¿Cuál es la razón por la que los vehículos de doble combustible no cambian entre petróleo y gas?
Las razones por las que los vehículos de combustible dual no convierten petróleo y gas son las siguientes:
1 Problemas con el interruptor de conversión en sí. El interruptor de transferencia de petróleo/gas es un interruptor basculante de dos posiciones que se utiliza para proporcionar una señal de control para quemar gasolina o gas natural al controlador del interruptor de transferencia. La unidad de control lógico en el controlador del interruptor de transferencia emite un juicio y proporciona las señales de control correspondientes al simulador de la unidad de control electrónico de gas, al controlador del ángulo de avance del encendido, etc. Cuando el gas se convierte en petróleo, si la luz roja está encendida y la luz amarilla parpadea, significa que es normal; cuando el petróleo se convierte en gas, la luz verde parpadea, lo cual es normal; De lo contrario, es anormal, lo que indica que hay un problema con el interruptor de transferencia en sí. Generalmente, hay un problema con el circuito de control lógico interno.
2. El problema de alimentación del interruptor de transferencia. El interruptor de transferencia tiene dos fuentes de alimentación, es decir, hay dos fuentes de alimentación (el voltaje de trabajo es de 12V). conectado a tierra después del interruptor de transferencia Esto se debe principalmente a fallas para el servicio de diagnóstico, es decir, cuando el motor está parado, el interruptor de transferencia puede ser alimentado por la batería para realizar algunas pruebas y diagnósticos necesarios. La otra fuente de energía proviene del interruptor de encendido y alimenta principalmente todo el sistema de suministro de combustible. Si ambas líneas de transmisión fallan o una de ellas falla, la transición de petróleo a gas no será posible.
3. La válvula solenoide en la salida de baja presión del reductor de presión está defectuosa. La salida de baja presión del reductor de presión es el último viaje de gas natural a la tubería de baja presión después de tres. reducción de presión de etapa. Si la válvula solenoide no se puede abrir durante el proceso de conversión de petróleo y gas, la conversión no será posible. Las razones por las que la válvula solenoide no se puede abrir incluyen: la válvula solenoide está dañada, la válvula solenoide está en cortocircuito, la válvula solenoide está desconectada, etc. Cabe señalar que el diodo en el circuito de la válvula solenoide no se puede invertir; de lo contrario, abrirá el circuito.
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