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¡Comparte mis fantásticos consejos para mi coche Jietu X70!

El verano es mi clima que menos me gusta. Por cuestiones personales de la piel, la exposición al sol puede provocar alergias y sobres rojos, así que no salgo si puedo. Debo usar protector solar y refrescarme cuando puedo. salgo. También presto mucha atención a la refrigeración del coche. No sé si es útil, así que lo compartiré con vosotros hoy.

En primer lugar, ¿cuál es la forma más común y vulgar de disipar el calor? Cuando se trata de disipar el calor de un vehículo, lo primero que pensé fue abrir todas las ventanas o puertas y dejar escapar el aire caliente. Pensando que esto disiparía el calor más rápido. De hecho, esto resulta ser incorrecto. No solo el aire caliente en el automóvil no se puede disipar de manera efectiva, sino que también puede permanecer en el automóvil. El resultado es que el aire caliente no puede disiparse. descargado y el coche se enfriará aún más lentamente. "Abra y cierre la puerta. Después de arrancar el vehículo, abra la ventana del pasajero, luego abra y cierre la puerta repetidamente unas diez veces. Sea suave, no demasiado rápido ni demasiado fuerte. Mi profesor de física en la escuela secundaria aprovecha los cambios en la dirección y la presión del viento, el aire caliente en el automóvil se dispersará efectivamente desde la ventana del pasajero para lograr un efecto de enfriamiento. Sin embargo, este método requiere mucho tiempo y trabajo. es el método más común

¿Hacerlo a la hora de aparcar? ¿Buen aislamiento? La forma más sencilla y tosca es aparcar el coche en un lugar lo más sombreado posible, como debajo de un árbol o en un aparcamiento subterráneo. Si tienes que aparcar el coche en un lugar expuesto al sol, entonces necesitas la ayuda de un parasol. Para los automóviles, los parasoles son como las sombrillas que usamos en verano, que pueden bloquear eficazmente la luz solar y prevenir los rayos ultravioleta. Puede desempeñar un papel muy bueno en la protección de elementos del automóvil, como los dispositivos de navegación. Para evitar quemarse con la alta temperatura del volante y del asiento del coche, al salir del coche dedica unos minutos a cubrir la parte delantera y trasera del coche con parasoles. Lo mejor es cubrir ambos lados. mejores resultados.

El último paso es abrir las ventanas y hacer circular el aire acondicionado exteriormente. ?Esto probablemente tomará unos minutos. Cuando conduzco, normalmente uso el modo de circulación interna del aire acondicionado, enciendo la circulación externa, espero hasta que la temperatura sea adecuada y luego enciendo el enfriamiento del aire acondicionado después de que entra aire fresco, y luego enciendo el modo de circulación interna. del aire acondicionado. Coloque la salida de aire frío hacia arriba. El aire frío generado después de encender el aire acondicionado es más pesado que el aire caliente y se hundirá automáticamente. Por lo tanto, cuando la salida del aire acondicionado está hacia arriba, el aire frío del coche se puede distribuir uniformemente de arriba a abajo y de izquierda a derecha, mejorando enormemente el confort en el coche.

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