Red de conocimientos turísticos - Conocimientos sobre calendario chino - Acerca de los nombres de las calles en las cuatro esquinas de la muralla de la ciudad de Xi'an

Acerca de los nombres de las calles en las cuatro esquinas de la muralla de la ciudad de Xi'an

Otro ejemplo es que las cuatro calles que se extienden de norte a sur fuera de la esquina de la ciudad de Xi'an se llamaron Carreteras Taibai, Taiyi, Taihua y Taiyue. Durante la Revolución Cultural, pasaron a llamarse Aid Vietnam. Hongqi, Liaoyuan y Xinghuo Silu. La calle que da al sur fuera de la esquina suroeste originalmente se llamaba Taibai Road. En la antigüedad, los funcionarios de Xi'an construyeron un templo Taibai en el extremo norte de la calle para evitar viajar demasiado lejos cuando ofrecían sacrificios a la montaña Taibai (para orar por la lluvia). ). Las "Crónicas continuas de los condados de Xianning y Chang'an" registran: Cixi huyó hacia el oeste en Xi'an, cuando hubo una grave sequía en el área de Guanzhong, Cixi asignó dos mil taeles de plata para reconstruir el templo y mostrárselo. determinación de salvar al pueblo del fuego y del agua. Una carretera principal que se dirige hacia el sur en la esquina sureste de la ciudad mira hacia la montaña Taiyi (donde se encuentra el Palacio Taiyi), y también había un templo Taiyi en la calle en la antigüedad, por lo que se llama Carretera Taiyi. Una calle desde la esquina noreste de la ciudad hacia el norte conduce al monte Huashan. En la antigüedad, el monte Huashan también se llamaba Taihua. Durante la República de China, aquí había una fábrica de hilo Dahua debido a los antiguos caracteres chinos "Tai". y "大" son intercambiables, se llamó Taihua Road. Una calle que conduce hacia el norte desde la esquina noroeste da a Qianyang Wushan. En la antigüedad, Wushan se llamaba Taiyue, y la palabra "Tai" es la misma que la palabra "Tai", por lo que se llamó Taiyue Road. Estas cuatro calles son un grupo de topónimos altamente direccionales. En 1979, las otras tres calles recuperaron sus nombres originales, excepto Spark Road. Se dice que cada ciudad debe tener una Spark Road para reflejar el Plan Spark del país.

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