¿Cómo está la industria automovilística de Sanming?
1. Análisis de la situación actual del desarrollo de la industria automotriz en la ciudad de Sanming
1 Análisis de ventajas y desventajas
La ciudad de Sanming es la zona más temprana. para desarrollar la industria del automóvil en la provincia de Fujian. En 1957, se construyó una fábrica en la ciudad de Yong'an para producir camiones de la marca "Fujian". A pesar de los obstáculos en el camino, la producción de automóviles ha continuado. Las ventajas de la ciudad de Sanming en el desarrollo de la industria automotriz se reflejan en:
Ventajas de transporte y ubicación: la ciudad de Sanming está ubicada en una ubicación clave para un desarrollo profundo y continuo en la costa oeste del Estrecho de Taiwán. es una ciudad central de transporte por carretera nacional y tiene una posición económica en la costa oeste del Estrecho de Taiwán. En la construcción del distrito, desempeña un papel único de "centro, base, pionero y apoyo", que puede desarrollarse como apoyo aguas arriba y aguas abajo. industrias y reciben radiación industrial.
Ventajas de política y posicionamiento: entre los seis principales grupos de la industria automotriz formados en mi país, no existe ningún grupo de la industria del automóvil en el sureste. La industria del automóvil de Sanming se posiciona como un grupo de la industria del automóvil compuesto principalmente por vehículos comerciales. y El posicionamiento complementario de Southeast Motor y King Long Bus favorece la formación de un efecto de clúster industrial. Además, el país ha introducido una serie de políticas para construir vigorosamente la Zona Económica de Haixi. Aprovechando las políticas preferenciales del país sobre Haixi, la ciudad de Sanming es totalmente capaz de dar el primer paso en cooperación con Taiwán, emprendiendo la transferencia de industrias taiwanesas. , e introducir y construir grandes proyectos de automóviles y repuestos. Desarrollar proyectos de importancia nacional o interregional.
Ventajas industriales y empresariales: marcado por la introducción del importante proyecto de SINOTRUK Haixi Automobile, el sistema industrial de automóviles y repuestos de Sanming, dominado por vehículos comerciales, está tomando forma rápidamente. China National Heavy Duty Truck Group Fujian Haixi Automobile Co., Ltd., al presentar los avanzados productos y tecnologías de camiones pesados y medianos de China National Heavy Duty Truck, planea producir y vender inicialmente 20,000 camiones medianos, pesados y livianos en el área actual de la fábrica en 2011, y eventualmente alcanzar una producción anual de 200.000 unidades. El objetivo general es construir un vehículo comercial con un valor de producción de 30 mil millones de yuanes y convertirlo en una importante base de producción y exportación de vehículos comerciales en Haixi e incluso en el país. La construcción del sistema de soporte alrededor de SINOTRUK Haixi Company tendrá un enorme efecto de promoción en la industria automotriz y de repuestos de Sanming.
Ventajas del parque y de los elementos: el Parque Industrial de Automóviles de Yongan ha sentado una buena base para el rápido crecimiento de la Ciudad del Automóvil de Yongan mediante la introducción de proyectos de camiones pesados con sistemas "uno principal y tres auxiliares" con el Parque Industrial de Automóviles de Yongan. el núcleo El patrón de desarrollo del parque industrial del automóvil básicamente ha tomado forma. El área de terreno planificada del parque es de 10,000 acres y hasta ahora se han implementado 4,000 acres. El uso del suelo es único, los costos de desarrollo y construcción son relativamente bajos y está en desarrollo y construcción, por lo que el área de terreno disponible. es grande. Además, Yongan tiene abundante mano de obra, energía y recursos de materias primas, costos de producción relativamente bajos y grandes ventajas comparativas.
Las desventajas del desarrollo de la industria automotriz en la ciudad de Sanming son:
La base de piezas es débil y la industria del automóvil no depende lo suficiente de ella. En la actualidad, la industria de piezas mecánicas que. La ciudad de Sanming se centra principalmente en maquinaria de construcción, maquinaria agrícola y otros equipos de apoyo, el nivel técnico de las empresas de autopartes originales no es alto y sus productos ingresan principalmente al mercado de piezas de reparación. En segundo lugar, la mayoría de las empresas de repuestos tienen capacidades técnicas débiles y carecen de capacidades de desarrollo independientes, lo que dificulta satisfacer las necesidades de actualización de vehículos y el lento desarrollo tecnológico.
