Agregue más de 2000 yuanes y obtenga 8 configuraciones modernas. Kelin 01 Pure Pro se lanza en Chengdu.
Hoy en día, Lake ha consolidado su posición en el mundo y el futuro Lake 01 continúa actualizándose. Recientemente, el modelo LECK 01 pure Pro ingresó al mercado. El precio guía de 15.880 yuanes es 2.000 yuanes más caro que la versión anterior LECK 01 pure, pero los cambios de configuración que trae son muy considerables. Si es el primer coche de un joven, personalmente creo que está sobrevalorado.
El aspecto de este LECK 01 Pure Pro se mantiene básicamente sin cambios. Los amigos que prestan atención a los autos ya están familiarizados con la familia Lake, por lo que nos saltaremos la apariencia y el interior y hablaremos directamente sobre los cambios de configuración.
¿La versión Keling 01 pure Pro, 2.000 yuanes más cara, tiene más funciones de Android que el modelo anterior? Función de mapeo de teléfono para automóvil, espejos exteriores plegables eléctricamente, espejos exteriores con calefacción, rines de contraste plateados de 18 pulgadas, volante de cuero, asientos de cuero, ajuste eléctrico de 8 direcciones del asiento del conductor principal, vidrio insonorizado de doble capa en la parte delantera.
Además, si realiza un pedido en el sitio web oficial ahora, recibirá un paquete de opciones de conducción inteligente valorado en 5.000 yuanes: frenado activo de emergencia AEB, sistema de crucero adaptativo ACC y sistema de imágenes panorámicas de 360°.
Para ser honesto, un automóvil valorado en cientos de miles habría sido un regalo familiar hace diez años. Hoy en día parece que no es difícil hacer un regalo de graduación o un regalo de primer empleo. Si sigue siendo Tailingke 01, puede continuar con la inocencia en la torre de marfil y seguir siendo puro Pro.
Esta configuración LECK 01 pure Pro es definitivamente un valor real. ¿Cuál es la potencia y cómo conducirlo? En primer lugar, el sistema de propulsión definitivamente no ha cambiado. El motor 2.0T genera 190 caballos de fuerza y 300 Nm. El sistema de transmisión es la transmisión manual de 6 velocidades de Aisin.
El rendimiento dinámico debe ser el aspecto más intuitivo. Si es genial o no y si es agresivo son las cuestiones más importantes para los jóvenes que son nuevos en la sociedad. Link 01 pure Pro se beneficia de la plataforma CMA. El ajuste del acelerador es muy similar al estilo de Volvo y es relativamente lineal. La caja de cambios tiene poca presencia en la conducción diaria, la reserva de marcha es suficiente y es bastante fácil acelerar y adelantar. Además, el vidrio insonorizado de doble capa también suprime eficazmente el problema del ruido del modelo de automóvil mencionado en el párrafo anterior. Al menos el autor está bastante satisfecho.
La comodidad de marcha de la caja de cambios de 6 velocidades no es un problema y la relación de transmisión también es muy adecuada para que la controlen los jóvenes. La etapa inicial de motivación presenta una postura corporal sensible, que facilita el desplazamiento por las calles. La lógica de cada cambio de marcha también se aproxima adecuadamente a la intención de conducción. La reserva de marcha en las etapas media y tardía también es muy suficiente. Lynk & Co ha ajustado el 2.0T para que parezca más autocebante y la potencia es muy natural.
La sensación del pedal del freno se ajusta linealmente y cada sección tiene su propia sensación de frenado, lo que le da al conductor suficiente confianza al frenar, a diferencia de algunos modelos que sienten que no hay freno al principio y aumentan repentinamente en el momento; sección media provocando un frenado repentino. La sensación de los frenos. El rendimiento de frenado del Klin 01 pure Pro es muy llamativo. La distancia de frenado a 100-0 km/h es superior a 34 metros y la temperatura de la superficie y la temperatura de los neumáticos afectarán el efecto de frenado. Incluso a 35 metros, el resultado de frenada es excelente.
Desde la plataforma CMA, las distintas sensaciones de suspensión se pueden referir a los modelos Volvo. Lynk & Co es realmente un Volvo. Como se muestra en la imagen, la sensación de la dirección alrededor del pilote muestra que los amortiguadores y resortes del Klin 01 Pure Pro son más flexibles en la calibración de compresión y rebote a baja velocidad, lo que brinda confianza a las personas y no supera el límite de agarre a ciegas; Es bastante alto, pero la tenacidad le recordará al ciclista que debe reducir la velocidad cuando empuja demasiado fuerte y no presionar demasiado. Para la gente común, este tipo de ajuste de la suspensión es una consideración más segura.
Ante los baches de la carretera, la suspensión del Klin 01 pure Pro es bastante cómoda. Al encontrar un obstáculo, la compresión a alta velocidad de los amortiguadores y resortes puede resolver fácilmente la vibración transmitida desde la superficie de la carretera. Al mismo tiempo, el control de ruido en este momento también puede reflejar la sensación de avance de Kling, que ya es un método de ajuste muy amigable.
Al mismo tiempo, durante golpes continuos, el rebote de alta velocidad de los resortes y amortiguadores puede estabilizar la carrocería sin vibraciones ni sacudidas secundarias, y la maniobrabilidad y la comodidad del chasis están bien equilibradas.
Peng Usted dijo:
Como producto básico de esta serie de modelos, Keling 01 pure Pro muestra una fortaleza de producto muy fuerte. El aumento del precio indicativo de 2.000 yuanes ha supuesto actualizaciones directas a ocho configuraciones. El automóvil básico es un lujo, y los propietarios de automóviles e invitados en el lugar están muy interesados en el lanzamiento del nuevo automóvil. No es exagerado decir que este coche es el regalo de graduación de Hou Lang. Con el apoyo de varias políticas financieras, es realmente asombroso. ¿Cómo sabes lo geniales que son tus padres? (Cabeza de perro manual)
Este artículo proviene del autor de Autohome, Autohome, y no representa la posición de Autohome.