¿Es realmente preciso el valor de consumo de combustible que se muestra en el tablero?
El consumo de combustible es un tema que preocupa mucho a los propietarios de automóviles. A menudo escuchamos a la gente decir: ¿Por qué el consumo de combustible de mi coche es tan alto o por qué es tan bajo? De hecho, la mayor parte del consumo de combustible del que todo el mundo habla aquí es el consumo de combustible que se muestra en el tablero. Entonces, ¿el valor de consumo de combustible que se muestra en el tablero es realmente preciso? ¿Es precisa la autonomía de crucero? Hoy te resumiré este conocimiento y también expresaré algunas de mis opiniones personales. Espero que te resulte útil en tu uso diario de los automóviles. Recuerda compartirlo con tus amigos a tu alrededor. ?¿Es realmente preciso el valor de consumo de combustible que se muestra en el tablero? ?El tablero del automóvil generalmente muestra el consumo de combustible instantáneo, el consumo promedio de combustible, el consumo de combustible en ralentí y el kilometraje de combustible actual.
¿Consumo instantáneo de combustible? El consumo instantáneo de combustible en el panel de instrumentos proviene de los datos medidos por el pulso de inyección de combustible del motor, es decir, cuánto aceite rocía el inyector, recordará el número. El proceso es simple y tosco, y los datos se calculan mecánicamente, por lo que las estadísticas de los datos tendrán ciertas desviaciones.
Como resultado, el consumo instantáneo de combustible es inexacto y, a veces, el consumo instantáneo de combustible es "0" cuando el automóvil está en ralentí. Esto se debe a que, en algunos casos extremos, el volumen de inyección de combustible es muy bajo. tan bajo que el ordenador de viaje no puede detectarlo, por lo que el consumo instantáneo de combustible es cero. ?Cuando el automóvil está estacionado, el consumo instantáneo de combustible no es confiable? Entonces, cuando estacione el automóvil, no mire el consumo instantáneo de combustible, es bastante inexacto. ?Consumo medio de combustible? El consumo medio de combustible está en L/100 km. Estos datos se calculan mediante cálculos posteriores. En pocas palabras, es el consumo total de combustible durante un período de tiempo dividido por la velocidad media del vehículo durante este período. aquí está La cantidad se calcula mediante un medidor de flujo de automóvil y utiliza una gran cantidad de datos para finalmente calcular un resultado relativamente promedio.
¿Existe algún problema de precisión con los componentes de medición? Sin embargo, el medidor de flujo no puede calcular con precisión el consumo de combustible real. Esto está relacionado con el principio de funcionamiento del medidor de flujo y cuanto más tiempo se utiliza este componente de medición de precisión. Cuanto más preciso sea, cuanto menor sea el grado, si hay un problema con la línea de transmisión de señal, el consumo de combustible calculado será aún más inexacto. ?Algunos modelos no calculan el consumo de combustible en ralentí? El consumo medio de combustible es un valor calculado por el sistema informático de conducción, pero el sistema informático de muchos automóviles no calcula el consumo de combustible en ralentí, lo que significa que el consumo de combustible cuando se arranca el vehículo pero no en marcha no está incluido en el promedio Dentro del consumo de combustible, es obvio que este consumo promedio de combustible no es lo suficientemente completo y no se puede decir que sea exacto.
Esto es como cuando éramos niños y los puntajes de nuestros exámenes se calculaban como puntajes promedio. Entonces no incluías el puntaje de inglés con el peor puntaje. Tenías miedo de que si lo decías en voz alta. Te ganarían en casa. Entonces, por supuesto, su puntuación media no es exhaustiva ni puede considerarse exacta. ?Para los vehículos urbanos que hoy en día se encuentran frecuentemente congestionados, el consumo de combustible en ralentí representa una proporción muy alta. En este momento, el consumo promedio de combustible en el tablero del automóvil es mucho menor que el consumo real de combustible. ?Consumo de combustible en ralentí? Por ejemplo, el consumo de combustible en ralentí se mide en litros por hora (L/H). El consumo de combustible en ralentí se calcula en función del tiempo, lo que significa que se calcula cuántos litros de combustible se utilizan por hora. El coche no se mueve al ralentí.
