¿Por qué se dice que el MiG-15 en el mundo de los cazas se convertirá en una pesadilla para los pilotos estadounidenses justo después de su aparición?
Aunque el MiG-15 en el mundo de los cazas se ha quedado atrás ahora, se podría decir que fue el señor supremo del cielo en el último siglo y se utilizó principalmente para lidiar con los bombarderos estadounidenses. Tan pronto como aparezca, se convertirá en una pesadilla para los pilotos estadounidenses.
El MiG-15 es un caza a reacción de alto nivel subsónico desarrollado por la Oficina de Diseño Soviética Mikoyan. Cuando el avión fue diseñado en 1946, era el "líder" entre la primera generación de aviones de combate después de la Segunda Guerra Mundial. Se puede decir que él es el señor supremo del cielo. En la batalla aérea de la Guerra de Corea, los pilotos de la Fuerza Aérea Soviética volaron MiG-15 para participar en secreto en la batalla. El 10 de noviembre de 1950, las fuerzas aéreas soviéticas y estadounidenses lucharon por primera vez sobre la región china de Dandong. Durante la batalla, el ejército soviético derribó 3 bombarderos estadounidenses. En los primeros combates aéreos de la guerra, el ejército soviético sólo perdió dos aviones MiG-15.
El 12 de abril de 1951, la Fuerza Aérea de Estados Unidos envió 152 aviones para llevar a cabo ataques aéreos a gran escala en el Puente de Hierro del Río Andong Yalu en la frontera entre China y Corea del Norte y objetivos cercanos. La Unión Soviética entró en guerra. La batalla aérea duró 40 minutos, el ejército soviético derribó 34 aviones estadounidenses, incluidos 20 bombarderos B-29 y 14 aviones de combate F-80, sin perder ninguno de ellos. Los funcionarios de la Fuerza Aérea de Estados Unidos también llamaron este día "el día más oscuro de la Fuerza Aérea en la Guerra de Corea".
Se puede decir que el rendimiento de vuelo del MiG-15 es "sobresaliente" entre los aviones de combate de primera generación. Su velocidad de vuelo, potencia de fuego y maniobrabilidad son muy superiores a las de los F-80 y F estadounidenses. -84, sólo el F-86 del ejército estadounidense puede rivalizar con él. Sin embargo, debido a su gran relación empuje-peso y su excelente rendimiento en ascenso, el MiG-15 supera a todos los aviones similares en los Estados Unidos en este sentido, lo que hace que su maniobrabilidad vertical sea excelente.
Según las estadísticas de posguerra, durante la Guerra de Corea, los pilotos soviéticos derribaron 1.097 aviones estadounidenses, el ejército soviético perdió 345 aviones y más de 200 pilotos murieron en la batalla. Es concebible lo aterrador que fue el MiG-15 en el siglo pasado. También se le conoce como la pesadilla de los pilotos estadounidenses.