¿Cuántas dificultades tiene que atravesar Dixintong, que vende teléfonos móviles y automóviles?

¿Cuánto tiempo llevas en una tienda de telefonía móvil? Cuando quieres comprar un teléfono móvil nuevo, haces un pedido online o vas a una tienda especializada para probarlo antes de realizar el pedido. Las tiendas de telefonía móvil parecen haber desaparecido de nuestras vidas. No, Dixintong, la tienda de teléfonos móviles más grande del país, planea cambiar de carrera e ingresar al campo automotriz.

Según los informes, Dixintong anunció que se unirá a Beijing Navigator Technology para construir conjuntamente una "Sala de exposición digital de la ciudad del automóvil para cien ciudades y miles de tiendas". Según la introducción oficial, la "sala de exposición digital" que las dos partes construirán conjuntamente brindará a los clientes soluciones de cadena completa, como apreciación, visualización, experiencia, venta de automóviles, financiación y arrendamiento de automóviles.

Todo el mundo sabe que Dixintong vende teléfonos móviles. Mucha gente ha comprado teléfonos móviles en sus tiendas, pero es posible que mucha gente no conozca la tecnología Navigator. Según su sitio web oficial, su negocio principal es un sistema de alquiler de vehículos de tiempo compartido y un proveedor de soluciones operativas. Además de operar su propia marca de alquiler de tiempo compartido Navigator Car Rental en Baoding y Jining, también ofrece servicios de sistemas para otras marcas de alquiler de automóviles. Uno vende teléfonos móviles y el otro alquila coches. Si tal combinación va a entrar en el campo del automóvil, ¿cuál será la "reacción"?

Según la conferencia de prensa, la "sala de exposición digital" será diferente de una tienda de automóviles tradicional o una tienda 4S, sino una "escena fuera de línea que utilizará tecnología de realidad virtual y recursos de back-end compartidos con el OEM". procesamiento de big data en el proceso de adquisición de clientes, abre todo el vínculo de marketing de 'desvío de tráfico-recopilación de clientes potenciales-procesamiento de clientes potenciales-cultivo de clientes potenciales-conversión de transacciones-precipitación de datos' para lograr el propósito de aumentar la tasa de conversión de clientes potenciales "

Actualmente, Dixintong cuenta con más de 3.000 tiendas directas y más de 10.000 tiendas franquiciadas y cooperativas en todo el país. En 2017, Dixintong lanzó el plan "Dixin Cloud Gathering" para reunir las 200.000 tiendas privadas bajo una gestión unificada. Estas 200.000 tiendas también se convertirán en uno de los canales de "showroom digital" del futuro.

Tiendas de teléfonos móviles y tiendas de automóviles

¿Puede Dixintong lograr logros en el campo automotriz? Dejando de lado la llamada "sala de exposición digital", veamos primero la diferencia entre una tienda de telefonía móvil y una tienda de coches.

En primer lugar, la superficie de la sala de exposiciones varía mucho. Todo el mundo ha estado en una tienda de telefonía móvil o en una tienda especializada. Una tienda con una superficie de unos 100 metros cuadrados no se considera pequeña. Las tiendas de automóviles son mucho más grandes, sin mencionar las tiendas 4S con talleres de mantenimiento, pero solo salas de exposición de ventas, por pequeñas que sean, solo tienen entre trescientos y cuatrocientos metros cuadrados, excepto los modelos nuevos de marcas eléctricas. Muchas marcas y modelos ocupan un área El área no será pequeña Después de todo, un automóvil ocupará un área pequeña de 8 metros cuadrados y 10 automóviles ocuparán 80 metros cuadrados. áreas. Por lo tanto, es posible que no haya muchas tiendas Dixintong que puedan transformarse en tiendas de automóviles que cumplan con los requisitos del área.

Además, la inversión de capital es diferente. Incluso si se puede lograr un inventario cero y cada automóvil se solicita directamente al OEM, las tiendas de automóviles aún necesitan invertir en la compra de autos de exhibición. El precio de un coche es mucho más caro que el de un teléfono móvil, por lo que si quieres vender un coche, debes invertir mucho dinero.

Finalmente, ¿es realmente viable el enfoque de "sala de exposición digital"? La llamada "sala de exposición digital" simplemente significa que no hay automóviles en exhibición, por lo que se resuelven los problemas de superficie de tienda insuficiente y de inversión de capital mencionados anteriormente. La "sala de exposición digital" utiliza tecnología de realidad virtual para permitir a los consumidores ver el vehículo de forma más realista (en comparación con las fotografías), pero todavía está lejos de ver el coche real. Es innegable que los equipos de realidad virtual de alta gama son más inmersivos que los equipos de telefonía móvil, pero es sólo una experiencia visual y auditiva. Hoy en día, la gente va a ver coches fuera de línea porque quiere ver la mano de obra, la textura, el espacio personal y la experiencia de conducción. Por lo tanto, la llamada "sala de exposición digital" no puede satisfacer las necesidades de visualización de automóviles de las personas fuera de línea. Es esencialmente un tipo de visualización de automóviles en línea.

Los tres puntos anteriores aún se restringen entre sí. El área de la tienda es pequeña y los fondos son pequeños, por lo que es difícil adoptar la "sala de exposición digital" para satisfacer las necesidades de visualización fuera de línea. automóviles, por lo que aún es necesario ingresar el automóvil real; la admisión de automóviles reales requiere mucho espacio y fondos. Por lo tanto, sigue siendo un círculo. Si Dixintong realmente quiere vender automóviles, será difícil sin buscar nuevas ubicaciones de tiendas e inversiones de capital.

Escrito al final

Dixintong busca cambios cuando su propia situación no es buena. No hay problema con el punto de partida, pero es un poco ingenuo pensar que así será. Ingresar al campo automotriz con la ayuda del "showroom digital", si esta solución fuera factible, alguien lo habría hecho hace unos años cuando la realidad virtual se hizo popular, pero nadie lo logró porque esta tecnología no podía satisfacer las necesidades de los consumidores de automóviles.

Por tanto, me temo que el asunto de que Dixintong venda coches al final quedará en nada. Sin embargo, Dixintong puede intentar unirse a las "Ventas directas de cocreación" de GAC NIO. Después de todo, GAC NIO también está buscando más equipos de ventas y solo tiene un automóvil, por lo que no es difícil conseguir un automóvil real.

Este artículo proviene del autor de Autohome Chejiahao y no representa los puntos de vista ni las posiciones de Autohome.