¿Cómo exploraron los humanos la luna?

Siempre que una luna brillante cuelga en lo alto del cielo en una noche despejada, la gente no puede evitar preguntar: ¿Cómo se ve en la luna? ¿Hay vida allí? ¿Puede una persona volar al Palacio de la Luna? ... Durante miles de años, nadie ha podido viajar personalmente al Palacio de la Luna. Sólo pueden estar llenos de nostalgia y fantasía, lo que ha dado lugar a muchas leyendas y mitos.

Cuántos científicos y exploradores han puesto mucho esfuerzo y están trabajando incansablemente para encontrar un camino realista a la luna. Este deseo finalmente se hizo realidad el 20 de julio de 1969. Ese día, los astronautas estadounidenses Neil Armstrong y Edwin Aldrin establecieron un récord al pisar la luna en la nave espacial Apolo.

El camino a la luna

Al aterrizar en la luna, lo primero que nos viene a la mente es el método de aterrizaje directo. Se trata de disparar la nave espacial directamente a la luna y aterrizarla directamente. Esta puede ser una buena idea para un viaje de ida, pero para que los astronautas regresen a la Tierra, se necesitará maquinaria enorme para lanzar la nave espacial desde la Luna. ¿Sería factible enviar un dispositivo así a la luna? ¿Puede lanzar una nave espacial de regreso a la luna? La dificultad para hacerlo fue tan grande que los científicos abandonaron la idea. Entre los muchos planes, finalmente se elaboró ​​el plan "Apolo".

El plan es técnicamente complejo, pero la idea general es sencilla: 3 astronautas volando en una nave espacial compuesta por 3 partes desmontables. Las tres partes son el módulo de comando, el módulo de servicio y el módulo lunar. Los astronautas volarán en el módulo de comando, el módulo de servicio se usa para cargar combustible y los motores de cohetes se usan para aterrizar en la Luna, que incluye un sistema de cohetes separado para permitir que el módulo lunar despegue de la Luna. reemplazando el mecanismo de lanzamiento.

El proceso de aterrizaje es el siguiente: a medida que la nave espacial se acerca a la Luna, entra en una órbita: una órbita de estacionamiento. En ese momento, un astronauta permaneció en la nave espacial y continuó volando alrededor de la luna. Los otros dos entraron en el módulo lunar, lo separaron del cuerpo principal y aterrizaron suavemente en la luna. Cuando estuvo listo para abandonar la Luna, encendió un cohete y el módulo lunar despegó por retroceso y se encontró con el cuerpo principal de la nave espacial en el punto de encuentro designado en la órbita de estacionamiento. Las dos personas en el módulo lunar regresaron. En el módulo de comando. Conoce a ese compañero solitario.

Para facilitar el regreso a la Tierra y reducir el peso de la nave, el módulo lunar fue descartado en el espacio. Al acercarse a la atmósfera terrestre, se enciende un cohete de propulsión inversa, la nave espacial disminuye la velocidad, se descarta el módulo de servicio y solo el módulo de comando regresa a la Tierra.

Este es el plan "Apolo" elaborado por la NASA. Fue aprobado oficialmente por el presidente de los Estados Unidos el 25 de mayo de 1961, y decidió enviar personas a la luna y devolverlas sanas y salvas antes de 1970. .

Esta es una tarea muy difícil porque los científicos no pueden realizar experimentos directamente en el espacio. Según los cálculos, será tan grande como una locomotora. Al diseñarlo, debemos pensar en una pregunta tan seria: "¿Cómo se comportará en el espacio?".

Los científicos colocan algunos modelos en un simulador para probarlos, y el dispositivo de simulación se llama "pistola de aire". Dejemos que un modelo pase a través del tubo de una pistola de aire comprimido a una alta velocidad de unos 3.200 kilómetros por hora. Al mismo tiempo, un flujo de aire a alta temperatura atraviesa el modelo en el otro extremo del tubo para simular la presión que ejerce la nave espacial. Perdurará cuando vuelva a entrar en la atmósfera terrestre y otras posibles situaciones críticas, comience a construir la nave espacial después de obtener suficientes datos. Se fabricarán miles de piezas diferentes en cientos de fábricas diferentes y serán ensambladas por ingenieros y técnicos especializados.

Según los cálculos, para lanzar la nave "Apolo" también es muy difícil construir un cohete tan largo como un campo de fútbol y con un empuje muy elevado, llamado "Saturno" V. Tiene un diámetro máximo de 10 metros, una altura de unos 85 metros y un empuje total de más de 3.400 toneladas. Su fabricación requiere muchas pruebas. Por ejemplo, después de que los científicos diseñan un cohete, deben colocarlo en posición vertical sobre un soporte alto y exclusivo y usar un dispositivo mecánico para hacer vibrar el soporte y generar una fuerte presión de aire para simular la presión que experimentará el cohete cuando despegue.