Las empresas de repuestos están dispersas, son pequeñas, pesan poco y el efecto de aglomeración no es obvio: "dispersos" significa la falta de un sistema completo de cadena de suministro, lo que dificulta el surgimiento de empresas de repuestos para automóviles del grupo; "pequeño" significa pequeña escala de producción, el alcance de apoyo es pequeño y el volumen de exportación es pequeño; "pesado" significa construcción repetida y producción repetida; "bajo" significa bajo nivel de desarrollo industrial, especialmente bajo nivel de desarrollo simultáneo. Por lo tanto, la distribución espacial de los fabricantes de automóviles y las empresas de repuestos para automóviles en la ciudad de Sanming está dispersa y falta, lo que dificulta la formación de un efecto de grupo industrial.
Desventajas de productos y marcas: a medida que el capital y la tecnología extranjeros entran en China, la competencia en la industria del automóvil se ha globalizado, y las empresas de propiedad totalmente extranjera y las empresas conjuntas chino-extranjeras ocupan la principal cuota de mercado. Aunque Sanming ha cooperado con gigantes del automóvil nacionales como SINOTRUK, sus productos siguen siendo relativamente únicos, especialmente en el campo de los vehículos especiales, no hay muchos tipos de productos y los productos de autopartes no son de pequeña escala. , alto costo y poco valor agregado, la influencia de la marca y el rango de radiación son pequeños.
Desventajas de la falta de talento: en la actualidad, la industria automotriz de Sanming carece de investigadores científicos y líderes en la materia, lo que da como resultado una gran cantidad de empresas con capacidades independientes de investigación y desarrollo débiles y pocos proyectos desarrollados de forma independiente; El conocimiento de la ciencia y la tecnología modernas, así como la gestión y los empresarios que operan a nivel internacional, dificultan el rápido desarrollo de las empresas, y algunas pequeñas empresas incluso se encuentran todavía en las primeras etapas de desarrollo. La escasez de talentos profesionales de alta calidad se ha convertido en una desventaja competitiva para la industria automotriz de Sanming, y la escasez de recursos humanos también se convertirá en un factor importante que restringirá el desarrollo de la industria automotriz de Sanming.
2. Desafíos enfrentados
Ante la amenaza de la integración del mercado global: en los últimos años, empresas chinas y extranjeras han estado compitiendo por el enorme mercado automovilístico de China. La entrada de nuevos y poderosos competidores extranjeros ha planteado una amenaza relativamente grande al mercado de vehículos pesados de China. En comparación con los productos de los países desarrollados de Europa y Estados Unidos, el nivel técnico de la industria de vehículos pesados de China está rezagado, principalmente en el rendimiento del vehículo, el diseño de productos y muchos otros aspectos. Si las empresas chinas quieren competir en una competencia feroz, deben desarrollar activamente sus propias marcas y reducir costos.
La amenaza de una competencia regional intensificada en la misma industria nacional - debido al impacto evidente del desarrollo de la industria del automóvil en el crecimiento económico de varias ciudades, 30 de las 34 provincias, municipios y regiones autónomas de El país ha declarado que se centrará en el desarrollo de la industria automotriz y La industria del automóvil es una industria pilar en la provincia. Los seis principales conglomerados industriales de automóviles y repuestos formados en China, a saber, Shanghai, Changchun, Wuhan, Guangzhou, Beijing y Chongqing, tienen una fuerte competitividad regional y han ejercido cierta presión sobre la ciudad de Sanming e incluso sobre la provincia de Fujian como región sureste para desarrollar la industria del automóvil. .
La amenaza del aumento de los precios de la energía y las materias primas: la industria del automóvil es una de las principales industrias que consume acero. Mientras que los precios de las materias primas siguen aumentando, el precio de venta de los automóviles se ha estancado, dejando a los fabricantes de automóviles. con poco espacio para fijar precios. Con la creciente demanda internacional e interna de petróleo crudo, el precio de la gasolina también está aumentando. Los crecientes precios del petróleo y las políticas de restricción de emisiones se han convertido en los mayores desafíos para la industria automotriz.
