¿Tenía el ejército alemán el cañón de asalto Sturgi IV en la Segunda Guerra Mundial?
El 15 de junio de 1936, el Ejército solicitó el desarrollo de un vehículo de apoyo a la infantería equipado con un cañón principal de 75 mm o más. El vehículo utilizaba un chasis Pzkpfw III B y una construcción de acero de baja resistencia y estaba armado con un cañón de 75 mm de calibre 24 (StuK L/24 de 75 mm). Se produjeron un total de cinco vehículos.
El cañón de asalto/cazacarros Sturgi III-3 fue una de las principales fuerzas del ejército alemán en la Segunda Guerra Mundial y jugó un papel muy importante. Como no hay torreta, se ahorra mucho tiempo de fabricación, por lo que las cifras de producción de los arsenales alemanes son muy grandes.
El 15 de junio de 1936, el Ejército solicitó el desarrollo de un vehículo de apoyo a la infantería equipado con un cañón principal de 75 mm o más. El vehículo utilizaba un chasis Pzkpfw III B y una construcción de acero de baja resistencia y estaba armado con un cañón de 75 mm de calibre 24 (StuK L/24 de 75 mm). Se produjeron cinco vehículos.
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Solo puedes comprender los parámetros de rendimiento tú mismo
Tu pregunta es una un poco de extrañeza. Dado que el "comando de cuatro hombres" ha sido puesto en batalla, debe haber un "comando de cuatro hombres" y las tropas deben haber estado equipadas. ¿Qué puede decirte una foto de un prototipo? En el mejor de los casos, sólo puede demostrar que fue fabricado en Alemania, pero no puede probar que alguna vez haya sido puesto en combate real.
Encuestado: Anónimo 11-2 17:54
¿Estás hablando del vehículo modificado para césped Panzer IV? Si es así, te digo que sí lo hay, ¡es el "Chaser"!
Respuesta: leopardo2a5 - Director General 8 11-2 18:01
Stug III - El cañón de asalto/cazacarros tipo 3 fue una de las principales fuerzas del ejército alemán en el mundo. La Segunda Guerra jugó un papel muy importante. Como no hay torreta, se ahorra mucho tiempo de fabricación, por lo que la producción del arsenal alemán es muy alta.
El 15 de junio de 1936, el Ejército solicitó el desarrollo de un vehículo de apoyo a la infantería equipado con un cañón principal de 75 mm o más. El vehículo utilizaba un chasis Pzkpfw III B y una construcción de acero de baja resistencia y estaba armado con un cañón de 75 mm de calibre 24 (StuK L/24 de 75 mm). Se produjeron cinco vehículos.
El cañón de asalto/cazacarros Stüger III-3 fue una de las principales fuerzas del ejército alemán en la Segunda Guerra Mundial y jugó un papel muy importante. Como no hay torreta, se ahorra mucho tiempo de fabricación, por lo que las cifras de producción de los arsenales alemanes son muy grandes.
El 15 de junio de 1936, el Ejército solicitó el desarrollo de un vehículo de apoyo a la infantería equipado con un cañón principal de 75 mm o más. El vehículo utilizaba un chasis Pzkpfw III B y una construcción de acero de baja resistencia y estaba armado con un cañón de 75 mm de calibre 24 (StuK L/24 de 75 mm). Se produjeron cinco vehículos.
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En enero de 1940, después de extensas pruebas y mejoras, se puso en producción el Type 3 Assault Gun A (Serie 1). Como arma de apoyo a la infantería, sus principales objetivos son búnkeres, posiciones de ametralladoras, posiciones de armas antitanques y otros obstáculos. A partir de entonces, el cañón de asalto Tipo 3 participó en operaciones de combate en el norte de África, Rusia y Normandía, y permaneció en servicio hasta el final de la guerra.
