricación inteligente y la información electrónica. impulsar la cadena industrial Con un desarrollo downstream coordinado, el exclusivo parque de equipos de fabricación inteligente de Jingnan ha comenzado a tomar forma.
El 25 de septiembre, Hebei Airlines, como una de las primeras compañías en volar al Aeropuerto Internacional Daxing de Beijing, envió el avión "Zhengding" para participar en el vuelo inaugural. Después de ingresar al Aeropuerto Internacional Daxing de Beijing, Hebei Airlines realizará operaciones de "base dual" en Shijiazhuang y Daxing, y las redes de rutas de las dos bases formarán interconexiones complementarias. (Wang Chengying Zhu Xuejuan)