Algunos animales tienen instintos de navegación especiales
Teoría de la navegación con palomas. Esto fue propuesto por Kalmar, un científico ornitólogo del Instituto de Biología Marina en Pule, Alemania. Descubrió que las palomas tienen una "brújula solar", es decir, el sol. Puede considerarse como la base de la brújula. Él cree que la Tierra está en órbita constante. Las palomas dependen de sus relojes biológicos internos para corregir el tiempo y medir los cambios en el azimut y los ángulos de azimut para determinar su posición y dirección de vuelo. p>Navegación con brújula geomagnética
Teoría de la navegación por palomas 1. Hace ya un siglo, se sugirió que las palomas podían utilizar directamente el campo magnético de la Tierra para navegar. Más tarde, Robert Green y Charles Wheelock del Estado. La Universidad de Nueva York llevó a cabo un experimento en el que se coloca una bobina alrededor de la cabeza y se pasa una pequeña corriente inofensiva a través de ella, y el campo magnético alrededor de la cabeza de la paloma se puede controlar si se cambia la dirección de la batería colocada sobre ella. , la corriente que fluye a través de la bobina cambiará y la dirección del campo magnético cambiará en consecuencia. En el cielo sin luz solar, las palomas con las bobinas orientadas al sur volarán en dirección a casa, mientras que las palomas con las bobinas orientadas al norte volarán. lejos de casa, una vez que hay luz solar, no se dejarán engañar. Cuando el sol está disponible, las palomas usan el sol como brújula; de lo contrario, usan el campo magnético de la Tierra como brújula. El agudo sentido del magnetismo sigue siendo un misterio.
La ionosfera en la navegación magnética
Teoría de la navegación por palomas. Algunas personas creen que el principio de la navegación por palomas es el mismo que el de las comunicaciones por radio modernas. La estación transmisora transmite la señal a la ionosfera de gran altitud a 50 kilómetros de distancia y la estación receptora está ionizada. En comparación con la transmisión directa, la distancia de comunicación aumenta de 200 kilómetros a más de 2000 kilómetros. Cuando pasa el campo geomagnético del Nido de Pájaro, la señal de radio se debilita o incluso no se puede recibir; cuando la actividad de las manchas solares es intensa, la señal de radio no se recibe. Una serie de fenómenos como este contrastan marcadamente con la localización del Nido de Pájaro. palomas, y complementa la antigua teoría de la navegación geomagnética. El fundador de esta teoría es la paloma mensajera alemana Hansen, quien utilizó la inducción negativa después de muchos experimentos. El método cuestionó la teoría de la navegación geomagnética original y luego complementó y mejoró la teoría de la navegación geomagnética anulada.
Navegación genética
Una de las teorías de la navegación de las palomas mensajeras. El rendimiento de la navegación es un instinto fisiológico como el de las aves migratorias. Está determinado por los genes. criador de palomas en la ex Unión Soviética en las décadas de 1930 y 1940. Trabajó en una granja de cría de cisnes y descubrió que los cisnes, que originalmente eran aves migratorias, cambiaron sus hábitos de viajar hacia el norte y el sur después de varias generaciones de reproducción bajo la cuidadosa crianza de la gente. En otoño, llevó a los cisnes a 100 kilómetros del campo de entrenamiento y los soltó cuando los cisnes salvajes sobrevolaron. Como resultado, los cisnes no sólo no volaron hacia el sur con la bandada, sino que volaron hacia el norte de regreso a sus zonas de alimentación. Concluyó que las aves migratorias que viajan al norte en primavera y regresan al sur en otoño son instintos puramente fisiológicos y son la cristalización de la variación genética a lo largo de miles de generaciones. Las palomas se crían artificialmente y pueden completarse después de varias generaciones.
Navegación Inteligente
Una de las teorías de la navegación de las palomas mensajeras. Se cree que la capacidad de las palomas para viajar largas distancias está relacionada con el desarrollo de su coeficiente intelectual.
La práctica ha demostrado que las palomas mensajeras que son liberadas en lugares distantes generalmente analizan y comparan la información en casa y las condiciones ambientales circundantes basándose en información diversa en casa, así como información y condiciones ambientales significativamente modificadas en otros lugares, y trabajan con el público y instituciones privadas para utilizar el reloj biológico y el sistema biológico del cuerpo, comparar el movimiento diurno (cambios en el azimut y el ángulo de altitud del sol) y la dirección e intensidad del campo geomagnético (incluida la intensidad horizontal y vertical) con el salvaje, navegando así de forma inteligente a lugares distantes. Compare la dirección y la intensidad del campo geomagnético (incluida la intensidad horizontal y vertical) con el campo para juzgar sabiamente la dirección de referencia y converger gradualmente en el método de volar hasta el nido. La mayoría de las excelentes palomas mensajeras que han ganado múltiples campeonatos tienen el rombencéfalo bien desarrollado. Pero algunas palomas "estúpidas" siempre vuelan detrás de la bandada de palomas y ni siquiera pueden encontrar su ciudad natal y se pierden en una tierra extranjera. Obviamente, las palomas tienen diferentes niveles de coeficiente intelectual, pero la investigación actual en esta área necesita ser más profunda.
