¿Por qué Estados Unidos permite que las empresas privadas se involucren en la industria aeroespacial?
Aeroespacial privado se refiere a la Administración Nacional de la Aeronáutica y del Espacio (NASA), que busca un "enfoque flexible" en la exploración espacial tras la retirada del transbordador espacial estadounidense y se centra en el aterrizaje en Marte. el floreciente mercado de la órbita terrestre baja para la industria espacial privada. El administrador de la NASA, Bolden, emitió un comunicado diciendo que Estados Unidos utilizará naves espaciales tripuladas privadas para enviar astronautas a la Estación Espacial Internacional de una "manera flexible" en el futuro. La Administración Nacional de Aeronáutica y del Espacio trabajará en estrecha colaboración con la industria aeroespacial para realizar proyectos aeroespaciales comerciales lo antes posible. Con este fin, la NASA decidió aportar 50 millones de dólares para financiar empresas que desarrollen capacidades aeroespaciales. El presidente Obama anunció el día 1 el plan presupuestario para el año fiscal 2011, que incluía importantes ajustes al programa espacial estadounidense. Sugirió que el Congreso aumentara el presupuesto de la NASA en unos 6.000 millones de dólares en los próximos cinco años, pero también sugirió cancelar el programa espacial estadounidense. presupuesto de la agencia para regresar a la luna, y Marte como destino del programa espacial tripulado de Estados Unidos. El nuevo informe presupuestario de la administración Obama recomienda que la NASA aliente a las empresas privadas a desarrollar proyectos aeroespaciales y emprender la tarea de transportar astronautas estadounidenses a la Estación Espacial Internacional. La atención de la NASA se centrará en el desarrollo de nuevos sistemas de cohetes y vuelos espaciales robóticos.
Nombre chino
Aeroespacial privado
Parte gramatical
Sustantivo
Introducción
Administración Nacional de Aeronáutica y del Espacio de EE. UU.
Causa
La recesión económica ha provocado restricciones financieras
Antecedentes
Lanzamiento desde Cabo Cañaveral, Florida, EE.UU. En el centro, el transbordador espacial Discovery está listo para partir hacia la plataforma de lanzamiento. Llevará a cabo la misión STS-133 como muy pronto el 24 de febrero de 2011 y completará su misión final.
"Discovery" es el transbordador espacial con el tiempo de funcionamiento más largo y el mayor número de misiones de la historia. Después de dos accidentes de transbordadores espaciales, emprendió la primera misión de ida y vuelta para restaurar la confianza del público. programado para el 1 de noviembre del año pasado, pero fue pospuesto repetidamente debido a repetidos fracasos.
Desde 1977, Estados Unidos ha construido seis transbordadores espaciales. El primero fue el prototipo "Enterprise", y los otros "Challenger" y "Columbia" explotaron y se desintegraron en 1986 y 2003 respectivamente. Tras el "Discovery", el "Endeavour" se retirará en abril de 2011, y se espera que el "Atlantis" entregue suministros y repuestos a la Estación Espacial Internacional por última vez el 28 de junio de 2011. En este punto, todos los transbordadores espaciales estadounidenses serán retirados.
El retiro del transbordador espacial se debe a ajustes en la política espacial de Estados Unidos. Al entrar en el siglo XXI, Estados Unidos ha prestado renovada atención a las naves espaciales, creyendo que son más seguras y más baratas que el transbordador espacial, por lo que ha recurrido al desarrollo de una nueva generación de naves espaciales tripuladas, la nave espacial "Orion". Originalmente se planeó que la nave espacial entrara en funcionamiento alrededor de 2015. Sin embargo, como el presidente estadounidense Obama propuso en 2010 cancelar el "Proyecto Constelación", incluida la nave espacial "Orion", y fue aprobado por el Congreso, el destino de la próxima generación de Las naves espaciales se han vuelto más confusas.