¿Qué es una grúa pórtico?

La grúa pórtico manual (también conocida como grúa pórtico) es un tipo de puente grúa cuyo puente se apoya en el suelo mediante patas en ambos lados. Estructuralmente consta de un pórtico, un mecanismo de accionamiento del carro, un carro elevador y piezas eléctricas. Algunas grúas pórtico tienen patas en un solo lado y el otro lado se apoya en un taller o caballete. Este tipo de grúa se llama grúa semipórtico. La grúa pórtico se compone de un puente superior (incluidas la viga principal y la viga final), estabilizadores y viga inferior. Para ampliar el rango de trabajo de la grúa, la viga principal se puede extender a uno o ambos lados fuera de las patas para formar un voladizo. Los carros de grúa con plumas también pueden ampliar el rango de operación de la grúa inclinando y girando la pluma.

La grúa pórtico manual es una variante de la grúa puente, también conocida como grúa pórtico. Se utiliza principalmente para cargar y descargar mercancías y mercancías a granel en patios de carga al aire libre y patios de carga. Las grúas pórtico se utilizan ampliamente en los patios de carga portuarios debido a su alta tasa de utilización, amplio rango de trabajo, amplia adaptabilidad y gran versatilidad. Su estructura metálica se asemeja al marco en forma de puerta. Hay dos patas instaladas debajo de la viga de carga principal, que pueden caminar directamente sobre la vía del suelo. Las vigas en voladizo se pueden suspender en ambos extremos de la viga principal.

La grúa pórtico manual de una sola viga tiene una estructura simple, es fácil de fabricar e instalar y es liviana. La mayoría de las vigas principales son estructuras de marco en forma de caja fuera de riel. En comparación con la grúa pórtico de dos vigas, la rigidez general es más débil. Por lo tanto, esta forma se puede utilizar cuando la capacidad de elevación es Q50t y la luz es S35m. Las grúas pórtico monorraíl tienen patas en forma de L y de C. La forma de L es fácil de fabricar e instalar, tiene buena resistencia a la fuerza y ​​tiene poca masa. Pero hay menos espacio para levantar carga a través de las piernas. Las patas en forma de C tienen una forma inclinada o curvada para que haya más espacio lateral para que la carga pase suavemente a través de las patas.

La grúa pórtico manual de doble viga tiene una gran capacidad de carga, gran envergadura, buena estabilidad general y muchas variedades, pero su propia masa es mayor y el costo es mayor que la grúa pórtico de una sola viga con el mismo capacidad de levantamiento. Según las diferentes estructuras de vigas principales, se pueden dividir en vigas cajón y cerchas. Generalmente adopta una estructura de caja.

La grúa pórtico manual con viga de armadura es una forma estructural soldada mediante acero en ángulo o viga de acero en I. Tiene las ventajas de bajo costo, peso ligero y buena resistencia al viento. Sin embargo, debido a la gran cantidad de puntos de soldadura, la propia armadura tiene defectos. La viga de la armadura también tiene deficiencias como una gran deflexión, baja rigidez, confiabilidad relativamente baja e inspección frecuente de los puntos de soldadura. Es adecuado para lugares con bajos requisitos de seguridad y pequeña capacidad de elevación.

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