Red de conocimientos turísticos - Conocimientos sobre calendario chino - Introducción al caza F-16 de EE. UU.: descripción generalCaza F-16 "Falcon" de EE. UU.: descripción general El caza F-16 "Falcon" de Lockheed Martin es el primer avión equipado por la Fuerza Aérea de EE. UU. Un avión de combate polivalente y el avión de combate más utilizado del mundo. Actualmente hay más de 2.000 aviones de combate F-16 en servicio en la Fuerza Aérea de los EE. UU., y más de 2.000 aviones de combate F-16 en servicio en las fuerzas aéreas de otros 19 países. El F-16 y el F-15 "Eagle". Los aviones de combate son los más maniobrables del mundo. Uno de los mejores cazas. El avión de combate F-16 Falcon fue lanzado en 1979 y ha estado en servicio durante más de 20 años. Muchos países siguen encargando aviones de combate F-16 "Falcon" de los Estados Unidos, entre ellos Bahrein (10 aviones), Grecia (50 aviones), Israel (50 aviones), Egipto (24 aviones), Nueva Zelanda (28 aviones). ), Emiratos Árabes Unidos (80), Singapur (20) y Corea del Sur (20). Israel planea comprar 110 F-16I y entrar en servicio en 2003. El F-16I estará equipado con motores Pratt & Whitney F100-PW-229, aviónica Elbit, sistemas de guerra electrónica Ellisra y sistemas de sensores y armas Rafael, incluida la grúa láser designada como objetivo "Lightning II". También se incluye la cápsula de designación de objetivos láser "Lightning II". Italia planea arrendar 34 aviones de combate F-16 de Estados Unidos antes de que el Eurofighter entre en servicio, mientras que Hungría planea comprar 24 aviones de combate F-16 utilizados por la Fuerza Aérea de Estados Unidos. Avión de combate estadounidense F-16 "Fighting Falcon" - Estructura El avión tiene una estructura semimonocasco, un monoplano central en voladizo, una sola cola vertical en un diseño normal y la entrada de aire está ubicada en el vientre del fuselaje. El avión de combate F-16 adopta tecnologías avanzadas como alas laterales, flaps de combate aéreo, fusión de ala y cuerpo, asientos con alta sobrecarga, sistemas de control de vuelo por cable y estabilidad estática relajada, junto con el rendimiento avanzado de equipos electrónicos y armas. , el F-16 estadounidense "El avión de combate Fighting Falcon tiene las características de estructura, peso ligero y alta capacidad de carga útil, y tiene la capacidad de ser utilizado en aeropuertos. Es liviano, tiene una gran carga externa, buena maniobrabilidad y una gran capacidad de combate aire-tierra. Es un avión de combate representativo de tercera generación. Sus modelos principales incluyen el Tipo A, el tipo básico; el Tipo B, un tipo de combate/entrenamiento de dos asientos evolucionado del Tipo A, el Tipo D mejorado; En diciembre de 1994, se habían encargado 3964***, y las líneas de producción continuaron hasta la década de 2000 y más allá. Además de equiparse a Estados Unidos, también se exporta a Egipto, Bélgica, Dinamarca, Noruega, Pakistán, Países Bajos, Corea del Sur, Israel, Singapur, Indonesia y Taiwán. Durante la Guerra del Golfo, más de 150 F-16C/D participaron en la guerra, principalmente realizando misiones de ataque terrestre. Avión de combate estadounidense F-16 "Falcon", propulsado por un motor turbofan Pratt & Whitney F100-PW HP F100-PW-220, con un empuje de poscombustión de 104,3 kN (10642 kg), o un motor turbofan General Electric F110-GE-100. El empuje de postcombustión es de 122,8 kilonewtons (12.530 kilogramos). Fue reemplazado por el F100-PW-229 después de 1991. El empuje máximo es de 129 kilonewtons. El avión de combate estadounidense F-16 "Falcon" y el motor F110-GE-129. Motor El avión de combate F-16 está equipado con el motor F110-GE-129 fabricado por General Electric Company o el motor F100-PW-229 fabricado por Pratt & Whitney. El sistema de suministro de combustible también está equipado con un sistema de extinción de incendios por gas inerte. También hay un puerto de reabastecimiento aéreo instalado en la parte trasera del fuselaje. American F-16 Fighting Falcon: equipado con radar de seguimiento angular y alcance Doppler de pulso AN/APG-68(V), sistema de navegación inercial LN-39, LN-93 o Honeywell H-523 de Litong, sistema de aterrizaje por instrumentos AN/ARN-108 , Pantalla plana gran angular GEC, transmisor, receptor de advertencia del caza US F-16 Fighting Falcon, sistema de posicionamiento global.