Además, los científicos tienen que desarrollar cientos de instrumentos científicos para instalarlos en naves espaciales, cohetes, centros de mando y estaciones de seguimiento. Hay productos para los que no se pueden encontrar materiales disponibles en el mercado, y los científicos tienen que empezar a experimentar y crear nuevos materiales, etc. Para ello, la NASA emplea aproximadamente a 420.000 personas de más de 2.000 empresas y más de 150 universidades, y cuesta 25.000 millones de dólares.

Selección y entrenamiento de astronautas

Antes de que las personas puedan aterrizar en la luna, deben tener una mayor comprensión de la superficie lunar y el conocimiento espacial relacionado. ¿Están firmes los fideos kisaragi? ¿Podrá soportar el peso del módulo lunar? ¿Cuánto tiempo puede vivir la gente en el espacio? ¿Podrán los humanos adaptarse a viajar a la luna y regresar sanos y salvos? ¿Es posible moverse y trabajar en condiciones de ingravidez? ¿Podrás completar los complejos proyectos planificados? Las respuestas a estas preguntas sólo se pueden encontrar durante los vuelos de prueba de los astronautas. Para los vuelos de prueba espaciales, primero se debe seleccionar y entrenar a los astronautas.

La salud física de los astronautas es sumamente importante. La agencia espacial seleccionó a personas de entre 25 y 35 años y todos fueron examinados estrictamente por médicos.

Aprende varios temas, como estudiar las estrellas y la luna; estudiar geología: la ciencia de las piedras para encontrar piedras en la luna; ayudar a los científicos a comprender la edad de la luna y realizar prácticas como geólogos. rocas, etc. que podrían estar en la luna.

Aprendieron la teoría del vuelo espacial, como la teoría del lanzamiento de naves espaciales, el vuelo real y el aterrizaje; también aprendieron conocimientos relevantes sobre naves espaciales y cohetes, entrevistaron a los diseñadores y fabricantes de naves espaciales y cohetes, y Estudió cada proceso, las condiciones de trabajo de los componentes individuales y de los instrumentos complejos, y cada detalle del sistema de control en tierra.

Todo astronauta debe realizar vuelos, aterrizajes y otros entrenamientos regulares. A veces, el entrenamiento de "vuelo lunar" y "caminata lunar" se lleva a cabo en algunos simuladores imaginarios. Es necesario un entrenamiento de adaptación a la ingravidez. La gravedad de la tierra hace que los objetos pesen. En la Tierra, el peso humano es mayor, mientras que en el espacio el peso humano es insignificante o incluso desaparece por completo. En un estado de ingravidez, las extremidades de una persona no parecen crecer en su cuerpo y no pueden controlarse libremente, sino que solo pueden flotar. En una nave espacial, los objetos deben estar asegurados o flotarán. Las personas no pueden beber agua de un vaso, deben usar un tubo de plástico para aspirar el agua y llevársela a la boca. El entrenamiento ingrávido consiste en levantarlos con una grúa, lo que les hace sentir ingrávidos y sus piernas responden menos. Esto les ayuda a adquirir algo de experiencia en el difícil entorno de la superficie lunar. En otros simuladores, también aprendieron a volar desde la luna y a encontrarse con el módulo de comando en un punto fijo.

Cuando la nave espacial regresa a la Tierra y cae en el lugar equivocado, las vidas humanas pueden verse amenazadas y los astronautas deberán intentar sobrevivir antes de ser rescatados. Un entrenamiento especial los lleva a vivir durante varias semanas en entornos bastante difíciles, como desiertos remotos, selvas y mares. Allí aprendieron a construir refugios, a confeccionar ropa con paracaídas, a obtener agua potable por evaporación, a cazar, a matar y a cocinar.

También es necesario realizar entrenamiento físico y exámenes físicos todos los días, y muchos elementos del examen son incómodos. Como saltar rápidamente sobre una mesa estrecha; pararse en un recipiente con agua cerca del punto de congelación para medir la presión arterial; recostarse en una mesa especial en una posición poco natural e incómoda para observar la respuesta del corazón; con los ojos vendados, sentarse rápidamente; silla vibratoria giratoria, usando un joystick para mantener la silla estable; pasar dos horas horneando en una habitación pequeña y mal ventilada; pasar varias horas solo en una habitación oscura e insonorizada; etc.

El entrenamiento es integral y arduo, y todos deben someterse a este riguroso entrenamiento de 18 meses antes de su primer vuelo.

