¿Por qué mucha gente deja de acudir a las tiendas 4S para realizar el mantenimiento después de que sus coches han pasado el primer seguro?
Compré el Sega 2.0 Deluxe Edition de Citroën hace diez años. Dejé de acudir a mantenimiento después de la primera garantía en una tienda 4S. Muchos propietarios de coches son iguales que yo. Déjame analizar las razones por ti. Corrígeme si soy inapropiado.
La primera garantía es gratuita
Cuando compré un coche, el vendedor me dijo que la primera garantía para cambiar el aceite y el filtro era gratuita. Recuerdo que era supersticioso con el aceite de motor original. Además, el manual decía específicamente que el aceite de motor original está fabricado especialmente y que se instala un termostato de aceite en el motor, lo que puede prolongar considerablemente la vida útil del aceite del motor. Sólo es necesario sustituirlo cada 6.000 kilómetros o un año. En el primer año, conduje un autobús, así que no corrí mucho. La mayor parte del tiempo estacioné en el espacio de estacionamiento, solo conduje más de 4.000 kilómetros en un año cuando llegué a 4S. del cárter de aceite, el aceite del motor estaba negro. Casi comenzó a fluir hacia abajo. Dijo que el aceite del motor estaba muy espeso y negro cuando se liberó por primera vez. Después de cambiar el aceite del motor, revisé el chasis, la suspensión, varias luces y saqué las pequeñas piedras atrapadas en los neumáticos. Se completó el primer mantenimiento.
Promoción indiscriminada de artículos de mantenimiento
Medio año después, recibí una llamada del servicio de atención al cliente femenino de 4S, diciendo que era hora de mantenimiento nuevamente y que había que cambiar el aceite. Dije que tomaría medio año según las instrucciones. Solo comprobando, no es necesario cambiar nada. También dijo que es necesario limpiar la válvula del acelerador de su automóvil y reemplazar el elemento del filtro de gasolina. Le dije que mi automóvil ni siquiera ha recorrido 10,000 kilómetros, entonces, ¿por qué debería reemplazar el elemento del filtro de gasolina? Es posible que haya escuchado que yo era un conductor experimentado, por lo que no me obligó a reemplazarlo con nada más, pero me enviaba un mensaje de texto cada pocos meses diciéndome que era hora de ir a la tienda para realizar el mantenimiento y Respondí cortésmente con un agradecimiento.
Las piezas son demasiado caras
El año pasado fui a recoger a alguien a la estación de tren y descubrí que los limpiaparabrisas ya no podían rociar el lavaparabrisas. En ese momento, la mujer del servicio de atención al cliente. El personal de la tienda 4S me llamó, le conté el problema y ella le pidió a un pequeño maestro que respondiera. El pequeño maestro dijo que probablemente era un pequeño motor debajo de la botella rociadora de agua que costaría 150 yuanes. reemplácelo con el original. Dije que lo pensara. El lugar donde estacioné mi auto resultó ser un pequeño taller de reparación de automóviles. Le conté la situación al jefe, que tenía unos 30 años. El jefe respondió que no tenía repuestos en el taller y me pidió que comprara uno. Motor pequeño en línea, que cuesta menos de 30 yuanes o 20 yuanes. Me dio el dinero para cambiarlo. Hice un pedido directamente frente a él y el propietario de la tienda en línea dijo que se garantizaban piezas originales y admitía la inspección de la tienda 4S. Era solo un motor pequeño que valía 25 yuanes. La mercancía llegó al tercer día. Conduje rápidamente al taller de reparación. El jefe levantó el auto y tiró con fuerza debajo de la botella rociadora de agua. Cuando vio la pieza dañada, dijo que se le olvidó reemplazarla. agente de limpieza anticongelante en invierno, la carcasa del motor se congeló y se agrietó. Insertó directamente el nuevo y ¡listo! Me tomó menos de diez minutos conseguirlo y costó solo 45 yuanes. La tienda 4S en realidad cobró 150 yuanes. Si vas allí a cambiarlo, ¿sientes que te están aprovechando un poco?
Muchos maestros de talleres de reparación de automóviles de afuera procedían de talleres 4S
Dos de mis compañeros trabajaron como mecánicos de automóviles en talleres 4S de diferentes marcas de automóviles, y trabajaron allí durante cinco años. En 2000, sentí que los salarios allí eran bajos y había demasiado trabajo, así que dejé mi trabajo y me fui por mi cuenta. Alquilé un taller en nuestro mercado de reparación de automóviles, compré herramientas, contraté a dos aprendices y abrí un taller. con un nombre. Por lo general, tienen los números de teléfono de algunos clientes que compran automóviles y envían mensajes de texto de bendición durante las vacaciones para informarles sobre la ubicación de sus tiendas. A veces incluso lanzan un evento de cambio de aceite gratuito. Poco a poco van consiguiendo clientes habituales y el negocio va bastante bien. Los conductores saben cómo ajustar cuentas. Aquí es más barato y la calidad es la misma que la de los reparados en 4S. al 4S para el mantenimiento y reparación del coche? Mientras reparaba el automóvil, el compañero de clase también iba a mercados de automóviles de segunda mano en otras grandes ciudades para buscar automóviles. Si había uno adecuado, lo compraba directamente, transfería la propiedad, lo conducía de regreso y luego lo vendía. Una pequeña renovación. El compañero dijo que vende más de 20 autos usados cada año.
En resumen, el primer seguro del vehículo es en su mayoría gratuito. Después de que el propietario del vehículo disfruta del "almuerzo" de la cuota anual, sabe que volverá a "sangrar", por lo que a menudo encuentra un lugar. para mantenerlo por sí mismo. Las tiendas 4S suelen decir que el vehículo está fuera de garantía. El vehículo no será reparado ni reemplazado de forma gratuita durante el período de garantía, pero el propietario no es estúpido. Durante el período de garantía de tres años y 60.000 kilómetros, solo hay una. Hay pocos vehículos que tengan problemas graves y deban repararse. Es mejor salir para realizar el mantenimiento. El automóvil es solo una herramienta para caminar, la calidad es buena y no es tan costoso. Si puede ahorrar dinero, ¡vale la pena!