¿Por qué Fengchao perdió casi 800 millones de yuanes el año pasado?
¿Qué pasó con la enorme pérdida de Fengchao de casi 800 millones de yuanes el año pasado? Según información pública, Fengchao sufrió una pérdida de 245 millones de yuanes en el primer trimestre de 2020 y una pérdida de 781 millones de yuanes en 2019. Los expertos dijeron que el Gabinete Fengchao Express había sufrido enormes pérdidas hace algún tiempo, por lo que sus activos netos no podrían sostenerlo por mucho tiempo. Como el mayor competidor actual de Fengchao, la estación Cainiao, respaldada por Sitongyida y Alibaba, anunció de inmediato que seguiría siendo gratuita.
Fengchao y China Post Express son actualmente los operadores de taquillas exprés con mayor cuota de mercado. Al 31 de marzo de 2020, Fengchao tiene actualmente aproximadamente 178.000 casilleros exprés, lo que representa aproximadamente el 44% del total. China Post Express representa aproximadamente el 25%. En mayo de este año, después de que Fengchao adquiriera China Post Express, su participación de mercado se expandirá al 69%.
Dividiendo la pérdida en 2019 por el número de gabinetes exprés a finales de marzo de este año, se estima aproximadamente que la pérdida anual compartida de un solo contenedor de gabinetes exprés Fengchao es de más de 4.000 yuanes.
Información ampliada
Los cargos por horas extras de los casilleros exprés de Fengchao han atraído la atención de los consumidores:
El 30 de abril, Fengchao anunció la implementación de cargos por horas extras para los no miembros. A los usuarios, después del almacenamiento gratuito de los sujetadores durante 12 horas, se les cobrará una "tarifa de almacenamiento" de 0,5 yuanes cada 12 horas, con un límite de 3 yuanes. La medida rápidamente generó una gran controversia.
En poco más de una semana, el número de comunidades en todo el país que boicotean los cargos por lockers exprés ha aumentado rápidamente. Según estadísticas incompletas, sólo en Shanghai hay más de cien comunidades que "dicen no al wowotou".
La controversia provocada por el cobro de horas extras en las taquillas exprés de Fengchao destaca el hecho de que con el aumento de los costes laborales, los "últimos 100 metros" son la experiencia más intuitiva para los consumidores de servicios exprés de comercio electrónico, pero Siempre ha sido el cuello de botella para que la industria de entrega urgente mejore la eficiencia.
Minnan Net-Fengchao sufrió una enorme pérdida de casi 800 millones de yuanes el año pasado y una enorme pérdida de 245 millones de yuanes en el primer trimestre de 2020