¿Cuáles son las funciones principales del sistema de control electrónico del motor?

La función principal del sistema de control electrónico del motor es controlar la relación aire-combustible y el tiempo de encendido del motor de inyección de combustible. Además, existen funciones auxiliares como control de arranque del motor, ralentí, limitación de velocidad, recirculación de gases de escape, operación con desactivación de cilindros, inyección de aire secundario, refuerzo de admisión, detonación, voltaje de salida del generador, bomba de combustible eléctrica y espera de autodiagnóstico del sistema. .

Introducción a los motores controlados electrónicamente:

La mayor diferencia entre los motores controlados electrónicamente y los motores de carburador es el sistema de suministro de combustible. El sistema de suministro de combustible de un motor controlado electrónicamente elimina el carburador, pero agrega muchos dispositivos electrónicos de control automático. Estos incluyen muchos sensores, actuadores y ECU.

El motor controlado electrónicamente no solo debe completar las tareas que debe completar el carburador, sino también completar tareas que son difíciles de completar para el carburador. Por ejemplo, la concentración de la relación aire-combustible de la mezcla combustible se controla dentro del rango requerido. La división del trabajo entre el circuito de aceite y el circuito de un motor con carburador es muy clara y tienen poca influencia entre sí.

El sistema de suministro de combustible del motor controlado electrónicamente agrega una parte de control electrónico, lo que interconecta el circuito de aceite y el circuito. No solo afecta el trabajo del sistema de combustible del motor, sino que también afecta el funcionamiento normal del motor. Debido al aumento de dispositivos de control electrónico de motores controlados electrónicamente, toda la estructura del motor (incluido el sistema de control electrónico) se ha vuelto más compleja.