2. Contramedidas y sugerencias
1. Fortalecer las capacidades de liderazgo y coordinación del gobierno
Establecer un grupo u oficina líder de desarrollo de la industria automotriz de Sanming encabezado por líderes provinciales y municipales. Para las empresas que ingresan al parque, incluyen principalmente al China National Heavy Duty Truck Group Fujian Haixi Automobile Co. , Ltd. y las empresas de autopartes que las apoyan proporcionarán terrenos, impuestos, capital, energía y otros tipos de apoyo. Al mismo tiempo, el gobierno atraerá inversiones y resolverá el problema del establecimiento de algunas empresas de apoyo para formar una cadena industrial regional. lo antes posible.
2． Promover activamente el desarrollo de nuevos productos y la creación de marcas
Con las ventajas de China National Heavy Duty Truck Group en capital, tecnología, marca, mercado y gestión, promoveremos activamente el desarrollo de nuevos productos y la creación de marcas. Concéntrese en la investigación y el desarrollo de productos que se adapten al mercado, como nuevos modelos de camiones medianos y ligeros, modelos especiales, camiones ligeros y microcamiones adecuados para zonas rurales.
3. Explore activamente la investigación y el desarrollo de camiones de nueva energía
Con la introducción de estándares nacionales IV, impuestos al combustible, nuevas políticas energéticas, etc., la investigación y el desarrollo de nuevas tecnologías energéticas no pueden esperar. Confiando en la gran fortaleza de China National Heavy Duty Truck, Sanming debe considerar los camiones híbridos como la dirección del desarrollo y el foco de la investigación científica y tecnológica, y promover que la industria de fabricación de camiones continúe desarrollándose en la dirección de energía limpia, energía verde, conservación de energía y protección del medio ambiente.
4． Introducción y capacitación localizada de equipos de talentos
Los gobiernos provinciales y municipales invierten fondos especiales para ayudar a las principales empresas automotrices a introducir equipos de investigación y desarrollo de automóviles de alto nivel y promover la cooperación entre empresas y universidades locales o instituciones de investigación científica para cultivar empresas con urgencia. Se necesitan talentos aplicados para establecer una plataforma de investigación científica para promover la innovación independiente de las empresas, desarrollar y aplicar nuevas tecnologías que ahorren energía y sean respetuosas con el medio ambiente, y mejoren la calidad de los productos.
La buena noticia es que, en el proceso de servir a la construcción de la Zona Económica de Haixi, Sanming College comenzó a reclutar estudiantes universitarios de cuatro años con especialización en diseño mecánico, fabricación y automatización (dirección de vehículos) en septiembre de 2011. La especialización es el programa de educación cooperativa Fujian-Taiwán, en el que en el tercer año, el estudiante irá a una universidad cooperativa en Taiwán para estudiar cursos orientados a los vehículos, según se informó al Departamento de Ingeniería de Vehículos. Ministerio de Educación para la presentación y se espera que la inscripción comience en el otoño de 2012, además, en la Universidad de Sanming y en base a muchos años de buena cooperación entre la antigua fábrica de automóviles Yong'an, en junio de 2011, la Universidad de Sanming, Taiwán Daye; La Universidad y el Grupo Nacional de Camiones Pesados de China, Fujian Haixi Automobile Co., Ltd., firmaron un contrato para establecer la "Feria de Logros de Proyectos China-Straits" el 18 de junio. Centro de I+D de Tecnología de Ingeniería Automotriz del Estrecho”. El establecimiento de estas especialidades y la construcción de plataformas tecnológicas cultivará una gran cantidad de talentos profesionales para el desarrollo de la industria automotriz de Sanming y también promoverá la introducción en el mercado de productos automotrices de alta tecnología.
3. Conclusión y perspectivas
El actual mercado mundial del automóvil se está transformando en vehículos de nueva energía representados por vehículos híbridos y vehículos eléctricos con el rápido desarrollo de la industria automotriz de mi país, provincia de Fujian. En la construcción de la Zona Económica de Haixi, se deben aprovechar las oportunidades para formar un área de concentración de la industria automotriz en el sureste.
El desarrollo de la industria de camiones de Sanming está en su infancia. Aunque tiene cierta base y buenas condiciones externas actuales, también coexisten muchas dificultades y problemas. Es la clave para el desarrollo de Sanming. La necesidad de desarrollo es también la misión histórica.