Navegación por la Memoria
Una de las teorías de la navegación de las palomas mensajeras. Este es el resultado de una investigación realizada por aficionados a las palomas chinos basándose en su experiencia práctica de los últimos años. Las palomas tienen memoria, esta es una experiencia práctica bien establecida entre los colombófilos. Por lo tanto, en cada competición, la distancia de lanzamiento es de cerca a lejos, y se requiere que el lanzamiento de entrenamiento sea en la misma dirección que la línea de meta. Las palomas mensajeras ven el terreno y las características a lo largo del camino y dejan recuerdos en sus mentes. Usan este recuerdo para determinar la dirección de la familia Xi. Por ejemplo, una carrera de 1.900 kilómetros con Shanghai como punto final y Xining como punto de partida. debe ir hasta el norte y pasar Las palomas mensajeras pasaron por cinco estaciones de entrenamiento y liberación en Jiading, Changshu, Danyang, Xuzhou, Luoyang y otras estaciones de entrenamiento, dejando un recuerdo en sus mentes, confirmando que su hogar está en el sur. ¡Y finalmente regresar a casa en la estación final! Si después de liberar cinco estaciones en la misma dirección, la primera estación no se libera desde Xining, entonces habrá muy pocas palomas que regresen. Si al entrenamiento de cinco estaciones en dirección norte le sigue un vuelo hacia el sur desde Guangzhou, incluso si la distancia se reduce a 12.900 kilómetros, el resultado probablemente será la aniquilación completa de todo el ejército. Esto es suficiente para demostrar que las palomas mensajeras pueden regresar a casa después de miles de kilómetros gracias a su memoria y capacidad de orientación durante el entrenamiento de vuelo.
Teoría de la navegación por radar celestial
Una de las teorías de navegación de las palomas mensajeras. A través del seguimiento de aeronaves, se sabe que la mayoría de las palomas se "desviarán del punto de liberación" cuando abandonan por primera vez el lugar de liberación. La primera "desviación" es desviarse gradualmente de la dirección de referencia correcta a lo largo de un arco. No vuelve al rumbo correcto hasta que se desvía unos 25°. Luego volvió a dar vueltas, creando un patrón de vuelo oscilante. No importa cómo gire y gire, siempre regresa a su hogar original.
Navegación Auditiva
Una de las teorías de la navegación de las palomas. Claudina, que estudia los instintos de navegación de las aves en la Universidad de Cornell, cree que las palomas pueden detectar sonidos de baja frecuencia por debajo del rango del oído humano y pueden identificar sonidos tan bajos como 0,5 ciclos (es decir, un bajo de 12 niveles por debajo del sonido C medio). . Estos sonidos son innumerables en todo el planeta y provienen de chorros de montañas, olas del océano, tormentas eléctricas y muchas otras características de la naturaleza. Muchos objetivos terrestres, como las montañas, producen intervalos de baja frecuencia consistentes con las mismas características tonales. Por lo tanto, las palomas pueden utilizarlo como ayuda para la navegación, de forma muy parecida a como los pilotos de avión utilizan las señales de radio. En resumen, las palomas son capaces de determinar la dirección a través de la percepción de fuentes de sonido de baja frecuencia y su posición en relación con el sonido cuando se libera, y pueden seguir sonidos de baja frecuencia diferentes y únicos para determinar la ruta hacia el nido.
Teoría de la navegación cutánea
Una de las teorías de la navegación de las palomas mensajeras. El Dr. Donald Mack, del Instituto Americano de Medicina Veterinaria, descubrió que las células de la piel de las palomas son la forma más eficaz de navegar. El Dr. Mike descubrió que las células de la piel de las palomas contienen acetilcolina, una sustancia química que transmite la información percibida del mundo exterior al cerebro. Considera que los receptores de acetilcolina en las células de la piel de las palomas están especialmente desarrollados y son sensibles, un 60% más que los de todas las palomas que no regresan a casa. Por tanto, los sentimientos y reacciones son ricos y coloridos, y pueden expresarse en el entorno. incluso a miles de kilómetros de distancia del palomar. Diferente humedad seca, temperatura, dirección del viento y, según los cambios en la sensación, siga la dirección del palomar y llegue directamente al palomar. El instinto de memoria jerárquica de los ojos sólo se utiliza para identificar los palomares en el camino de regreso a los palomares en un radio de 50 kilómetros. Es por esto que el Dr. Mark afirma que las palomas campeonas de larga distancia nunca sufrirán enfermedades de la piel o enfermedades que afecten la salud de sus plumas. Recordó a los dueños de palomas que tengan cuidado de no rociar pesticidas o detergentes, aceites irritantes, etc. 2-3 días antes de la carrera, debido a que estas cosas destruirán la acetilcolina en la piel, las células de la fibra no pueden transmitir la "información" al cerebro de la paloma y la velocidad de reacción de varias sustancias químicas disminuirá, lo que facilitará el mal funcionamiento. .