¿Cuál es el cálculo más preciso del consumo de combustible en ralentí? Entonces la ECU solo necesita calcular el consumo de combustible por unidad de tiempo, por lo que el consumo de combustible en ralentí es el más preciso. ?Kilometraje de crucero? El algoritmo de autonomía de crucero en realidad no es difícil. Es el resultado obtenido al dividir la capacidad de combustible restante por el consumo de combustible. La cuestión clave aquí es qué datos de consumo de combustible elige.
Te he dicho anteriormente que el consumo medio de combustible en sí es un dato inexacto. Si lo divides por el consumo medio de combustible, el dato sólo será más inexacto. Por lo tanto, la autonomía que se muestra en nuestro panel de control es sólo un valor de referencia y no es necesario tomarlo demasiado en serio. ?La diferencia máxima de consumo de combustible mostrada en la mayoría de los modelos no supera 1 litro? Según los datos de prueba de Autohome a continuación, también podemos ver que existe una diferencia entre el consumo de combustible real y el consumo de combustible mostrado. modelos, como Mazda La diferencia de consumo de combustible que se muestra en el modelo de vehículo es bastante exagerada.
Mazda CX-5, el consumo de combustible real en la prueba a largo plazo: 10,3 L/100 km, el consumo de combustible mostrado en la prueba a largo plazo: 10,35 L/100 km, la diferencia máxima que se muestra en la prueba: 2,16 l/100 km. ?SAIC Volkswagen Touran L, consumo real de combustible en la prueba a largo plazo: 7 L/100 km, consumo de combustible en la prueba a largo plazo: 6,89 L/100 km, diferencia máxima de metros: 0,59 L/100 km.
Honda Fengfan, el consumo de combustible real en la prueba a largo plazo: 7,4 L/100 km, el consumo de combustible mostrado en la prueba a largo plazo: 7,15 L/100 km, la diferencia máxima mostrada: 0,5 L/ ¿100 km? A través de la comparación de datos anterior, creo que amigos ya lo sé de memoria. De hecho, el consumo de combustible mostrado por la computadora del automóvil no es demasiado escandaloso en la prueba a largo plazo, la diferencia máxima de consumo de combustible mostrada por la mayoría de los modelos. No excederá 1 litro. La diferencia de consumo de combustible de algunos modelos es exagerada. Por supuesto, el consumo de combustible aquí se refiere específicamente al consumo promedio de combustible. ?¿Cómo medimos el consumo real de combustible de nuestro coche? ?El consumo de combustible dividido por kilómetros es el más exacto? Entonces, ¿cómo se sabe el consumo real de combustible de un coche? De hecho, existe un método sencillo y práctico, es decir, el propietario del coche primero llena el depósito de combustible hasta que salta y anota el kilometraje actual. Luego conduzca de acuerdo con sus condiciones habituales de la carretera y sus hábitos de conducción. Lo mejor es conducir más de 100 kilómetros y volver a llenar el tanque de combustible hasta que la cantidad de combustible recién agregada sea el consumo real de combustible A durante este período. Resta el número de kilómetros registrados anteriormente del número de kilómetros en este momento para obtener el número de kilómetros recorridos durante este período B.
Basado en la fórmula: consumo real de combustible L/100km = consumo de combustible (litros) / kilómetros recorridos ¿Datos de consumo de combustible = A/B? es más consistente con el consumo real de combustible. ?Punto de vista:?Para resumir, personalmente creo que no se puede negar que la diferencia máxima entre el consumo de combustible indicado y el consumo de combustible real de algunos modelos es realmente grande, pero la diferencia máxima entre el consumo de combustible máximo indicado de la mayoría de los modelos no supera 1 litro Este es también el resultado que se desprende de los datos analizados por Autohome. ?Es decir, el consumo de combustible que muestra el instrumento del automóvil no es absolutamente preciso, pero el consumo de combustible de la mayoría de los modelos sigue siendo relativamente preciso. Sin embargo, el resultado mostrado es sólo una referencia cuando utilizamos el coche. El consumo específico de combustible estará sujeto en última instancia a las condiciones reales.