Vuelos preparatorios para el viaje al alunizaje

De 1961 a 1969, los astronautas estadounidenses realizaron 22 vuelos de prueba para la expedición al alunizaje.

La pequeña nave espacial "Mercury" mide unos 3 metros de largo y sólo transporta a una persona. John Glenn dio tres vueltas alrededor de la Tierra. Durante el último vuelo orbital, el sistema de control automático falló. Controló la nave espacial con las manos y regresó sano y salvo a la Tierra. Esto demuestra que los astronautas deben tener un nivel experto de control técnico y una capacidad de respuesta flexible y ágil para hacer frente a cambios inesperados. Durante el último vuelo "Mercury" de Gordon Cooper, orbitó la Tierra 22 veces y completó algunas pruebas de proyectos espaciales. Después de tomar una siesta, comprobó su visión en el espacio. Vio claramente la fuente de la señal del flash en la Tierra y marcó con precisión su ubicación en el mapa.

El vuelo de prueba de "Mercury" muestra que las personas pueden sobrevivir en el espacio durante muchas horas y que el entorno espacial no daña la salud ni el espíritu de las personas. Si el sistema de control automático falla, la nave espacial podrá ser controlada por humanos. Estos resultados son alentadores.

La "Gemini" es una nave espacial dos veces más grande que la "Mercury" que puede transportar a dos personas y probar y practicar diversas tecnologías del programa Apolo. Dado que la nave espacial "Apollo" que llegó a la Luna tenía que poder cambiar su órbita, en 1965 el "Gemini" realizó su primer vuelo de prueba. Después de que dos astronautas orbitaran la Tierra, ascendieron a una órbita más alta. Durante el segundo vuelo de prueba, el astronauta Edward White realizó una caminata espacial de unos 20 minutos. Fue atarse a una nave espacial con una cuerda larga y flotar en el espacio. Le pareció tan interesante que sus compañeros tuvieron que volver a llamarlo. Esto muestra que las personas no solo pueden abandonar la nave espacial, sino también regresar completamente a ella.

El siguiente vuelo de prueba respondió otra pregunta importante: ¿Cuánto tiempo pueden sobrevivir las personas en el espacio? Los dos astronautas realizaron un vuelo de 8 días. Cuatro meses después, a los otros dos astronautas les fue aún mejor y vivieron en el espacio durante casi dos semanas. Los científicos estiman que el viaje a la luna durará aproximadamente una semana.

Desde entonces, el "Géminis" ha logrado un punto de encuentro fijo. Luego, Armstrong y Scott intentaron completar la conexión espacial entre la nave espacial y el cohete. Lamentablemente, no lo consiguieron del todo y tuvieron suerte de escapar de este desastre. Resultó que después de que la nave espacial y el cohete orbitaron la Tierra seis veces, el sistema electrónico de la nave espacial falló repentinamente, quedó atado al cohete y giró violentamente. Lucharon por separarse y finalmente se separaron, de lo contrario morirían, por lo que regresaron rápidamente a la Tierra. Este trabajo fue realizado por las tripulaciones de vuelo de John Young y Michael Collins, quienes no sólo realizaron de manera brillante la difícil conexión, sino que también abandonaron tranquilamente la nave espacial para inspeccionar el cohete y recolectar algo de "polvo espacial" por primera vez. astronave. Al final, Aldrin abandonó la nave espacial durante cinco horas y media durante el vuelo de prueba y descubrió que el estado de ingravidez no le causaba ningún problema grave, lo que indicaba que la gente podía trabajar en la Luna.

Los resultados del vuelo de prueba "Gemini" implementaron todas las complejas tecnologías del viaje lunar y respondieron muchas preguntas que preocupaban a científicos y médicos.

Comenzó el experimento de vuelo de prueba de la nave espacial "Apolo". En la tarde del 27 de enero de 1967, tres astronautas vestidos con trajes espaciales yacían y estaban atados a los sillones de la nave espacial Apolo 1. Glenn estaba a la izquierda, White en el medio y Chaffee a la derecha. La nave espacial se encuentra encima del cohete "Saturn 1B", con una altura total de 68,32 metros y está rodeada por una torre de trabajo de 94,55 metros. Se trata del último ensayo realista. La cabina estaba llena de oxígeno puro, pero como el cohete no estaba cargado de combustible, todos no pensaron que fuera un experimento peligroso y se mostraron un poco indiferentes. La escotilla estaba cerrada y sellada. "10 minutos para preparar, 5 minutos para preparar..." De repente, la cuenta atrás final fue horriblemente interrumpida. Resultó que en la cabina llena de oxígeno puro, una chispa eléctrica llenó toda la cabina con llamas y humo espeso. No había forma de abrir rápidamente la escotilla desde el interior o el exterior, y los tres astronautas murieron quemados en el interior.