Inicialmente, los cañones de asalto Tipo 3 se organizaron en batallones de artillería de asalto y más tarde en brigadas de artillería de asalto, generalmente como unidades independientes a nivel del ejército. Sólo las unidades de élite de la Wehrmacht (como la División Grossdeutschland) y las Waffen-SS (divisiones Kintetsu, Reich y Totenkopf) tenían brigadas de artillería de asalto a nivel de división. La pistola de asalto se desarrolló como arma ofensiva (la pistola de asalto también se puede traducir como metralleta), pero luego se utilizó a menudo para tareas defensivas.
El posterior Sturgi III (40) también equipó diferentes batallones de cazacarros (batallones de cazacarros), y en 1944 se utilizó a menudo para equipar batallones de tanques en lugar del Pzkpfw III, Pzkpfw IV o incluso Pzkpfw V (Panther). La práctica demostró que este enfoque era incorrecto, pero debido a la situación y la escasez general de tanques, era necesario hacerlo.
El cañón de asalto/cazacarros "Stuger III" tipo 3 fue una de las principales fuerzas del ejército alemán en la Segunda Guerra Mundial y jugó un papel muy importante. Como no tenía torreta, ahorró mucho tiempo de fabricación, por lo que los arsenales alemanes lo produjeron en grandes cantidades.
El 15 de junio de 1936, el Ejército solicitó el desarrollo de un vehículo de apoyo a la infantería equipado con un cañón principal de 75 mm o más. El vehículo utilizaba un chasis Pzkpfw III B y una construcción de acero de baja resistencia y estaba armado con un cañón de 75 mm de calibre 24 (StuK L/24 de 75 mm). Se produjeron cinco vehículos.
En enero de 1940, después de extensas pruebas y mejoras, el Cañón de Asalto Tipo 3 A (Serie No. 1) se puso oficialmente en producción. Como arma de apoyo a la infantería, sus principales objetivos son búnkeres, posiciones de ametralladoras, posiciones de armas antitanques y otros obstáculos. A partir de entonces, el cañón de asalto Tipo 3 participó en operaciones de combate en el norte de África, Rusia y Normandía, donde pudo verse hasta el final de la guerra.
Cuarto SturmgeschutzIV Sd.Kfz.167
Ya a principios de 1943, Speer propuso un diseño de cañón de asalto basado en el chasis del cuarto tanque, el Krupp. La compañía realizó experimentos, pero. los resultados no fueron exitosos.
En noviembre de 1943, la fábrica Alkaite de la planta de ensamblaje de armas de asalto fue severamente bombardeada, lo que afectó gravemente a la producción de armas de asalto. En una reunión celebrada los días 6 y 7 de noviembre, XTL se centró en cómo sobrevivir a la emergencia. Para compensar la pérdida de capacidad de producción de cañones de asalto lo más rápido posible, XTL propuso construir el cañón de asalto en el chasis del Panzer IV. XTL incluso declaró que inspeccionaría personalmente la nueva arma de asalto. El 6 de diciembre, finalmente se decidió utilizar el chasis del tanque Panzer IV para producir un nuevo cañón de asalto: el tanque Panzer IV.
Al principio, el cañón de asalto "Stuger" 40 F8 utilizaba el cuerpo superior del cañón de asalto "Stuger" 40 F8, con pocos cambios generales, y el chasis principal utilizaba el "Panzer IV" H. del arma de asalto. A partir de diciembre de 1944, el cañón de asalto "Panzer IV" utilizó el chasis del cañón de asalto "Panzer IV" J.
Es fácil confundir el arma de asalto No. 3 y la pistola de asalto No. 4. Una base simple para juzgar es que hay un blindaje inclinado frente al conductor del arma de asalto No. 4. .
Parámetros básicos:
Integrantes: 4 vehículos
Longitud: 6700 mm
Longitud del vehículo: 5880 mm
Ancho: 2950 mm
Alto: 2200 mm
Peso total de combate: 23 toneladas
Espesor de armadura: 10-80 mm
Presión sobre el suelo: 0,8 kg
Espesor del blindaje: 10-80 mm