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Base de investigación de la Facultad de Aeropuertos de la Universidad de Aviación Civil de China.

La Base de Investigación de Ingeniería Aeroportuaria de la Universidad de Aviación Civil de China es una base de investigación de nivel ministerial aprobada por la Administración de Aviación Civil de China. La construcción de la base de investigación comenzó en julio de 2004, con un fuerte apoyo de los departamentos de aviación civil pertinentes, y se han logrado grandes avances en la construcción de la base de investigación. A finales de 2012, se habían completado o se estaban investigando más de 50 proyectos de fondos nacionales, proyectos de investigación científica a nivel provincial y ministerial y proyectos de investigación científica horizontal, y se habían publicado más de 200 artículos académicos en revistas especializadas, incluidas más de 40 artículos indexados por la IE; la financiación de la investigación científica ha acumulado más de 30 millones de yuanes; ganó 1 primer premio provincial y ministerial, 3 segundos premios, 5 terceros premios y 3 patentes de invención nacionales. Basándose en la base, la Maestría en Ingeniería de Carreteras y Ferrocarriles y la Maestría en Planificación y Gestión de Aeropuertos reclutan conjuntamente estudiantes de doctorado con Southern University y han capacitado a 8 estudiantes de doctorado y más de 120 estudiantes de maestría.

Basándose en la investigación científica específica y los problemas técnicos existentes en el desarrollo de los aeropuertos de aviación civil de China, la base ha establecido cuatro laboratorios de investigación y dos centros de investigación. 1. Laboratorio de Ingeniería de Carreteras Aeroportuarias

Investigar nuevos sistemas técnico teóricos para garantizar el funcionamiento seguro y eficiente de las pistas de los aeropuertos y alargar la vida útil de las pistas. Incluye principalmente: análisis de respuesta dinámica de la pista, detección y evaluación de peligros para la seguridad de la pista, teoría del diseño de pistas de aeropuertos, tratamiento y evaluación de cimientos especiales de aeropuertos, etc.

2.Laboratorio de Tecnología y Materiales de Ingeniería Aeroportuaria

Estudiar la tecnología y teoría de aplicaciones de la ingeniería aeroportuaria en la construcción, mantenimiento y refuerzo de las instalaciones de la edificación, incluyendo nuevos materiales y nuevos materiales que mejoren el funcionamiento integral. desempeño de la ingeniería aeroportuaria, nueva estructura, tecnología de tratamiento de grietas en la pista, materiales y tecnología de tratamiento de reparación rápida, pavimento engrosado y materiales de pavimento de bajo ruido y tecnología de implementación, tecnología de tratamiento de revestimiento de pavimento antiguo, investigación y tecnología de aplicación de materiales ambientales aeroportuarios, aeropuerto moderno. Instalaciones Tecnología de mejora del sistema, tecnología de gestión y construcción de proyectos aeroportuarios, etc.

3. Laboratorio de Planificación y Gestión de la Operación Aeroportuaria

Estudiar el sistema teórico básico aplicado de planificación, operación, gestión, eficiencia y desarrollo sostenible de los aeropuertos. Incluye principalmente: sistema aeroportuario y planificación de desarrollo estratégico y diseño regional, planificación del sistema de transporte terrestre aeroportuario, simulación y optimización de sistemas, sistema de información de gestión de operaciones aeroportuarias, especificaciones industriales y estándares técnicos, preparación y desarrollo de software, operación de seguridad aeroportuaria y evaluación de la calidad del servicio, aeropuerto. Estudio de desarrollo del área adyacente.

4. Laboratorio de Ingeniería Ambiental Aeroportuaria

Estudiar los problemas y soluciones ambientales en la construcción y operación de los aeropuertos de mi país, y brindar teoría para los objetivos de desarrollo de la construcción "ecológica y verde" de Los aeropuertos de aviación civil de mi país y soporte técnico. Principales contenidos de la investigación: planificación ambiental aeroportuaria, evaluación y monitoreo del impacto ambiental, seguridad aeroportuaria y evaluación ambiental, protección ambiental hidrogeológica y electromagnética de aeropuertos, aeronavegabilidad ambiental aeroportuaria, tecnología de control de ruido, tecnología ecológica repelente de aves, tecnología de tratamiento inofensivo de metabolitos aeroportuarios, etc.