Después de la tragedia de la plataforma de lanzamiento, la imagen de los guerreros sacrificados a menudo permanece en la mente de los diseñadores de naves espaciales. Lo que más recuerdan son las palabras de Glenn: "Si morimos, queremos que todos lo traten como un evento normal. Lo que estamos haciendo es un negocio aventurero y esperamos que si algo nos sucede, no demore el progreso de nuestra vida". el plan. Conquistar el espacio Vale la pena arriesgar la vida”.

Las cosas buenas cuestan. La gente sólo considera este accidente "qué pasaría si" como el precio a pagar por aterrizar en la luna. Pasaron casi un año realizando una inspección exhaustiva y mejoras en la nave espacial, agregando muchos equipos de expulsión de seguridad, como la apertura rápida de la escotilla. En octubre de 1968 se reanudó el vuelo de prueba, que había estado retrasado durante casi dos años. Los tres astronautas estuvieron 10 días en el espacio y dieron 163 vueltas a la Tierra sin problemas. Dos meses después, otros tres astronautas realizaron el primer vuelo alrededor de la luna en el Apolo 8. Dieron con éxito la vuelta a la luna 10 veces y luego regresaron a la Tierra. Durante el vuelo de prueba del Apolo 9, los astronautas practicaron técnicas de conexión y encuentro de puntos fijos en órbita alrededor de la Tierra. En el último vuelo de prueba del "Apolo" 10, los astronautas practicaron técnicas de encuentro y conexión en puntos fijos en la órbita lunar. Mientras Apolo orbitaba la luna, los astronautas probaron el sistema de aterrizaje del módulo lunar. Lo desengancharon de la nave espacial, con John Young permaneciendo en el módulo de comando. Cernan y Stafford fueron al módulo lunar, descendieron a 15 kilómetros de la luna y luego volvieron a subir para interactuar con la nave espacial y atracar.

Durante este período, las sondas no tripuladas recopilaron una gran cantidad de datos sobre la superficie lunar y, en consecuencia, los científicos formularon el lugar de aterrizaje más seguro: cerca del Mar de la Tranquilidad. La gente tiene suficiente confianza para iniciar expediciones de alunizaje.

Estrecho contacto con la luna

Ahora, todo el mundo quiere saber cuáles son los tres astronautas que se convirtieron en los héroes de esta gran expedición. Aunque la mayoría de los 52 alumnos aspiraban a ser las primeras personas en alunizar, afortunadamente, la agencia espacial seleccionó a Armstrong, Aldrin y Collins, y nombró a Armstrong como comandante. Estas tres personas tienen aproximadamente la misma edad, 38 o 39 años. Todos son pilotos de aviones experimentados. Han sido astronautas durante 6 o 7 años y todos han realizado vuelos de prueba espaciales en la nave espacial "Gemini". Además, la agencia espacial también seleccionó a dos miembros del equipo de reserva para reemplazar a cualquiera de los tres que enfermaran antes del viaje.

La nave espacial mide unos 25 metros de largo y pesa 45 toneladas. El módulo de mando está en la parte superior, el módulo de servicio está en el medio y el módulo lunar está montado en la ". Cohete "Saturno". Se trata de un cohete tripolar, de unos 85 metros de largo, un peso de unas 2.700 toneladas, con 2 millones de piezas funcionales, un sistema de navegación automática y 11 potentes motores. Los pilotos se sientan en el módulo de mando, que dispone de tres sillones. Los distintos instrumentos que controlan la nave se encuentran encima de los sillones, de modo que pueden operar la nave incluso estando tumbados, que es la posición más segura. Los trajes espaciales, que llevan "monos de vuelo" holgados y cómodos durante la mayor parte del viaje, sólo son necesarios durante el lanzamiento, el encuentro, la conexión, el aterrizaje lunar y el reingreso a la atmósfera terrestre, o cuando se realizan trabajos complejos y peligrosos.

La comida durante el viaje se seca y solidifica y se guarda en el armario de la pared. Al comer, se mete la comida seca en una bolsa de plástico y se mezcla con agua. Quizás estos alimentos tengan un sabor desagradable, pero pueden mantener saludables a los astronautas.

El módulo de servicios proporciona todos los servicios necesarios para los viajes lunares. El módulo lunar está dividido en dos secciones. La sección superior es el módulo piloto para dos astronautas, y la sección inferior es el dispositivo mecánico de aterrizaje. Cuando despega de la luna, sirve como plataforma de lanzamiento y luego se descarta en la luna. luna.

