Los compañeros de estudios de Toyota revelan el Toyota C-HR por primera vez, con una apariencia y faros más atractivos
La apariencia es definitivamente el primer criterio para que las mujeres compren un automóvil. Una vez que lo veas, no habrá una segunda opción.
La calle cultural Haishan Ancient Pagoda es un singular complejo comercial, financiero, cultural y de entretenimiento basado en la antigua pagoda Wenfeng, de 500 años de antigüedad, y la antigua carretera Fushui, y centrado en una rica historia y cultura. Recursos La construcción de una calle comercial que integra edificios residenciales y comerciales ha comenzado a tomar forma. Una vez terminada, seguramente se convertirá en el proyecto más destacado de nuestra ciudad de quinto nivel.
Solo aquellos que pueden captar el gusto estético de los jóvenes pueden mantenerse firmes en el mercado. El diseño popular de principio a fin es digno de su belleza.
La apariencia es más fresca, los faros son más frescos y los jóvenes deberían volverse más geniales.
Casi no hay tráfico en el departamento de ventas de diseño clásico. Debería ser porque el proyecto no se puede pre-vender antes de finalizar. La prosperidad de los lugares escénicos depende de la familiaridad con la gente, y la búsqueda apasionada de C-HR también requiere nuestro reconocimiento lento. No tenga miedo de llegar tarde a los buenos tiempos y no tenga miedo de llegar tarde a los buenos autos.
La distancia al suelo del C-HR se estima en unos 160 mm. Ni se te ocurra hacer todoterreno a esta altura, no es un problema subirte al coche y no atreverte a ir. al borde de la carretera. La posición alta para sentarse es la ventaja que le brinda este pequeño SUV, y la facilidad para conducirlo fuera de la carretera es solo un efecto publicitario.
La carrocería de color rojo brillante y el árbol de bienvenida verde, la arquitectura clásica y el moderno C-HR, demuestran plenamente la fusión de la moda antigua y moderna.
No es el rojo de Ferrari , también puede mostrar su propio estilo. El cristal de las puertas delantera y trasera también es diferente. La puerta trasera tiene cristal de privacidad. Esta configuración parece poco común a este precio.
El estilo del volante del C-HR es relativamente novedoso, con molduras de pintura negra piano y una gran área revestida de cuero, lo que lo hace único entre los autos de su clase. La dirección se siente liviana y es más adecuada para niñas que mi Ralink 18.
Control multimedia, teléfono Bluetooth y control por voz integrado, puedes probar a encender la radio y la navegación en Hubei Mandarin roto sin ningún problema.
La pantalla LCD con muchas funciones se puede operar a través de las teclas de acceso directo a la derecha.
Puedes cambiar hacia arriba, abajo, izquierda y derecha libremente sin el retraso de una pantalla táctil. Aunque los botones son tradicionales, se sienten relativamente confiables.
La asistencia de salida de carril y el frenado automático deberían ser muy adecuados para mujeres y principiantes en la configuración de seguridad, que es una de las razones por las que lo recomiendo. Ya no son coches japoneses ligeros y de carrocería fina, pero también vienen con tantas características de seguridad que Toyota me ha convertido en un fan hasta el final.
Parece que no sé mucho sobre la tecnología negra. ¿Cómo puedo controlar el valor G sin correr? Pero como quiero dártelo, depende de ti si lo usas o no. Es mejor que nada.
El sistema de crucero dinámico permite acelerar y desacelerar y seguir automáticamente al coche. Aunque no es una conducción autónoma, sigue siendo muy práctico para reducir la fatiga durante la conducción de largas distancias.
¿El aire acondicionado automático viene de serie en todas las series? Si no está familiarizado con él, el aire acondicionado también tiene un modo de ahorro de energía ECO. En la recesión económica, la billetera de nadie será tan rica, por lo que es mejor ahorrar un poco.
Se dice que las manchas blancas por todo el automóvil son residuos de la desinfección y esterilización. No podemos relajar nuestra prevención y control de epidemias. Mirando el caos en el extranjero, nuestra patria es aún mejor.
Inicio de entrada sin llave con un solo botón, mejor que mi Ralink, no es necesario sacar la llave. Presione esto una vez al comenzar a realizar una autoprueba y presione el freno nuevamente para arrancar el motor.
El aire acondicionado automático es muy práctico, el área de los botones es lo suficientemente grande y hay una luz indicadora cuando se presiona.
Se ve sucio, así que lo desinfecté con anticipación, pero tal vez las chicas tengan más cuidado. Hace muchos días que no hacemos esto y todos se han relajado mucho.
¿DUAL es un purificador de aire? El icono del lateral parece un sistema de filtro.
La salida del aire acondicionado también está decorada con cromado.
Los faros automáticos deberían cambiar automáticamente entre luces altas y bajas. No lo experimentaré por la noche. El efecto se desconoce. Hay varios botones vacíos al lado. Debería ser La funcionalidad será mucho mayor.
