El desarrollo histórico de Renmin Road
Renmin Road es la carretera principal desde el distrito de Yuexiu hasta el distrito de Liwan en la ciudad de Guangzhou, China. Corre de norte a sur con una longitud total de 4562 metros y un ancho de 31 metros. Comienza en Xihaokou a lo largo de Jiangxi Road en el sur y termina en la estación de tren de Guangzhou en Huanshi West Road en el norte. Toda la carretera se divide en tres secciones: sur, centro y norte. Desde Yanjiang West Road hasta la intersección de Shangjiu Road y Dade Road, es Renmin South Road, al norte hasta la intersección de Zhongshan 6th Road y Zhongshan 7th Road. es Renmin Middle Road, y más al norte está Renmin North Road. Actualmente, la dirección del tráfico de vehículos al sur de la intersección de Liuhua Road es de doble sentido. Solo hay un carril de norte a sur entre Liuhua Road y Zhannan Road, y más al norte hay tráfico de un solo sentido de sur a norte.
La mayor parte de Renmin Road era originalmente la muralla occidental de la ciudad de Guangzhou, que separaba la ciudad del distrito comercial de Xiguan. En el noveno año de la República de China (1920), se comenzaron a demoler las murallas de la ciudad y se construyeron carreteras, incluidas Taiping South Road, Taiping North Road (ahora el tramo de Yanjiang West Road a Dade), Fengning Road (ahora la sección desde Dade Road hasta Zhongshan Sixth Road), Changgeng Road (desde la actual Zhongshan 6th Road hasta Convenient Hospital, ahora la sección del Primer Hospital Popular de Guangzhou Hu Chang Road (la sección actual desde el Primer Hospital Popular de Guangzhou hasta Dongfeng West Road) fue construida); poco después de la fundación de la República Popular China; más al norte, se construyó entre los años 1960 y 1974.
Durante la Revolución Cultural de 1966, cuatro antiguas carreteras, a saber, Taiping South Road (al sur de Taipingmen), Fengning Road (que significa "Fengze Kangning"), Changgeng Road y Huchang Road, fueron fusionadas y renovadas por Las autoridades lo llamaron "Camino del Pueblo" y su nombre original no ha sido restaurado hasta el día de hoy.
En 1986, se construyó la carretera elevada Renmin Road en Renmin Road hacia el sur del lago Liuhua. Algunas personas dicen que debido a que la carretera elevada bloquea la vista de las arcadas a ambos lados de la carretera y oscurece las calles debajo de las arcadas, el área comercial ha disminuido, por lo que hay cada vez más pedidos de demolición de la vía elevada. Sin embargo, los opositores creen que habrá atascos de tráfico a largo plazo en Renmin Road sin una carretera elevada.