¿Por qué la tapa de la bomba de aire siempre está rota en el EQ140?

Puede ser que la válvula de tu compresor no esté bien cerrada, provocando que el aire comprimido caliente no pueda descargarse y deje de frotarse y comprimirse repetidamente en el cilindro. Esto hace que la culata se caliente y el aire caliente puede dañar el filtro de aire si viaja durante mucho tiempo en su camino de regreso desde el filtro de aire. Esta razón se debe principalmente a la falta de mantenimiento regular y reemplazo de consumibles.

(Solo 5516jason respondió a las 08:55 del 23 de enero de 2015 sobre el mismo modelo de filtro de aire)

También hay que tener en cuenta que los 4 tornillos deben apretarse según las instrucciones. De lo contrario, la culata se calentará de manera desigual y se dañará rápidamente.