Interpretación en profundidad del Salón del Automóvil de Beijing: ¿Cuantas más pantallas, más potentes? Obtenga más información sobre las cinco pantallas de Tianji ME7

Cuando el mercado creía que las nuevas fuerzas de fabricación de automóviles nacionales eran los automóviles PPT, las tres empresas automotrices Weilai, Xiaopeng y WM no solo idearon productos, sino que también lograron el éxito bajo el ataque de las empresas automotrices tradicionales. Tiene su propio mercado y es conocido como el "Yu Sanjia" de las nuevas fuerzas de fabricación de automóviles nacionales.

Cuando el mercado cree que las empresas de automóviles tradicionales ya han hecho esfuerzos en el nuevo mercado energético, "Yu Sanjia" ha establecido un punto de apoyo firme, y otras nuevas fuerzas de fabricación de automóviles que vienen desde atrás lo encontrarán. Es difícil sobrevivir incluso si lanzan autos nuevos. Ideal ONE se ha convertido en un caballo oscuro en la industria.

Por lo tanto, el mercado nacional de electricidad pura ha estado sorprendiendo constantemente al mercado, como el ME7 presentado por Tianji Automobile en el Salón del Automóvil de Beijing.

ME7 asume la fantasía de Tianji sobre el futuro de los automóviles

El sitio web oficial de Tianji muestra que Tianji Motors tiene actualmente dos modelos, a saber, el sedán ME-S y el modelo SUV ME7. ME -S es extremadamente vanguardista, como el uso de baterías de estado sólido con densidad de energía de hasta 750 Wh/L, súper carga de 300 kW y carga inalámbrica dinámica que puede lograr una reposición de energía del 80% en 15 minutos, luces de automóvil totalmente de vidrio, volantes retráctiles, identificación biométrica, proyección holográfica y otras tecnologías. Sin embargo, a juzgar por las reservas actuales de tecnología automotriz y la investigación y el desarrollo, estas tecnologías obviamente no se pueden crear.

Podemos considerar a Tianji Automobile ME-S como un automóvil PPT, pero para ser optimistas, también podríamos considerar a ME-S como la expectativa de Tianji para el desarrollo futuro de automóviles. Sin embargo, debido a razones técnicas actuales. , en un período de tiempo No se puede lograr dentro del plazo.

Sin embargo, dentro del alcance de lo que la tecnología puede lograr, Tianji Automobile ha aplicado su visión para el desarrollo futuro de los automóviles al ME7 presentado en el Salón del Automóvil de Beijing.

Cada una de las cinco pantallas tiene su propio misterio

El futuro de los automóviles presentado por Tianji ME-S pasa, en última instancia, por convertir los automóviles en herramientas de movilidad en lugar de herramientas de viaje. El propósito del primero es hacer que Viajar se convierta en una especie de disfrute, y el propósito del segundo es permanecer en la categoría de herramientas solo del punto A al punto B, por eso el volante plegable ME-S, gama completa. Las tecnologías de proyección, los asientos giratorios, etc. están diseñados para servir como herramientas móviles.

El automóvil Tianji ME7 está equipado con 5 pantallas, oficialmente llamadas pantallas 5X. Estas pantallas sirven a los pasajeros del automóvil dentro del alcance permitido por la tecnología.

Sus cinco pantallas están situadas delante del asiento del pasajero y delante de los dos asientos traseros junto con el instrumento LCD tradicional y la pantalla de control central, forman una pantalla 5X. panel, otras pantallas se pueden conectar de forma independiente a Bluetooth, mostrar el contenido de la pantalla por separado y también se pueden sincronizar y compartir.

El diseño de estas cinco pantallas se seguirá utilizando en los modelos de Tianji Automobile en el futuro, con el propósito de permitir que cada pasajero del automóvil procese y comunique información.

Por supuesto, la mayoría de la gente puede pensar que tantas pantallas no son prácticas, pero estas son solo 5 pantallas que no satisfacen las necesidades de su automóvil, como la pantalla del pasajero adjunta del ONE ideal y el Weilai ES8. La razón por la que el automóvil de pasajeros de la reina es popular es que satisface las necesidades de automóvil de algunos consumidores. Si hay dos niños en la familia, entonces el Skyline ME7 es muy adecuado para que lo compre este grupo de papás.

Mejora del hardware para proporcionar una conducción asistida automática segura

La conducción autónoma es un eslabón clave en la transformación de los coches en herramientas móviles, y el resto de configuraciones contribuyen a la conducción autónoma.

Aunque ningún automóvil actual puede lograr una conducción completamente autónoma, cualquier compañía automovilística que pueda adelantarse a los productos de la competencia ahora significa que está en la cima de la tecnología y se espera que sea la primera en lograrlo en el futuro. Conducción autónoma completa en un solo paso.

En el campo de la conducción autónoma, Skyline ME7 tiene un sistema de conducción asistida automática de nivel L2.5. En comparación con la conducción asistida automática de nivel L2, tiene funciones adicionales como estacionamiento totalmente automático y corrección de carril.

Además, lo que sorprende a Shujin es que los dispositivos de hardware proporcionados por Tianji ME7 para la conducción asistida automática, incluidos radares de ondas milimétricas de 3, 12 radares ultrasónicos, 4 cámaras de visión envolvente y otros equipos de hardware, pueden hacer que Tianji ME7 proporciona conducción asistida automática segura en condiciones climáticas extremas y, solo en términos de hardware, Tianji ME7 es el primer escalón del mercado.

Aunque el Tianji ME7 es una exploración, su precio es caro.

El Tianji ME7 tiene un precio de 218.800-289.800 yuanes. Este rango de precios se superpone con BYD Han, Xpeng P7. y otros modelos Al mismo tiempo, el precio de gama alta está cerca del precio de nivel de entrada del Tesla Model 3, mientras que el precio de gama baja es más alto que el de WM EX5, Nezha U y otros modelos. Modelos, el precio oficial del Skyline ME7 es de hecho más caro, la relación precio / rendimiento no es buena y el reconocimiento de la marca no es tan bueno como el de los modelos de la competencia.

Así, cualquiera que entienda el mercado puede predecir la presión de ventas que enfrenta Tianji ME7.

Es innegable que las cinco pantallas del Tianji ME7 pueden brindar servicios de entretenimiento a los pasajeros del automóvil, pero esta premisa es que el entretenimiento de las pantallas del automóvil debe ser similar al de los teléfonos inteligentes, y el La configuración del hardware de conducción asistida L2.5 está completa, pero hay competidores feroces como el Tesla Model 3 en el mercado, por lo que incluso si la visión del futuro de los automóviles construidos por Tianji ME-S para los consumidores se refleja parcialmente en el ME7, estos Las configuraciones no pueden soportar su precio de venta.

Para Tianji Motors, el precio del ME7 debe reducirse si quiere vender bien. Si quiere mantener el estilo de la marca a través de precios altos, entonces sólo podrá hacer realidad la visión de Tianji para los automóviles del futuro.

Shujin cree que la reducción de precios es el punto clave, porque en esta etapa, sólo vendiendo automóviles podemos obtener más flujo de caja o inversión y avanzar paso a paso.

Este artículo proviene del autor de Autohome Chejiahao y no representa los puntos de vista ni las posiciones de Autohome.