¿Qué tal el Jeep Cherokee nacional? ¿Es bueno?
“No todos los jeeps se llaman JEEP”, Free Light tiene otra forma de explicar esta frase. El Liberty Light de producción nacional canceló el tren motriz de 3,2 L y lo reemplazó con un motor de 2,0 L para obtener un precio inicial más bajo.
Además, todos los modelos de 2,0 L y los modelos básicos de 2,4 L tienen tracción en dos ruedas. El precio del Liberty Light de producción nacional también ha bajado significativamente en unos 100.000, lo que lo hace más asequible.
Por otro lado, el motor 2.0L tiene una potencia máxima de 114KW y un par máximo de 190Nm, y sus prestaciones no son destacables. El rendimiento del ZF 9AT combinado es excelente. Desafortunadamente, debido al par del motor, la marcha más alta, la novena, no se puede experimentar dentro de la visualización legal nacional. Incluso a 120 km/h de velocidad de crucero, solo se puede utilizar la octava marcha.
Las tres primeras relaciones de transmisión de la caja de cambios son relativamente cercanas. La ventaja de esto es que el automóvil es más fácil de conducir y la frustración en las marchas de baja velocidad sigue siendo obvia. No se engañe al conducir con pasión. Después de 40 km/h, básicamente no hay placer en acelerar.
El ajuste de la suspensión del Liberty Light también está orientado al confort, filtrando muy cómodamente los grandes baches de la carretera y filtrando las pequeñas vibraciones de forma muy exhaustiva. Al circular por carreteras no pavimentadas, el chasis más alto garantiza una excelente transitabilidad.
En resumen, no se puede decir que el Chrysanthemum 2.0L sea un automóvil lento, pero su proceso de aceleración es relativamente lento, lo que pone ansiosa a la gente. Incluso si no se puede alcanzar la novena marcha, la octava marcha puede mantener el motor a una velocidad económica más razonable. Si pisa profundamente el acelerador, la potencia en realidad no es débil después de aumentar la velocidad, pero la caja de cambios reduce lentamente, lo que afectará la fluidez y la comodidad de conducción hasta cierto punto.