Todas las luces de lectura tienen formas únicas, y parece que muchos coches aquí ya no tienen estuches para gafas.
¿Sería más fácil de usar añadir una luz para mujer en el parasol del asiento del conductor no sé si se añade en el nuevo modelo?
Los asientos bicolor también tienen un diseño juvenil, y el tejido es cálido en invierno y fresco en verano. Realmente extraño los asientos de terciopelo de antes del Toyota Crown, pero es una pena que no pueda verlos ahora.
Esta sensación lujosa y práctica ha sido reemplazada por cuero genuino.
Los candados infantiles son realmente muy prácticos y te harán sentir más a gusto cuando tengas niños en el coche.
El limpiaparabrisas trasero que tienen los hatchbacks es muy necesario, y la colita es muy sexy.
En comparación con los tres grandes tipos rojos en la distancia, todos son rojos, pero la pintura metálica es diferente.
Las líneas laterales son muy potentes y los guardabarros ampliados añaden mucha dureza.
Las luces traseras LED no sólo son hermosas, por supuesto, siempre y cuando la belleza sea lo suficientemente hermosa.
El efecto nocturno es tan bonito e impresionante que se puede ver claramente desde cien metros de distancia.
Las aletas del alerón pueden reducir eficazmente la resistencia al viento y el ruido.
Las aperturas personalizadas de puertas de automóviles pueden resultar un poco confusas para los no iniciados.
Los neumáticos Fat Rice son cómodos y todo el vehículo hace mucho menos ruido que el mío.
Los faros delanteros no son pequeños y el cuerpo rojo eclipsa a las linternas en lo alto.
La luz de cruce, la luz de carretera, la señal de giro, el indicador de ancho y las luces de circulación diurna son todas fuentes de luz LED. La luz antiniebla adopta un diseño circular común. Los lados izquierdo y derecho de la parrilla delantera fija son. Fuente de luz halógena, se debe garantizar la penetración.
Los faros LED tienen proporciones esbeltas y hermosas, y la estructura interna tiene un efecto de punto de luz flotante. La señal de giro se compone de más de una docena de cuentas de lámpara.
El espejo retrovisor tiene intermitentes integrados, pero lamentablemente ya no está la cámara y tampoco la vista panorámica 360. Recomiendo sinceramente que todo principiante se haga con uno, quién sabe quién lo utiliza.
El sentido de la historia y la moda de la arquitectura de Huizhou están en fuerte contraste. La historia debe transmitirse y los tiempos también deben estar de moda.
Con el tiempo, el lugar estará lleno de gente y no será tan fácil venir y unirse a la diversión.
El alerón trasero original y las luces de freno montadas en lo alto hacen que la parte trasera del coche sea muy reconocible. Las luces traseras en forma de boomerang parecen un cupé.
Las tiendas Metro vacías y las calles deshabitadas de Metro me dieron mucho tiempo para apreciar esta escena, una oportunidad única.
La entrada está prohibida debido a las obras que hay más adelante. Date la vuelta y vete a casa, o no entres.
La claridad de la imagen de marcha atrás es media, lo que afecta un poco la experiencia de marcha atrás. Es una lástima que no haya una vista panorámica de 360 grados ni de la protección delantera, trasera, izquierda y derecha. La claridad se mejorará a un nivel superior. Sería mejor si se pudieran proporcionar líneas de trayectoria.
Aunque el bisel es un poco grueso, las funciones del automóvil siguen siendo bastante ricas. Radio, audio, video y navegación están disponibles, excepto Caraly, creo que este tipo de cosas se actualizarán en el futuro. modificaciones. Toyota acepta aún más las necesidades de los propietarios de automóviles.
Aunque es un camino accidentado, se instalaron cámaras con antelación, lo cual es indispensable para la seguridad. Aunque se trata de un SUV compacto, las 8 bolsas de aire del vehículo y la carrocería de alta resistencia con arquitectura TNGA lo han llevado a lo más alto de la lista.
Los coches pequeños también tienen una gran seguridad. Nuestro mercado del automóvil finalmente ya no equipara los coches baratos con la falta de seguridad.
El C-HR es un coche fiable, aunque no estoy acostumbrado a que la vibración del volante me avise de las fusiones. El C-HR es un automóvil de alto valor, aunque a algunas personas no les gusta mucho la exclusiva manija de la puerta trasera. El C-HR es un coche seguro, a pesar de las críticas por su fina piel japonesa. El C-HR es un coche frugal, con un consumo de poco más de 7 litros para el 2.0. El C-HR es incluso un coche que vale la pena esperar porque todavía tiene mucho margen de desarrollo. La intención original de recomendar este automóvil puede ser simplemente un fanático ciego de Toyota, solo por el 2.0 autocebante y la estabilidad de la CVT. Después de experimentarlo durante mucho tiempo, siento que es realmente muy rentable. Coche, seguro, sin preocupaciones, económico y fácil de conducir. ¡Es asequible, así que no hay motivo para negarse!