El distrito Lishui de Nanjing está marcando el comienzo de un gran desarrollo y han surgido silenciosamente una gran cantidad de nuevos hitos urbanos. ¿Sabes cuál es?
Cada primavera y otoño viajamos a Lishui y sentimos que los cambios son enormes. En lugar de decir que una gran cantidad de nuevos monumentos están surgiendo silenciosamente en el distrito de Lishui, es mejor decir que la arquitectura y el turismo de Lishui se están desarrollando rápidamente y avanzando a pasos agigantados. Los lugares donde se registran las celebridades de Internet aumentan constantemente.
La primavera pasada, admiré el Encounter Garden en Shanwu Village. Se trata de un nuevo paisaje representativo reconstruido a escala a partir de materiales de construcción ruinosos de los Ming y Qing esparcidos entre la gente. Huele el fresco dosel bajo miles de acres de gardenias, fragantes y fragantes.
En Lishui, durante la dorada temporada de otoño, no esperaba que el distrito cultural del Templo de Dios de la ciudad de Shuixiang agregara una nueva escena al distrito de Lishui con sus edificios nuevos, proyectos espectaculares y decoraciones exquisitas.
El surgimiento de nuevos edificios en el distrito de Lishui, Nanjing, es inseparable de las antiguas aldeas bajo la montaña Shishan y de la base turística roja en Lixiang. La montaña Wuxiang y otros paisajes antiguos son un contraste silencioso. Las nuevas atracciones de las celebridades de Internet son deslumbrantes y los paisajes antiguos tienen una profunda herencia cultural. Los lugares escénicos nuevos y antiguos se complementan entre sí y promueven el desarrollo de la economía y la cultura turística de Lishui.
En cualquier zona del distrito de Lishui, las señales de guía rojas al borde de la carretera cuentan con sinceridad la historia de Lishui. Connotación cultural turística.
Trece años después de que Lishui Gaochun fuera expulsado del condado y establecido como distrito, Lishui finalmente comenzó a integrarse en Nanjing.
Lishui se ha convertido en un caballo oscuro en Nanjing. En el pasado, la economía de Lishui era débil y siempre ha sido una zona atrasada en los suburbios de Nanjing. Pero en los últimos años, gracias al fuerte apoyo de la industria manufacturera, el PIB del condado de Lishui en 2013 fue de 40 mil millones y su superficie aumentó a 96 mil millones siete años después (en 2020 no solo eso, tiene una ubicación geográfica superior cercana). a Nanjing, y el transporte es de primera categoría. Dentro de Lishui se han construido dos nuevos metros, dos estaciones de tren de alta velocidad y el aeropuerto internacional de Lukou.
La vida en Lishui es bastante agradable, con un comercio desarrollado, incluidos Starbucks y Ruixing, y hermosos paisajes. Cada año se celebran festivales de música y eventos deportivos. También hay zonas agrícolas de alta tecnología a nivel nacional, zonas de demostración de aeropuertos a nivel nacional: la nueva área del aeropuerto de Nanjing, la cuarta ciudad universitaria de Nanjing, tres ciudades subcentrales de Nanjing y una saludable zona de demostración de Jiangsu (donde se encuentran las tres principales ciudades provinciales de Jiangsu). Se establece el Hospital de Rehabilitación).
El desarrollo urbano general de Nanjing en dirección este-oeste se ha completado básicamente y el área urbana principal está básicamente saturada. A continuación, debemos centrarnos en el desarrollo de la dirección norte-sur. Los precios de la vivienda son cada vez más altos, es una tendencia inevitable de la urbanización que las áreas residenciales se alejen del área urbana principal. Lishui tiene medios de transporte rápidos como el metro y el tren de alta velocidad. El desarrollo a gran escala llegará tarde. no estará ausente.
Creo que el desarrollo futuro de Lishui será cada vez mejor y más hermoso.
Desde 2018, la parte Lishui de Airport New City ha firmado una gran cantidad de proyectos de asentamiento. En construcción se encuentran la ciudad de exhibición, la sucursal de Nanyue Lishui, el Hospital Provincial de Rehabilitación de Jiangsu, el centro de enfermería de Nanjing y una gran cantidad. de proyectos relacionados con vehículos de nueva energía, junto con la zona de desarrollo económico del aeropuerto nacional aprobada en marzo de 2019, se puede decir que Airport New City se ha convertido en el desarrollo económico en el norte de la ciudad de Lishui. A la vanguardia, el entorno actual también se basa en los tres lagos principales de la región, ¡y el entorno también es muy hermoso!
