El Porsche Taycan explotó en Norteamérica, y también explotó toda la llanta del coche...
Creo que vi un video compilado por el Sr. Commune hace un tiempo, que se puede llamar un video tutorial sobre cómo tomar buenas fotografías con temas de automóviles. Los superdeportivos Porsche valorados en decenas de millones realizaron "Need for". Escenas de "velocidad" en las calles. El sentido visual en realidad es para impulsar la popularidad de la marca de automóviles Porsche y su superdeportivo eléctrico Taycan.
Desde que se confirmó la producción en masa en 2015, el nuevo Taycan, el primer deportivo puramente eléctrico, ha sido muy esperado en todo el mundo, y su popularidad se ha disparado. No fue hasta septiembre de 2019 que finalmente se fabricó. su debut, lo que significa que mientras Porsche expande oficialmente su línea de productos al campo puramente eléctrico, un total de tres modelos han lanzado oficialmente la preventa en el mercado chino.
La apariencia del nuevo Porsche Taycan es extremadamente simple y su concepto de diseño puro presagia el comienzo de una nueva era. Mirando la parte delantera del automóvil, es particularmente ancha y plana, redondeada pero dinámica. y los faros delanteros de matriz utilizan un diseño de estilo "lágrimas", la estructura interna de la unidad de lámpara aún adopta un diseño de cuatro puntos, conservando el estilo familiar, y un diseño de guía de aire está integrado debajo de la unidad de lámpara del faro; mientras que la parrilla inferior Además de la conocida refrigeración de la entrada de aire, además de las funciones, también admite funciones de conducción automática y asistencia de seguridad.
El tamaño general del coche es similar al del Panamera, pero debido a que el modelo está posicionado como un coche deportivo, la parte trasera del coche es más obvia y parece un 911 desde el lateral y la parte trasera. Debido a esto, el nuevo Taycan tiene el mejor diseño aerodinámico de la historia de la familia, reduciendo así el consumo de energía y aumentando aún más la autonomía.
El interior también es conocido como el diseño más innovador de la historia. La inspiración del diseño proviene del modelo 911 de primera generación. Adopta un panel de instrumentos LCD completo curvo de 16,8 pulgadas, que conserva el diseño clásico de los medidores triples. Al mismo tiempo se combina una pantalla de infoentretenimiento de 10,9 pulgadas y una pantalla para el pasajero opcional. Los socios atentos descubrirán que por primera vez en el Taycan Porsche utiliza un interior completamente sin cuero, reemplazado por un interior hecho de materiales reciclados. El concepto sostenible de vehículos eléctricos.
En términos de potencia, el nuevo Taycan cuenta con tecnología de 800V derivada del auto de carreras del campeonato de Le Mans 919 Hybrid, lo que significa un alto rendimiento sostenido y estable y un tiempo de carga más rápido. Al mismo tiempo, el avanzado sistema de gestión de energía garantiza una producción de energía estable. La mejor recuperación de energía de su clase aumenta aún más la eficiencia. Como se puede ver en la tabla anterior, tomando como ejemplo la versión insignia Turbo S del Porsche Taycan, el automóvil puede generar una potencia máxima de hasta 560 kW (761 PS) y un par máximo de 1050 N. metro. Estos sorprendentes datos permiten al TA acelerar a 100 kilómetros en 2,8 segundos, con una autonomía de crucero de hasta 412 kilómetros y una velocidad máxima de 260 km/h. Como el primer automóvil deportivo puramente eléctrico de Porsche, representa el estado actual de Porsche en todos los aspectos. En el nivel más alto, el precio es de 1.798 millones de yuanes y los entusiastas de los automóviles de todo el mundo están dispuestos a dar el paso.
Pero, recién en diciembre de 2019, se entregó una de las primeras 130 unidades en Estados Unidos. Apenas dos meses después, el 16 de febrero, hora estadounidense, se vendió un automóvil eléctrico Porsche Taycan. La explosión ocurrió en la casa del propietario del automóvil en Zhouzhou. Al mismo tiempo, el vehículo se incendió e incendió la casa del propietario del automóvil. ¡La escena fue espectacular y trágica! Afortunadamente, los familiares escaparon a tiempo y nadie resultó herido. Hasta el momento, el fabricante y los investigadores han realizado una identificación en el lugar, pero aún no se han anunciado los detalles específicos de la causa.
Como se puede ver en el vídeo, las soldaduras de la carrocería se han conservado y el techo y todo el interior del vehículo, incluida la casa del propietario, fueron quemados. Lo que actualmente no está claro es si el Porsche Taycan estacionado. se está cargando. O un accidente de explosión causado por un corte total de energía.
Es lamentable que la Comuna Jun haya buscado aleatoriamente palabras como "vehículos eléctricos de combustión espontánea y explosión". Independientemente de las marcas eléctricas de primer nivel, empresas conjuntas o empresas independientes, se debe más o menos a. La batería, lo que provoca accidentes de estacionamiento y explosión, encendido espontáneo, combustión y explosión de combustión secundaria causados por condiciones de carga, conducción y colisión.
En cuanto a cuál es el problema, no hay información precisa, por lo que el Sr. Commune no hará ninguna conjetura. Volvamos al asunto y hablemos del protagonista de hoy. El modelo Porsche Taycan producido en masa está dividido. en tres configuraciones son Taycan? 4S, Turbo y Turbo? S. La versión estándar del Taycan 4S está equipada con una batería de energía eléctrica de 79,2 kWh. La potencia de salida máxima de los motores síncronos de doble imán permanente delantero y trasero es de 390 kW. Una vez instalada la batería opcional de 93,4 kWh, la potencia de salida máxima es de 420 kW. La configuración estándar del Taycan Turbo y Taycan Turbo S es un paquete de baterías eléctricas de 93,4 kWh. El proveedor de baterías del modelo Porsche Taycan es LG Chem, y aún no se sabe qué modelo es el de encendido automático.
Aunque no hubo víctimas en este accidente, sí que tuvo mucho impacto entre los usuarios del nuevo Porsche Taycan, entre ellos muchas celebridades mundiales, como Bill Gates.
De hecho, también podría pensarse desde otra perspectiva, en teoría, la complejidad del proceso y los requisitos técnicos de los vehículos eléctricos son mucho menores que los de los vehículos tradicionales con motor de combustión interna. Los vehículos eléctricos tienen un precio y una duración de batería más bajos que los El debate sobre aspectos de seguridad como el kilometraje, el ciclo de carga y la seguridad activa y pasiva se está intensificando. Sin investigación y práctica a largo plazo, será un presagio de peligros ocultos. qué decir sobre esta emergencia? Bienvenido a contárselo a todos en el área de comentarios.
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