5. Centro de investigación y desarrollo del aeropuerto de Tianjin-Lanzhou

Colaborar con Landrum & Brown Global Services Co., Ltd. para estudiar nuevas teorías y tecnologías de simulación para la planificación y operación de los aeropuertos de China.

6. Centro de investigación de protección de seguridad de las instalaciones del aeropuerto de Hangzhou

Estudiar la teoría y la tecnología de protección de seguridad de las estructuras de ingeniería de los aeropuertos de mi país con Singapore Case Protection Technology Group (K&C Protective Technologies Pte Ltd) y normas relacionadas para brindar soporte teórico y técnico para la protección de la seguridad de las instalaciones aeroportuarias de la aviación civil.

7. Centro de investigación de ingeniería del aeropuerto de Hangda-Rhein

Estableció conjuntamente el "Centro de inspección de ingeniería del aeropuerto de Hangda-Rhein" con el grupo alemán Rheinland TV Rheinland (Guangdong) Co., Ltd. Asumirá el liderazgo en la realización de servicios de inspección, evaluación y consultoría relacionados con pavimentos aeroportuarios, dependiendo del desarrollo del centro en el futuro, las áreas de cooperación se ampliarán a una serie de campos como ingeniería de carreteras, ingeniería ferroviaria y; ingeniería de puentes. 1. Aeropuerto ecológico

A medida que la escala de los aeropuertos se expande, se consumen cada vez más recursos y energía. La operación de aeropuertos que consumen mucha energía no sólo reduce los beneficios económicos de las empresas, sino que también agrava directamente la escasez de energía de la sociedad. Especialmente en los últimos cinco años, con el continuo aumento en el número y escala de aeropuertos en nuestro país, el impacto de las operaciones aeroportuarias en el consumo de energía y la calidad ambiental se ha convertido en un tema importante en la construcción de aeropuertos, especialmente el desperdicio de recursos energéticos y el impacto ambiental. contaminación en la zona aeroportuaria, que ha afectado gravemente al desarrollo sostenible de la construcción aeroportuaria.

Construir un sistema aeroportuario verde es una opción inevitable para implementar el concepto científico de desarrollo y tomar el camino del desarrollo sostenible en la nueva etapa histórica. Ante el rápido desarrollo de la economía nacional, la prosperidad sin precedentes de la civilización material y el rápido crecimiento de la industria del transporte aéreo civil, el aeropuerto, como nodo importante de la economía regional, se adhiere a los principios de conservación, respeto al medio ambiente. y Los requisitos generales de los servicios científicos y humanizados, el establecimiento e implementación integral del concepto de desarrollo científico, destacando la conservación de recursos y orientada a las personas, son de gran importancia para el desarrollo de la industria de la aviación civil de mi país y el beneficio de la gente.

2. Ingeniería de seguridad en sitio

Para adaptarse a las necesidades del rápido desarrollo de la aviación civil de mi país, en el campo de la tecnología de monitoreo de calidad de la construcción de ingeniería de pistas de aeropuertos, ingeniería de aeropuertos. tecnología especial de tratamiento de cimientos, diagnóstico no destructivo de riesgos para la seguridad en pistas, campos de investigación en pistas, como la tecnología de tratamiento de ingeniería de enfermedades, han alcanzado a los países internacionalmente avanzados. La seguridad y durabilidad de la vía se pueden mejorar enormemente.

Manténgase al día con tecnologías avanzadas en campos internacionales relevantes, resuelva varios problemas técnicos clave en la construcción y el mantenimiento de pistas de aeropuertos y forme un sistema completo para la construcción y operación de pistas de aeropuertos, desde el monitoreo, las pruebas y la tecnología de simulación hasta el procesamiento de ingeniería. tecnología. . Puede mejorar en gran medida la seguridad y durabilidad de las pistas de los aeropuertos y proporcionar soporte técnico para la operación segura y eficiente de las pistas de los aeropuertos.