Estoy ubicado en Jiangning. Solo presté atención a Lishui a fines del año pasado, así que sé mucho sobre la nueva ciudad de convenciones y exhibiciones del aeropuerto. Ahora fui personalmente a las áreas circundantes. El proyecto principal está básicamente terminado y se completará la construcción posterior de la ciudad de convenciones y exposiciones. El hotel y la escuela de idiomas extranjeros de Nanjing, la escuela primaria y secundaria de la ciudad nueva del aeropuerto, creo que en el futuro. ¡Se convertirá en uno de los nuevos hitos en el norte de la ciudad de Lishui! ¡En el futuro, creo que la ciudad de exposiciones se convertirá en uno de los nuevos hitos en el norte de la ciudad de Lishui!
Como alguien que viaja a menudo a varias ciudades alrededor de Nanjing, personalmente creo que Lishui tiene grandes perspectivas de desarrollo.
Nanjing concede gran importancia a la conexión entre Lishui y la ciudad principal, y están llegando una gran cantidad de fondos para la construcción.
Pero al igual que las áreas urbanas de Nanjing, las unidades en todos los niveles están llenas de emociones impetuosas y la mayoría de las inversiones carecen de planificación y arreglos razonables. Como resultado, los proyectos a gran escala están dispersos aquí y allá, y pocos se implementan realmente.
Casi la mitad de Lishui en la zona de desarrollo de Lishui, Zhetang, Shiqiu, Baima y Dongping están en proceso de demolición y construcción. Hay una falta de enfoque, o parece haber un enfoque, pero no hay codicia. persona que realmente se convierte en el centro de atención, o los líderes superiores en el nivel de toma de decisiones están tratando de difundir una gran red.
La base de población en sí no es alta, Nanjing tiene un efecto de succión de talentos y Lishui carece de la capacidad de retener talentos. En términos de potencial de desarrollo real, es imposible alcanzar a los principales distritos de la ciudad. Liuhe, etc., solo yo puedo decir que está bien.
Personalmente, creo que Lishui ha realizado tres movimientos importantes en los últimos diez años:
1. Lishui se ha retirado de los condados y distritos establecidos, impulsando la mejora del estatus regional
2. Ningxia Se completó y abrió al tráfico el ferrocarril de alta velocidad de Hangzhou, que conecta Nanjing-Liyang-Hangzhou
3. Se completó la construcción de los trenes ligeros de Ninggao y Ningli: la conexión a la ciudad principal es más conveniente, y la nueva ciudad del aeropuerto impulsa la construcción.
El desarrollo urbano general de Nanjing en dirección este-oeste se ha completado básicamente y la ciudad principal está básicamente saturada. El paso siguiente es la expansión en dirección norte-sur.
Lishui, como la zona sur de Nanjing más al sur que Jiangning, aparecerá cada vez más en la mira de la gente con las tres acciones principales mencionadas anteriormente.
Sin embargo, personalmente infiero que Jiangning, donde se encuentran Pukou Liuhe y la estación de tren sur de la ciudad universitaria de Nanjing en el nuevo distrito de Jiangbei, se desarrollará antes que Lishui.
Pero esto no significa que Lishui no se desarrollará. En una era en la que los precios de la vivienda son cada vez más altos, es una tendencia inevitable de la urbanización que las áreas residenciales estén lejos del área urbana principal. Como tierra virgen sin desarrollo a gran escala, Lishui Con transporte rápido como el metro y los trenes de alta velocidad, el desarrollo a gran escala llegará tarde pero no ausente.
En segundo lugar, el antiguo concepto del pueblo de Nanjing de "6 ciudades, 4 suburbios y 5 condados" todavía existe.
Está el aeropuerto New City en el norte de Lishui, que es uno de los tres principales centros de Nanjing.
Como distrito del cinturón económico Ningxia-Hangzhou, hay estaciones de tren de alta velocidad dentro del territorio, lo que coloca a Lishui en una posición de demanda rígida.
Este año se abrirán otros cuatro centros comerciales, liderados por Wanda. En términos de educación, están la escuela secundaria Jinling, la escuela primaria Youfu West Street, el jardín de infantes Taiping Lane y el parque Lishui en el área urbana. También se han introducido las universidades.
Lishui fue originalmente una zona urbana de Nanjing. No hay un gran potencial de desarrollo en el este y el oeste de Nanjing. La expansión del sur al norte es una tendencia inevitable. Lishui se ha desarrollado rápidamente en los últimos años y gradualmente ha alcanzado el objetivo de convertirse en una ciudad subcentral. Pero todavía es demasiado pronto para alcanzar el nivel de la ciudad principal.
¿Será la futura ciudad de convenciones y exposiciones del aeropuerto como Shanghai Hongqiao? Mirando todo el país, creo que es posible
Esta es la primera vez que veo el desarrollo de Lishui. Ciudad.