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Interpretación de las nuevas pólizas para transacciones personales de coches de segunda mano

El 5 de julio de 2022, 17 departamentos, incluido el Ministerio de Comercio, emitieron un aviso sobre varias medidas para revitalizar la circulación de automóviles y ampliar el consumo de automóviles. El aviso señala que a partir del 65438 de junio + 1 de octubre de 2023, las empresas de venta de automóviles, los mercados de comercialización de automóviles de segunda mano y las empresas de subastas no podrán vender tres o más automóviles de segunda mano en posesión de personas físicas durante menos de un año. en un año calendario.

Interpretación del New Deal para Coches Usados ​​1 en octubre de 2023

Desde el 65 de junio de 438 + 1 de octubre de 2023, si un particular posee tres o más coches durante menos de 1 año, Sólo Se pueden vender dos vehículos en un año. Al tercer vehículo (incluido el tercer vehículo) no se le puede emitir una factura de transacción y no se puede transferir. Si desea realizar una transacción de transferencia, debe estar a su nombre durante un año.

Cabe señalar que después de enero de 2023, las personas físicas que tengan tres o más automóviles a su nombre durante menos de un año no podrán vender solo dos automóviles y el tercer automóvil (incluido el tercer automóvil). inicialmente no se pueden emitir facturas. Sin embargo, desde el 5438 de junio + el 1 de octubre de 2023, cuando se transfiera la transacción, solo contará si el automóvil ha estado a nombre de un individuo durante un año.

Impacto en los concesionarios de automóviles usados

Bajo la nueva plataforma de políticas, el modelo de operación "espalda con espalda" de comerciantes individuales, corredores, intermediarios, parejas y otros pequeños inversores minoristas es ya no es factible. Las entidades de concesionarios de automóviles de segunda mano deben registrarse y presentarse ante el Ministerio de Comercio, y las transacciones deben completarse normalmente basándose en los automóviles usados ​​vendidos y adquiridos por el concesionario.

Lectura recomendada: Proceso de registro y materiales de registro requeridos para concesionarios de automóviles de segunda mano (entidades operativas)

Impacto en los consumidores

Después de la implementación del New Deal , la distribución de automóviles de segunda mano generará una tasa de impuesto al valor agregado, que eventualmente debería incluirse en el costo del comprador del automóvil. Además, los jugadores que estén interesados ​​en jugar con automóviles también pueden verse afectados y no pueden comprar ni vender en un lugar; Poco tiempo para experimentar varios modelos como antes.

Impacto en la industria del automóvil usado

La venta personal a particulares (C2C) reducirá en gran medida la forma de transacciones de automóviles de segunda mano, y las empresas de distribución de automóviles de segunda mano que venden a particulares ( B2C) se generalizará y podrá frenar en gran medida los fenómenos negativos en la industria del automóvil de segunda mano. Cuando hay un problema con un vehículo, los consumidores individuales pueden encontrar un organismo de protección de derechos. A diferencia del fenómeno anterior en el que no podían defender sus derechos y simplemente pateaban la pelota, esto puede causar dolor a corto plazo a toda la industria, pero en el futuro. a largo plazo favorece el desarrollo sano y ordenado de la industria del automóvil de segunda mano.

Con la implementación del New Deal y la relajación de la epidemia, la industria del automóvil de segunda mano entrará en una senda de rápido crecimiento. Para los profesionales de automóviles de segunda mano o amigos que quieran ingresar a la industria del automóvil de segunda mano, lo que deben hacer en este momento es mejorar sus habilidades profesionales y obtener las calificaciones pertinentes para el certificado de tasador de automóviles de segunda mano para sentar las bases. para su desarrollo en la industria del automóvil de segunda mano.