3. Sistema de gestión de operaciones aeroportuarias con múltiples aeropuertos, pistas y terminales.

Con el rápido desarrollo de la economía nacional de China, cada vez más ciudades tendrán dos o más aeropuertos en una sola ciudad. Es necesario resolver urgentemente cuestiones como la planificación del espacio aéreo, la selección de la ubicación de los aeropuertos, el transporte terrestre y los modelos de gestión de aeropuertos para una ciudad y varias ciudades, y se necesita con urgencia una investigación especial.

Con el rápido desarrollo de la aviación civil, muchos aeropuertos nacionales se están transformando de pistas y terminales únicas a pistas y terminales múltiples. Centrándonos en la seguridad, la eficiencia y el orden del transporte aéreo, y sobre la base de comprender plenamente las reglas de operación de la aviación y los requisitos básicos de transporte, así como las características operativas de los aeropuertos con múltiples aeropuertos, múltiples pistas y múltiples terminales, construir el avión de múltiples pistas y terminales de mi país. El sistema de gestión de operaciones en el sitio es particularmente importante y necesita más investigación basada en aeropuertos específicos.

4. Sistema de transporte integrado

Con base en el aeropuerto, cubre la investigación de vías aeroportuarias, carreteras y otros canales. El objetivo es buscar oportunidades en el campo del transporte aéreo. transporte combinado con la ayuda de tecnología ferroviaria relativamente madura. En la actualidad, grandes aeropuertos como el aeropuerto Hongqiao de Shanghai, el aeropuerto Baoan de Shenzhen y el aeropuerto Jiangbei de Chongqing han planificado o aplicado la conexión y el transporte intermodal entre los ferrocarriles de alta velocidad y los aeropuertos, pero aún no se ha formado un sistema teórico. El transporte combinado aire-ferrocarril es un campo muy avanzado y ampliamente utilizado. El Instituto Integral de Transporte se encuentra de lleno dando seguimiento y participando en la planificación y construcción del Segundo Aeropuerto Capitalino. Se recomienda que este proyecto se incluya en el "Plan de proyectos de investigación de ciencia y tecnología aplicadas a la aviación civil" y se centre en resolver importantes cuestiones científicas y tecnológicas en el "transporte combinado aire-ferrocarril".

5. Seguridad operativa del sistema de suministro de combustible del aeropuerto y garantía de calidad del combustible de aviación

Proporcionar a las aeronaves combustible de aviación que cumpla con los requisitos de calidad de manera segura y confiable es una tarea importante del suministro de combustible del aeropuerto. La gestión de la integridad del sistema de suministro de combustible y la garantía de la calidad del combustible de aviación son dos puntos de apoyo para completar con éxito esta tarea.

Establecer el primer plan de gestión de la integridad del sistema de suministro de combustible nacional que cumpla con las características de los aeropuertos de aviación civil. Este plan orienta el desarrollo de la gestión de la integridad. Este artículo estudia la tecnología necesaria de detección de integridad y la identificación cuantitativa de datos de medición en el sistema de suministro de combustible del aeropuerto, proporcionando soporte de datos básicos para la tecnología de evaluación de integridad e incluso toda la gestión de integridad. De acuerdo con el proceso de gestión de la integridad del sistema de suministro de combustible del aeropuerto, con tanques y oleoductos de petróleo como objetos principales, se estudiaron la tecnología de evaluación de la integridad del sistema de suministro de combustible del aeropuerto, las normas de clasificación de riesgos y la tecnología de mitigación de riesgos.

La calidad del combustible para aviones es un problema importante que afecta a la seguridad de los vuelos. Desde productos derivados del petróleo, transfiera depósitos de petróleo, oleoductos externos, depósitos de petróleo, oleoductos en el sitio, estaciones de servicio de aviación, oleoductos de reabastecimiento de combustible hasta camiones de reabastecimiento de combustible, analice los vínculos que pueden amenazar la calidad del combustible de aviación y estudie la aparición y desarrollo de diferentes riesgos. factores y su impacto en la calidad del combustible de aviación Llevaremos a cabo investigaciones específicas sobre contramedidas para mitigar los mayores factores de riesgo, resolver los peligros ocultos del aseguramiento de la calidad del combustible de aviación a bajo costo y brindar el debido apoyo a la seguridad de los vuelos de las aeronaves.

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