La fecha del viaje al alunizaje fue el 16 de julio de 1969. A las 9:30 de esa mañana, los tres astronautas estaban tumbados en los sillones esperando el despegue. Una voz monótona y plana llegó desde el centro de mando: "¡10-9-8-7-6-5-4-3-2-1, despegue!"

Con un rugido, la nave espacial lunar Comenzó a elevarse. El sonido era más fuerte que un trueno, casi ensordeciendo los oídos de la gente, e incluso los edificios comenzaron a temblar. Millones de personas que habían estado esperando toda la noche este momento gritaron alegremente: "¡Sube, sube, todo lo mejor! ¡Buen viaje!"

La nave espacial despega expulsando nubes de humo amarillo. y vapor. Al principio se sintieron incómodos, pero después de dos minutos, la presión en la cabina bajó y se sintieron más relajados. A medida que aumenta la velocidad, el cohete sale de la atmósfera terrestre y pone la nave espacial en órbita alrededor de la Tierra. Armstrong usó un teléfono inalámbrico para informar al centro de comando: "¡Todo es normal!"

En ese momento, usaron las estrellas para determinar si el camino hacia la luna era correcto. Este es un problema matemático muy complejo que requiere precisión. Si hay una ligera desviación, es posible que nunca llegue a la luna. Dado que la Luna gira alrededor de la Tierra, la nave espacial no puede volar directamente hacia la Luna. Están a 500.000 kilómetros de la Luna y tardarán 3 días en llegar. Por tanto, los astronautas deben apuntar la nave espacial a la posición donde llegará la luna dentro de tres días sin ningún descuido.

Los astronautas comprobaron todos los instrumentos y sistemas electrónicos y no encontraron ningún fallo. En ese momento, el centro de comando ordenó: "¡Vaya a la luna!" El cohete de última etapa se reinició en el momento absolutamente correcto y la nave espacial "disparó" fuera de la órbita terrestre como una flecha, iniciando un vuelo de tres días y una noche. hacia la luna. Durante este tiempo, los astronautas estuvieron en contacto constante con el centro de mando. Collins describió el paisaje visto desde la nave espacial: "La Tierra se ve realmente hermosa. Vimos claramente muchos países. ¡Es tan hermosa!". Un comandante respondió: "Todos estamos un poco celosos de ustedes". Una vez, Collins gritó: "Oye, comandante, ¿puedes girar la tierra para que no siempre veamos agua?".

"El comandante respondió: "Eso no se puede hacer. Sólo puedo pedirte que sufras un poco y mires el agua, jajaja..." Aldrin también habló de las "trabajos domésticos" que hacía en la nave espacial: "Yo estaba Estoy muy ocupado hace un momento. Pasé toda la mañana cocinando y limpiando, ¡y aún no lo he terminado! "No parecía muy feliz.

En la tarde del tercer día, el 19 de julio, los astronautas se pusieron nuevamente sus trajes espaciales y se prepararon para entrar en la órbita lunar. Millones de personas miraban la televisión People. Elogió a los astronautas por su comportamiento tranquilo, pero no temieron el gran peligro que se avecinaba. Tan pronto como "Apolo" entró en la parte posterior de la luna, la conexión con el centro de mando se interrumpió inmediatamente porque la luna giraba alrededor de la Tierra. Todos tienen el mismo hemisferio (de frente) mirando hacia la tierra, y el otro hemisferio (detrás) siempre está "fuera de la vista" de la tierra y no puede comunicarse.

Y "Apolo" tiene que estar ahí. La cara oculta de la Luna entra en la órbita lunar Para esta ardua tarea, el centro de mando no tiene más remedio que esperar. La nave espacial de alta velocidad primero debe reducir la velocidad antes de entrar en la órbita lunar, porque la gravedad de la Luna es sólo una sexta parte. de la gravedad de la Tierra, la tripulación hará girar la nave espacial y encenderá un motor de cohete en el módulo de servicio para generar un empuje inverso. Si el motor no se puede encender, la nave espacial no entrará en órbita y regresará a la Tierra si el motor se quema. Durante más de 6 minutos, si la velocidad baja demasiado, la nave espacial se estrellará en la luna. 25 minutos después, finalmente llegó la voz tranquila de Aldrin: “¡Está bien, todo es normal! "Apolo" entró con seguridad en la órbita de estacionamiento alrededor de la luna, y la gente en el centro de mando dio un suspiro de alivio. La nave espacial viajó 500.000 kilómetros, sólo 3 minutos más tarde que el tiempo presupuestado.

