¿Cómo activar el control de crucero del Dongfeng Honda Erison?

Alex activó el crucero y presionó el botón de "crucero" en el lado derecho del volante. Esta palabra en inglés se mostrará en la pantalla, indicando que el programa se inicia y la velocidad aumenta a más de 40. Presione SET al lado del botón de crucero para indicar que el programa comienza a bloquear la velocidad y puede soltar el acelerador. Cuando la velocidad está bloqueada, cada vez que se presiona el botón SET, la velocidad disminuirá ligeramente en aproximadamente 2 km, y cada vez que se presiona el botón RES, la velocidad aumentará ligeramente en aproximadamente 2 km.

En estado de crucero, si presiona el freno, el programa desbloqueará automáticamente la velocidad, pero el programa aún está abierto, así que presione la tecla cancelar en crucero para salir del programa por completo. Además, aunque el sistema de control de crucero es muy conveniente para los propietarios de automóviles que conducen a altas velocidades durante mucho tiempo, debe tenerse en cuenta que la conducción a alta velocidad puede adormecer fácilmente al conductor y el sistema de control de crucero no requiere vehículos altos. El control, que puede hacer que el conductor pierda fácilmente la concentración, afecta la seguridad en la conducción. El control de crucero también se ve afectado por el clima y las condiciones de la carretera. Está prohibido utilizar el sistema de control de crucero en climas lluviosos, nevados y en terrenos complejos.

El principio de funcionamiento del sistema de control de crucero es simplemente que la unidad de control de crucero lee la señal de pulso enviada por el sensor de velocidad del vehículo y la compara con la velocidad establecida del vehículo, emitiendo así instrucciones al servomecanismo para que funcione mecánicamente. ajuste la apertura del acelerador para aumentar o disminuir para mantener el vehículo a la velocidad establecida. El sistema de control de crucero electrónico multifunción cancela la parte de control mecánico del dispositivo de control de crucero con cable y adopta completamente un control electrónico preciso, lo que hace que el control sea más preciso y evita el riesgo de falla mecánica.

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