¡Timbre! Es hora de actualizar tus juguetes al nuevo Beijing F40
Con el fin de realzar los atributos divertidos de la marca y enriquecer sus productos de vehículos todoterreno, BAIC Motor lanzó la F40, una camioneta basada en el modelo BJ40. Sin embargo, cuando se lanzó la F40 por primera vez, solo se basó en la BJ40 y no era una camioneta pickup moderna. El modelo BJ40 PLUS actual, tanto en apariencia como en interior, ya no satisface las necesidades de los consumidores de esta época. Y después del lanzamiento del modelo PLUS, se lanzó una camioneta pickup basada en. Se lanzó el BJ40. Es inevitable que haya alguna sospecha de liquidación de inventario. Hoy en día, se ha lanzado aún más el moderno F40, ¡es hora de actualizar sus juguetes!
En términos de apariencia, la parte delantera de este F40 de 169.900 yuanes también es similar a la del BJ40 PLUS. Con solo mirar la parte delantera del coche, no podrás notar la diferencia entre una camioneta. Este diseño también hace que el modelo F40 sea más exquisito. De manera similar, los dos ganchos de remolque rojos son más llamativos en el frente. Si miras de cerca, puedes ver que los ganchos de remolque están soldados directamente al marco. no hay curva en forma de L, esto es algo a lo que los vehículos todoterreno actuales deben prestar un poco más de atención.
En cuanto a colores, este coche ofrece 6 pinturas de carrocería exclusivas: Extreme Night Black, Snowy White, Flame Red, Jungle Green, Silent Night Blue y Deep Ocean Blue.
El lateral es el foco de atención de este coche. Sigue siendo un modelo de tres puertas sin techo, pero en comparación con el modelo anterior, la jaula antivuelco del nuevo modelo es más gruesa. También funciona como pórtico. Parte de la envoltura plástica externa se puede quitar para fijar los focos superiores, etc. En términos de tamaño de la carrocería, la longitud, anchura y altura del nuevo F40 son 4350/1925/1865 mm respectivamente, al igual que el eje. Distancia 2465 mm.
Como divertido vehículo todoterreno, el nuevo Beijing F40 tiene la ventaja inherente de un eje corto y el diámetro de giro se controla a 10,5 m, lo que lo hace más flexible en algunos cruces estrechos. Al mismo tiempo, el nuevo automóvil tiene un ángulo de aproximación de 37 grados, un ángulo de salida de 31 grados y un ángulo ventral longitudinal de 24 grados, lo que corresponde a una profundidad máxima de vadeo de 600 mm, un ancho máximo de cruce de zanjas de 550 mm y un altura de cruce de obstáculos de 350 mm. Tiene buen rendimiento en datos duros.
La forma trasera de la carrocería también se copia del BJ40 PLUS, y las luces traseras adoptan un estilo de diseño translúcido, un nivel superior al del modelo anterior.
El portón trasero también adopta una forma de apertura lateral, lo que realmente es muy fácil de entender, ya que la parte inferior del modelo BJ40 PLUS también está diseñada de esta manera, y la parte superior que se puede abrir es sólo un trozo de vidrio. Esta vez, el interior del maletero está equipado con una caja de carga. En comparación con la chapa de hierro desnuda al cargar cosas, reduce el ruido, mejora la apariencia y reduce los rayones.
El interior puede entenderse como un BJ40 PLUS con sólo dos asientos. Utiliza un panel de instrumentos completamente LCD de 12,3 pulgadas, un volante multifunción de tres radios y un mando central de 10 pulgadas. La pantalla multimedia flotante puede realizar enlace Wi-Fi, módulo 4G, reconocimiento de voz, música en línea y otras funciones.
La forma del asiento también es consistente con el BJ40 PLUS. Debido a que es un asiento de una sola fila, el rango de reclinación del asiento se ve afectado. Si desea sentarse en el automóvil y descansar esta vez, no puede. plegar el asiento delantero La silla estaba plana.
La tecla F40 también se ha actualizado, volviéndose más angular y con más textura que las anteriores redondas.
El nuevo automóvil adopta un sistema de tracción en las cuatro ruedas a tiempo parcial, que puede proporcionar tres modos de conducción: tracción en las cuatro ruedas de alta velocidad, tracción en las cuatro ruedas de baja velocidad y tracción en las cuatro ruedas de alta velocidad. tracción a las ruedas. En el modo de tracción en las cuatro ruedas a baja velocidad, el par se puede amplificar instantáneamente 2,5 veces, pero el editor ha criticado el rendimiento todoterreno. Después de todo, este automóvil es una camioneta biplaza, que es un automóvil para. Es divertido, por lo que se debe enfatizar el rendimiento todoterreno, pero ¿es una lástima que el automóvil no esté equipado con bloqueos de diferencial delantero y trasero como su propia versión tributo 2020 del BJ40 PLUS de eje corto?
En términos de potencia, la nueva pickup Beijing F40 utiliza un nuevo tren motriz, equipado con un motor 2.0T con una potencia máxima de 224 caballos (165 kilovatios) y un par máximo de 380 N·m. En términos de sistema de transmisión, el nuevo automóvil está equipado con una transmisión automática ZF de 8 velocidades y esta vez cumple con los estándares de emisiones Nacional VI.
Este artículo proviene del autor de Autohome Chejiahao y no representa los puntos de vista ni las posiciones de Autohome.