El Dr. Mai también dijo que el baño de arena, el baño de agua y los baños de sol de las palomas no solo pueden promover la salud de la piel y las plumas, eliminar insectos y pulgas por sí solos, sino también fortalecer el mantenimiento de las plumas y las células de la piel, recibir acetilcolina como primera elección y ajuste la respuesta al vuelo de larga distancia. Según la investigación, las palomas voladoras carecen de un suministro constante de acetilcolina y eventualmente se desorientan, a pesar de que tienen alas fuertes.
Navegación Visual
Una de las teorías de la navegación de las palomas mensajeras. Muchas personas en la comunidad internacional de palomas mensajeras y en nuestro país creen que las palomas mensajeras pueden volar de regreso a su ciudad natal desde un lugar distante a miles de kilómetros de distancia, dependiendo principalmente de un par de ojos atentos para identificar la dirección. Quienes sostienen esta teoría pueden incluso juzgar por el color del iris del ojo de una paloma si la paloma vuela en un día soleado o nublado, si es una paloma para todo clima, una paloma de alcance medio-largo o una paloma ultra. -paloma de largo alcance. Los experimentos han demostrado que el nervio óptico del ojo de una paloma está compuesto por millones de fibras del nervio óptico y hay más de 1 millón de neuronas en la retina del ojo de una paloma. Si inserta microelectrodos en cada fibra nerviosa y estimula los ojos de la paloma con varios patrones ópticos, encontrará que la retina del ojo de la paloma puede detectar los elementos básicos de la imagen, como el movimiento, la intensidad y el color. En la cámara posterior del ojo, hay un cuerpo pectíneo en la parte posterior del nervio óptico, que puede ajustar la presión del globo ocular con la ayuda de cambios de volumen. Si desea percibir con precisión los objetos en movimiento, debe hacer mucho. de esfuerzo. Los ojos de la paloma tienen músculos estriados, que son útiles para enfocar rápidamente objetos en la retina durante el vuelo rápido y cambiar la forma del cristalino y la distancia entre el cristalino y la córnea mediante la contracción de los músculos ciliares. La contracción del músculo ciliar cambia la forma del cristalino y la distancia entre el cristalino y la córnea, y ahora también cambia la convexidad de la córnea, esto se llama "doble acomodación". Esta función de ajuste fino y rápido puede ajustar un "ojo hipermétrope" plano a un "ojo miope" en un instante y determinar con precisión su posición y hacia dónde debe volar.
Navegación olfativa
Una de las teorías de navegación de las palomas mensajeras. Barbi, investigador de la Universidad de Pisa en Italia, y Hans Volavo de Francia lo han estudiado más profundamente. Volavo es el que más lo ha estudiado. Se cree que el sentido del olfato de las palomas es la razón principal por la que regresan a casa. Las palomas son muy sensibles a los cambios en los "datos de presión barométrica" causados por diferencias de altitud y cambios estacionales. Cuando las palomas se mantienen en un lugar durante mucho tiempo, sus sistemas circulatorio y respiratorio se acostumbran y se familiarizan con las condiciones geográficas y climáticas locales y, naturalmente, forman un mapa del entorno circundante. Después de ser liberado, realizará una "doble respiración" a través de sus sacos aéreos, vasos sanguíneos, pulmones, etc., y se ubicará con flexibilidad en su dirección habitual y regresará a su nido.
Navegación con piernas y pies
Una de las teorías de navegación de las palomas mensajeras. Se dice que cerca de la membrana interósea entre la tibia y el peroné en la pata de la paloma hay un "cuerpecito" con forma de uva, que puede detectar vibraciones mecánicas. Cada "cuerpo" mide aproximadamente 0,1 × 0,4 mm y hay más de cien "cuerpos" en cada pata de paloma, inervados por una rama del nervio ciático. Estos numerosos "pequeños cuerpos" sensibles a las vibraciones son muy sensibles a pequeñas vibraciones con frecuencias que van desde decenas hasta mil o dos mil ciclos por segundo. Las palomas determinan su dirección de vuelo en función de los parámetros de señal emitidos por estos "pequeños cuerpos".
Posicionamiento y navegación en vuelo retrógrado
Una de las teorías de navegación de las palomas mensajeras. Después de un largo entrenamiento de vuelo, las palomas han utilizado internamente factores ambientales externos y han desarrollado el hábito de "volar hacia atrás" desde el lugar de liberación hasta "casa". Las palomas vuelan por muchos lugares y las diferencias de terreno a lo largo del camino hacen que las señales geomagnéticas, de presión del aire, de color, de luz, etc. varíen de un lugar a otro, dejando diferentes "huellas" en los nervios, la circulación y las vías respiratorias. sistemas de palomas Después de que las palomas son liberadas de su destino, dejan estas "marcas" de la misma manera que llegaron. Después de que las palomas sean liberadas de su destino, juzgarán la dirección basándose en estos "rastros" y volarán de regreso a sus cobertizos.