Introducción al caza F-16 de EE. UU.: descripción generalCaza F-16 "Falcon" de EE. UU.: descripción general El caza F-16 "Falcon" de Lockheed Martin es el primer avión equipado por la Fuerza Aérea de EE. UU. Un avión de combate polivalente y el avión de combate más utilizado del mundo. Actualmente hay más de 2.000 aviones de combate F-16 en servicio en la Fuerza Aérea de los EE. UU., y más de 2.000 aviones de combate F-16 en servicio en las fuerzas aéreas de otros 19 países. El F-16 y el F-15 "Eagle". Los aviones de combate son los más maniobrables del mundo. Uno de los mejores cazas. El avión de combate F-16 Falcon fue lanzado en 1979 y ha estado en servicio durante más de 20 años. Muchos países siguen encargando aviones de combate F-16 "Falcon" de los Estados Unidos, entre ellos Bahrein (10 aviones), Grecia (50 aviones), Israel (50 aviones), Egipto (24 aviones), Nueva Zelanda (28 aviones). ), Emiratos Árabes Unidos (80), Singapur (20) y Corea del Sur (20). Israel planea comprar 110 F-16I y entrar en servicio en 2003. El F-16I estará equipado con motores Pratt & Whitney F100-PW-229, aviónica Elbit, sistemas de guerra electrónica Ellisra y sistemas de sensores y armas Rafael, incluida la grúa láser designada como objetivo "Lightning II". También se incluye la cápsula de designación de objetivos láser "Lightning II". Italia planea arrendar 34 aviones de combate F-16 de Estados Unidos antes de que el Eurofighter entre en servicio, mientras que Hungría planea comprar 24 aviones de combate F-16 utilizados por la Fuerza Aérea de Estados Unidos. Avión de combate estadounidense F-16 "Fighting Falcon" - Estructura El avión tiene una estructura semimonocasco, un monoplano central en voladizo, una sola cola vertical en un diseño normal y la entrada de aire está ubicada en el vientre del fuselaje. El avión de combate F-16 adopta tecnologías avanzadas como alas laterales, flaps de combate aéreo, fusión de ala y cuerpo, asientos con alta sobrecarga, sistemas de control de vuelo por cable y estabilidad estática relajada, junto con el rendimiento avanzado de equipos electrónicos y armas. , el F-16 estadounidense "El avión de combate Fighting Falcon tiene las características de estructura, peso ligero y alta capacidad de carga útil, y tiene la capacidad de ser utilizado en aeropuertos. Es liviano, tiene una gran carga externa, buena maniobrabilidad y una gran capacidad de combate aire-tierra. Es un avión de combate representativo de tercera generación. Sus modelos principales incluyen el Tipo A, el tipo básico; el Tipo B, un tipo de combate/entrenamiento de dos asientos evolucionado del Tipo A, el Tipo D mejorado; En diciembre de 1994, se habían encargado 3964***, y las líneas de producción continuaron hasta la década de 2000 y más allá. Además de equiparse a Estados Unidos, también se exporta a Egipto, Bélgica, Dinamarca, Noruega, Pakistán, Países Bajos, Corea del Sur, Israel, Singapur, Indonesia y Taiwán. Durante la Guerra del Golfo, más de 150 F-16C/D participaron en la guerra, principalmente realizando misiones de ataque terrestre. Avión de combate estadounidense F-16 "Falcon", propulsado por un motor turbofan Pratt & Whitney F100-PW HP F100-PW-220, con un empuje de poscombustión de 104,3 kN (10642 kg), o un motor turbofan General Electric F110-GE-100. El empuje de postcombustión es de 122,8 kilonewtons (12.530 kilogramos). Fue reemplazado por el F100-PW-229 después de 1991. El empuje máximo es de 129 kilonewtons. El avión de combate estadounidense F-16 "Falcon" y el motor F110-GE-129. Motor El avión de combate F-16 está equipado con el motor F110-GE-129 fabricado por General Electric Company o el motor F100-PW-229 fabricado por Pratt & Whitney. El sistema de suministro de combustible también está equipado con un sistema de extinción de incendios por gas inerte. También hay un puerto de reabastecimiento aéreo instalado en la parte trasera del fuselaje. American F-16 Fighting Falcon: equipado con radar de seguimiento angular y alcance Doppler de pulso AN/APG-68(V), sistema de navegación inercial LN-39, LN-93 o Honeywell H-523 de Litong, sistema de aterrizaje por instrumentos AN/ARN-108 , Pantalla plana gran angular GEC, transmisor, receptor de advertencia del caza US F-16 Fighting Falcon, sistema de posicionamiento global.
Computadora de gestión externa, computadora central de datos aéreos, computadora de control de vuelo y bus de datos MIL-STD-1553B. Radar La aeronave está equipada con el radar AN/APG-68 fabricado por Northrop Grumman, que puede proporcionar 25 modos aire-aire y aire-tierra independientes, incluida la detección y seguimiento omnidireccional de largo alcance y la detección simultánea de múltiples objetivos. Seguimiento y mapeo de escaneo terrestre de alta resolución. El conjunto de antenas planas del radar está instalado en el radomo compuesto de la nariz. Cabina Los aviones de combate F-16 fabricados recientemente han comenzado a equiparse con equipos más avanzados, incluidas pantallas multifunción LCD en color fabricadas por Honeywell, sistemas digitales de terreno, computadoras de misión modulares y cámaras en color para registrar el contenido de las pantallas planas de los pilotos. , cinta Grabadora de vídeo de tres soportes y generador de pantalla programable mejorado. Bajo el programa Assured Strike de la Fuerza Aérea, el F-16 estará equipado con un módem de datos mejorado (IDM) que proporciona automáticamente datos de objetivos de los observadores terrestres a una pantalla de visualización frontal. En el programa de seguimiento "Golden Strike", los aviones de combate F-16 estarán equipados con módems de datos más avanzados que pueden transmitir datos de múltiples fuentes, incluida información de objetivos interceptados por fuerzas terrestres y drones. El sistema también puede transmitir imágenes y otras secuencias de vídeo adquiridas por el módulo de puntería LANTIRN a la cabina.