Los astronautas lo vieron. La luna por primera vez describieron con alegría la vista cercana del centro de mando: “El color allí es gris; debajo del lugar de aterrizaje se ve oscuro. "Los astronautas encendieron las cámaras de televisión y mostraron al mundo las montañas y los cráteres de la luna. Después de una hora, el centro de mando dejó de hablar y les recordó que era hora de trabajar.

Collins permaneció en el Módulo de comando Después de realizar la misión, Armstrong y Aldrin subieron al módulo lunar, verificaron todos los dispositivos, sistemas de energía y comunicación del sistema de aterrizaje y luego regresaron al módulo de comando. Estaban exhaustos y se quedaron dormidos después de comer. primera vez. El último sueño antes del alunizaje.

El 20 de julio comenzó el primer intento humano de alunizar. Los dos astronautas le dijeron a Collins un chiste: "Oye, nos vamos, lo haremos". Estaré allí pronto." Vuelve, espéranos, no te vayas. Él dijo: "Nunca me iré, ¡te deseo buena suerte!" "Dijo y subió al módulo lunar. Para facilitar la comunicación, el sistema de alunizaje se llama "Eagle", y el módulo de comando y el módulo de servicio se denominan colectivamente "Columbia". "Después de completar todos los preparativos, el centro de mando ordenó que el "Águila" fuera separado del cuerpo principal de la nave espacial.

Tres minutos más tarde, tuvo que llevarse a cabo el peligroso trabajo de separar el "Águila". En la parte de atrás, la señal fue interrumpida nuevamente. La gente esperaba ansiosamente. Finalmente, la voz de Armstrong llegó desde el espacio: "El águila tiene alas". La gente del "Eagle" le gritó a Collins: "Adiós, hasta luego". "

"Eagle" aterrizó en la luna en dos etapas. Cuando estaba a unos 300 metros delante de "Columbia", encendió un motor y la arrojó a una órbita más baja. No había gran peligro en Esta etapa, mientras esté en órbita, no caerá a la luna. Si algo sucede, "Columbia" bajará y rescatará a la gente. Esta etapa termina cuando el "Águila" desciende a una altitud de 16,5 kilómetros. de la luna. >

Ha llegado el momento de la decisión final. ¿Deben abandonar la órbita y continuar su descenso? Si no pueden aterrizar con seguridad, nunca podrán regresar si cambian de opinión ahora y abandonan la órbita. Al aterrizar, el peligro que se avecinaba era muy alto. Pero los dos astronautas no dudaron en presionar el botón y encendieron el motor de descenso, poniendo en riesgo sus vidas. El motor redujo la velocidad del "Águila" y se rompió. En un instante se salió de órbita y comenzó a descender por una ruta curva, con un ángulo cada vez más pronunciado. 12 minutos. Según el centro de mando, estos fueron los 12 minutos más peligrosos.

El "Águila" se estaba acercando a la luna y descendió a lo largo del canal guiado por el ordenador, pero los astronautas no pudieron ver la luna con claridad hasta que aterrizaron directamente sobre el lugar de aterrizaje. Pero se sorprendieron: debajo había un enorme cráter, rodeado de grandes rocas, y el "Águila" estaba a punto de aterrizar en el centro de este peligroso cráter. Armstrong controló rápida y tranquilamente el "Águila" con sus manos, y con magníficas habilidades, guió al "Águila" sobre las rocas, evitando un terrible choque. Esto demuestra que los exploradores científicos deben tener buenas cualidades psicológicas para afrontar los peligros.

Encontraron un lugar llano a unos 7 kilómetros del cráter y decidieron aterrizar allí. Cuando la velocidad cae a 1 metro por segundo, el "Águila" debe aterrizar suavemente. Si el ángulo de aterrizaje es ligeramente incorrecto, una pierna se romperá y se inclinará hacia un lado, y los astronautas no podrán salir de la luna, y tampoco. uno podrá rescatarlos.

Afortunadamente el fallo no se produjo. Un instrumento debajo del "Eagle" tocó la superficie de la luna y la luz verde en la cabina se encendió dijo: "¡La luna ha alunizado!" Armstrong apagó el motor e informó con entusiasmo al centro de comando: "El Eagle ha alunizado". !" Millones de personas que escuchan y esperan se sienten aliviadas y aliviadas. La señora Aldrin estaba tan feliz que derramó lágrimas.

