No compre el “Range Rover” Hanlong Kueishi de producción nacional. El fabricante ha detenido la producción. Si el automóvil se avería, nadie se hará cargo de él.
A medida que la competencia en el mercado automovilístico nacional se vuelve cada vez más feroz, especialmente la polarización de las marcas independientes, muchos fabricantes de marcas independientes de tercer y cuarto nivel tienen que afrontar la mala suerte de suspender la producción e incluso La bancarrota Brilliance Automobile de la marca de lujo BMW se enfrenta a la quiebra y la reorganización, con una deuda de 100 mil millones, lo cual es muy vergonzoso. Ahora que acabamos de entrar en diciembre, hay noticias de que una marca independiente ha suspendido la producción y la producción. De acuerdo con este documento interno de suspensión de la producción y la producción, básicamente podemos deducir el destino futuro de esta empresa automovilística, es decir, sobre el. La empresa automovilística que fue aún más derrotada por el mercado y eliminada fue Hanlong Motors.
Hace unos días se publicó en Internet un documento en el que se notifica a Hanlon Motors la "suspensión de trabajos y producción" El documento demuestra que se debe a graves dificultades en la producción y operaciones de la empresa, según informó la empresa. Situación actual, el 30 de noviembre se llevó a cabo un cierre de toda la empresa. Suspensión de trabajos y producción dentro del período. Para los fabricantes de automóviles, si toda la empresa suspende la producción y el trabajo, esto significa que la empresa de automóviles ha entrado en una etapa de cierre hasta cierto punto. Si los automóviles en inventario no se pueden vender y los fondos no se pueden devolver, entonces Hanlong Automobile, como empresa. OEM, básicamente llegará al final de la vida de la empresa.
De hecho, Hanlong es un OEM que solo produce un modelo. Aunque se llama Hubei Daye Hanlong Automobile, está indisolublemente ligado a Zotye Zotye T800. La base de producción de Hanlong Automobile se encuentra actualmente en Dazhi. Provincia de Hubei, y los motores son del mismo canal que Zotye. De hecho, Hanlong está relacionado con Zotye. En otras palabras, aunque Hanlong y Zotye son entidades comerciales independientes, la relación entre los dos es bastante estrecha. Esto se puede ver en el Hanlong Kuangshi, el único modelo producido en masa de Hanlong Motors.
De hecho, el Hanlon Kuesi es un típico modelo imitador. El prototipo de este coche es el Range Rover. Hanlong Queshi mide casi 5 metros de largo y está equipado con una caja de cambios 2.0T 8AT. El precio oscila entre 159.800 y 243.800 yuanes. Sin embargo, como producto de la serie Zotye, este automóvil es naturalmente muy lento a nivel de mercado. La razón es muy simple. Después de que Zotye y sus fabricantes asociados, como Hanteng y Junma, han "lavado" a los consumidores nacionales, no lo son. Interesados en estas gemas doradas, la mayoría de los modelos falsificados se mantienen a una distancia respetuosa, por lo que el volumen de ventas de este automóvil en la primera mitad del año fue de solo 197 unidades. Estos 197 propietarios de automóviles se han convertido en "guerreros" raros. ¡El gran número de propietarios de coches!
Anteriormente informamos que el propietario de un automóvil Trumpchi GS8 compró un Hanlon Kueishi en contra de todas las opiniones y "estaba en desacuerdo" públicamente con los internautas que cuestionaron el significado de su compra en foros y otros lugares, pero el resultado no fue Lo mismo en octubre, este Queshi Hanlong tuvo problemas en todos los aspectos, que incluyen principalmente: 1. El vehículo se caló al menos 4 veces, es decir, no hubo respuesta al pisar el acelerador 2. El portón trasero eléctrico se podía abrir automáticamente sin; advertencia 3. , La caja de cambios tiene un ruido anormal grave. De hecho, no a todo el mundo le sorprende que este tipo de situación aparezca en los productos de la serie Zotye.
El propietario de este automóvil acudió al director de servicio posventa de Hanlong Automobile y le pidió que le cambiara el automóvil. ¡Él se negó y dijo que buscaría a quien quisiera! De hecho, a partir de este momento hemos podido juzgar el resultado de este fabricante. Por un lado, los distribuidores ya no pueden desempeñar el papel de conectar a los consumidores y los fabricantes; por otro, la gestión de los fabricantes se ha desmoronado por completo y ha ignorado por completo la reputación de la marca y de los productos;
Como pieza del rompecabezas de la serie Zotye, Hanlong finalmente colapsó. De hecho, en nuestra opinión, las compañías automotrices relacionadas con la serie Zotye básicamente llegarán a este final. Zotye Automobile también está plagado de varias deudas. , no se han lanzado coches nuevos y básicamente está paralizado. Por supuesto, estas empresas de automóviles imitadoras están suspendiendo la producción una por una, lo que debe ser algo bueno para las propias marcas independientes, especialmente cuando vemos que empresas de automóviles con bases técnicas y espíritu original como Great Wall, Geely, Changan, BYD, y Chery se venden cada vez más. Bueno, los modelos caros de Weilai, Hongqi e Ideal son cada vez mejores y estoy muy feliz.
Este tipo de eliminación es lo que queremos ver. También esperamos que estas empresas de automóviles no estén "muertas pero no muertas" y dejen que más consumidores que no saben la verdad los compren, porque una vez que estos modelos estén en manos de. Los consumidores tendrán muchos problemas, no hay un distribuidor para reparar y mantener, y al fabricante no le importa, entonces el efectivo de cientos de miles o doscientos mil equivale a comprar un montón de "chatarra" de buen aspecto. Es una pena tirarlo, pero no se puede conducir. Por lo tanto, en el próximo período de tiempo, es mejor para todos no tocar los productos de Hanlong Kuangshi e incluso todas las compañías de automóviles relacionadas con la serie Zotye, de lo contrario se convertirán en los sucesores de estas compañías de automóviles "inacabadas" y "superadas". coches de impresión ". Para la gente común, para la gente común, todavía es bastante doloroso.
Este artículo proviene del autor de Autohome Chejiahao y no representa los puntos de vista ni las posiciones de Autohome.