Introducción a los principios de los sensores y principios de aplicación
¿Cuál es el principio del sensor? Algunas personas pueden encontrar esto extraño. Hoy, solo necesitamos presentar brevemente los principios y aplicaciones de los sensores y dar una breve introducción a sus principios. ¡Mira el auto del editor!
Principio y aplicación del sensor, introducción del principio: Principio del sensor de ángulo de dirección
Sensor de ángulo del volante, SAS, sensor del volante, como componente del ESP/ESC (control de estabilidad del automóvil) del automóvil sistema), instalado en la columna de dirección debajo del volante. La mayoría están conectados al módulo de control del tren motriz a través del bus CAN. La mayoría de ellos pueden incluir sensores de ángulo del volante analógicos y sensores de ángulo del volante digitales.
El sensor de ángulo del volante generalmente utiliza una estructura mecánica de tres velocidades para medir ángulos y giros. El engranaje grande gira con la columna del volante. El número de dientes de los dos engranajes pequeños difiere en uno. Están fijados a la carrocería del vehículo junto con la carcasa del sensor y no giran con el volante. Los dos piñones recogen el ángulo de giro del volante. Debido a que hay una diferencia entre los dientes, los diferentes giros diferirán en un ángulo específico y se puede calcular el ángulo de giro absoluto del volante.
style="text-align：center;"gt;
Principio y aplicación del sensor, introducción del principio: principio
El sensor de ángulo de dirección del automóvil se utiliza para verificar el ángulo de funcionamiento del volante y la dirección de dirección. Básicamente, girar el volante hacia la izquierda o hacia la derecha será detectado por el sensor del ángulo de dirección, lo que permitirá que la unidad de control electrónico del automóvil emita buenos comandos de dirección. El ángulo de funcionamiento del volante es la base del rango de dirección del automóvil, lo que le permite conducir de acuerdo con la intención de dirección del conductor.
El sensor de ángulo de dirección está compuesto por un elemento de acoplamiento fotoeléctrico, una placa ranurada, etc. Los componentes del optoacoplador son diodos emisores de luz y fototransistores. La placa ranurada se coloca entre el LED y el fototransistor. La placa ranurada tiene muchos agujeros pequeños. Cuando se gira el volante, seguirá la placa de ranura. El fototransistor responde a la luz que pasa a través de la placa ranurada perforada y emite una señal de pulso digital.
style="text-align:center;"gt;
La unidad de control electrónico del automóvil utilizará esta señal para identificar el ángulo de dirección, la dirección de conducción y la velocidad del volante. Lo anterior es el principio y la aplicación del sensor presentados brevemente por el editor de automóviles de este sitio. Presentaré brevemente el principio y espero que pueda resolver el problema para nuestros amigos. Para obtener más conocimientos, preste más atención a este sitio.
Un millón de subvenciones para la compra de coches