¿Armstrong quiere ver si es seguro permanecer en la Luna? ¿El "Águila" está dañado? ¿Pueden sus sistemas e instrumentos funcionar correctamente? ¿Está el "Águila" en el ángulo correcto? Si hay un mal funcionamiento, debe ser transportado al aire inmediatamente. Después de comprobarlo, todo es normal. El centro de mando les permitió quedarse allí y los felicitó: "¡Todos en el centro de mando están sonriendo!". La gente en la luna respondió: "Las dos personas en la luna también están sonriendo". ¡Sí, pero no te olvides de la gente en el módulo de comando!" Solitario, elogió mucho a sus amigos: "¡Lo que están haciendo allí suena genial, es un movimiento increíble, genial!"

Es realmente. excelente. Con sus magníficas habilidades y coraje, evitaron un accidente que destruyó al "Águila" y finalizaron con éxito la expedición, que conmocionó al mundo e hizo realidad el sueño de la humanidad de aterrizar en la luna.

Los astronautas encontraron sus posiciones en el mapa lunar y se sintieron muy lúcidos, por lo que solicitaron caminar sobre la luna temprano y el centro de comando aceptó su solicitud. Comen algo rápidamente y luego se ponen ropa especial para protegerse de las altas temperaturas o de las sustancias radiactivas y gérmenes a los que puedan estar expuestos. Llevando equipos de suministro de oxígeno y otros equipos a la espalda, abrieron la escotilla del "Águila" y miraron hacia afuera 6 horas y 15 minutos después del aterrizaje.

Vieron un paisaje extraño. El cielo sobre ellos estaba oscuro, pero la luna estaba bañada por la brillante luz del sol. La luna es un mundo desolado de polvo, rocas y cráteres. Es silencioso y desprovisto de vida. Son los únicos seres vivos en la luna.

Armstrong, vestido con un enorme traje espacial, salió de la escotilla y se preparó para bajar las escaleras mecánicas. Encendió las cámaras de televisión y millones de espectadores observaron la emocionante escena. Le resultaba difícil bajar las escaleras mecánicas. Debido a la falta de aire, sentía poca sensación en las manos y los pies y no podía sentir los escalones de las escaleras mecánicas. Aldrin estaba en la puerta abierta, observando y señalando. Durante unos 20 minutos, Armstrong caminó con cuidado hasta el final. Se detuvo un momento en el último paso, estiró el pie izquierdo, dejó la primera huella humana en la luna y pronunció las palabras tan esperadas: "Es un pequeño paso para un hombre, pero para un hombre... Es un gran paso para la humanidad." Examinó la luna y descubrió que era fuerte y segura. Cuando levantó los pies, las huellas de sus botas eran sólo una fracción de centímetro. No olvides que su peso es sólo 1/6 de su peso en la Tierra.

Diecinueve minutos después, Aldrin también bajó. Estaba tan feliz que saltó sobre la luna y las escaleras mecánicas, gritando: "¡Ah, es tan hermoso su intento de caminar sobre la luna!". Fue muy interesante. Como estaban casi en un estado de ingravidez y perdieron el equilibrio, se tambalearon como si estuvieran borrachos. El entrenamiento de simulación les ayudó a superar esta dificultad y flotar con confianza. Los dos recogieron algunas piedras pequeñas y las arrojaron para ver qué pasaba. Inesperadamente, las piedras saltaron en el aire como bolas. Los dos se rieron y dijeron: "Es realmente interesante".

Los dos se sentaron. Junto al Águila se celebró un baile en la luna, una cámara de televisión y una pequeña ceremonia.

Revelaron la cubierta de la placa conmemorativa de acero instalada en las patas del módulo lunar y la colocaron en la Luna que decía: "En julio de 1969 d.C., el hombre vino aquí desde el planeta Tierra y pisó por primera vez la Luna. "con una bandera estadounidense al lado. Como no hay viento en la luna, la bandera está hecha de un material especialmente duro en forma desplegada. En ese momento, el presidente estadounidense Nixon mantuvo una llamada telefónica con el hombre en la luna. Armstrong agradeció al presidente y dijo: "Es un gran honor para nosotros estar aquí".

A continuación, los dos llevaron a cabo trabajos experimentales en la superficie lunar. Se instalaron tres instrumentos científicos y se recogieron muestras de piedras y suelo. En ese momento, miraron a su alrededor y pensaron: "Nunca volveremos aquí". Luego subieron al Águila, cerraron la escotilla y se prepararon para regresar. Ahora se sienten muy cansados. Después de comer, pueden tomar una siesta tranquila.

Adiós a la Luna

Ahora, los dos astronautas que han vivido en la Luna durante 21 horas y 36 minutos están a punto de abandonar la Luna y encontrarse con el "Columbia" a 110 kilómetros de altura. la luna. Pero sigue siendo preocupante si podrán lanzarlo con éxito, porque el ascenso desde la Luna puede ser más peligroso que el aterrizaje. No existe una plataforma de lanzamiento completa y sólo pueden confiar en el pequeño motor del cohete, que nunca ha sido probado. Si falla, los dos astronautas tendrán que esperar a morir en la Luna. El rescate será imposible. Mientras se acabe el oxígeno, la gente estará acabada.

El centro de mando dio la orden de despegar, y Aldrin contó los números: 5-4-3-2-1. Armstrong presionó el botón y el motor se encendió. En un instante, el "Águila" se elevó en el aire y entró con seguridad en órbita. Los comandantes se secaron el sudor de la cara y dijeron emocionados: "¡Eagle, el mundo entero está orgulloso de ti!"

"Eagle" y "Columbia" se conectaron nuevamente con éxito, convirtiéndose en las naves espaciales "Eagle" Apollo". 11. Los tres estábamos muy felices de estar juntos en el módulo de mando. El 22 de julio, la nave espacial inició su largo viaje de regreso al oasis terrestre. El módulo lunar completó su misión y fue lanzado al espacio. Armstrong y Aldrin se sintieron un poco tristes cuando abandonaron su pequeña cabina. Querían llevárselo a casa, pero fue imposible.

Se despidieron del módulo lunar y se prepararon para abandonar la órbita lunar. Este es otro momento de ansiedad. Si el motor de la nave falla, "Apolo" seguirá volando en la órbita lunar y nunca podrá regresar a casa. Como resultado, entró con éxito en la órbita alrededor de la Tierra. Después de unas 60 horas de navegación rutinaria, a las 12:22 horas del 24 de julio abandonaron el módulo de servicio y comenzaron su descenso a la atmósfera. Unos minutos después aterrizaron en el Océano Pacífico.

Los tres astronautas que han completado su viaje a la luna no pueden regresar a casa inmediatamente. Tienen que permanecer en el centro de vacunación durante dos semanas hasta que pase el peligroso período de los gérmenes antes de poder reunirse con sus seres queridos. familias.

Las rocas y la tierra suelta que trajeron fueron enviadas a científicos de muchos países, ayudando a la humanidad a responder muchas preguntas misteriosas. Por el análisis de las rocas lunares se sabe que la luna tiene unos 4.500 millones de años, lo mismo que la tierra; la temperatura promedio de la luna es de unos 700 grados centígrados; se puede decir que tiene una concha, pero no hay nada; conocido sobre su espesor, etc. El primer alunizaje fue una gran victoria de la humanidad en la conquista del espacio.

La humanidad entra en la era espacial

Tras el exitoso alunizaje del "Apolo" 11, Estados Unidos lanzó sucesivamente "Apolo" 12 a 17 naves espaciales tripuladas y llevó a cabo con éxito la exploración de la Luna. En este punto, el vuelo "Apolo" ha terminado. Lo que nos ilumina es: el éxito proviene de innumerables fracasos, y el fracaso también contiene el éxito; vale la pena arriesgar la vida para conquistar el espacio y realizar una exploración humana sin precedentes, cualquier éxito proviene de un diseño cuidadoso, una construcción cuidadosa, una operación cuidadosa y una dirección cuidadosa; El fracaso a menudo proviene del descuido, el descuido de pequeños problemas y la confusión en la gestión.

Los logros científicos aportados por la exploración lunar fueron enormes. Al abrir el camino a la Luna, la tecnología espacial se ha desarrollado sin precedentes y se ha ampliado la visión espacial humana. Ha permitido a la humanidad adquirir muchos conocimientos sobre el espacio. Sin embargo, el vasto universo está lleno de misterios. Para conquistar el universo y explorar más a fondo los secretos del espacio, los futuros exploradores científicos comprometidos con la ciencia aún deben seguir trabajando duro.

El avance de la tecnología espacial, como los satélites artificiales, los laboratorios celestes, los transbordadores espaciales y diversos detectores no tripulados, seguramente promoverá la llegada de la era espacial.

Ahora, los exploradores científicos todavía quieren enviar gente a Marte, lo que sin duda es una aventura audaz. El viaje de la Tierra a la Luna es de menos de 500.000 kilómetros, pero se necesitan cientos de millones de kilómetros para volar a Marte. La gente puede llegar a la Luna en unos pocos días, pero tardará alrededor de un año en llegar a Marte. Estas expediciones de viajes interplanetarios pueden requerir un nuevo tipo de naves espaciales y cohetes de propulsión nuclear.

“La Tierra es la cuna de la humanidad, pero la gente no puede vivir en la cuna para siempre”. Con el desarrollo de la ciencia y la tecnología, el ideal de que los seres humanos aterricen en otros planetas definitivamente se convertirá en una realidad.