15 cotización de teléfono móvil
Los coches de lujo siempre son muy apetecidos. En las ciudades de primer nivel, los Mercedes-Benz, BMW y Audi corrientes no son infrecuentes, ni los coches importados valen millones. Sólo el rugido de los coches deportivos y las marcas de ultralujo como Rolls-Royce y Bentley todavía pueden ganar algunas cabezas. Sin embargo, como todos sabemos, ¡algunos autos que parecen discretos en realidad valen millones!
Por ejemplo, el Paramera TurboS de Porsche no parece tener nada especial. Incluso en comparación con la versión normal de Paramera, no hay diferencia a primera vista, pero cualquiera que conozca Porsche sabe que cualquier turbo añadido en la parte trasera del modelo lo hará. , esa es una palabra: ¡caro! ¡El precio guía de este automóvil ese año llegó a más de 3 millones! Hoy nuestro cliente se ha encaprichado con un Porsche Paramera Turbo modelo 12. s.
Al hermano del cliente le gusta especialmente la serie TurboS de Panamera. Le gusta este tipo de placer de inversión polar que se ve hermoso pero que en realidad es aún más hermoso. Sin embargo, los coches nuevos son demasiado caros. Creo que es asequible pero innecesario. Simplemente compre un auto usado y conduzcalo. Hoy voló desde Yunnan, a cientos de kilómetros de distancia, para ver el coche. Como he estado buscando este automóvil durante mucho tiempo y nunca encontré uno adecuado, finalmente vi la fuente de este automóvil en Internet no hace mucho. Inmediatamente ordené mis cosas y vine a verlo. Después de recibir la tarea de inspección del vehículo, fui al sitio de inspección del vehículo sin detenerme. Echemos un vistazo a los protagonistas que hoy han fascinado a los clientes.
Año del modelo del vehículo: 2012? ¿Panamera? ¿Turbo? ¿s? 4,8 toneladas
Fecha de fabricación: 2065 438 febrero de 2002
Kilómetros aparentes: 39.000
Precio orientativo coche nuevo: 365.438 2.500.
Cotización del vendedor: 700.000
Este Panamera TurboS de primera generación difícilmente se puede encontrar en el mercado de automóviles de segunda mano. Es una fuente de automóviles muy rara, así que compare las cotizaciones. , pero los clientes dicen que mientras el coche esté en buenas condiciones, el precio es fácil de negociar. Aunque ya tienen 8 años, la configuración del vehículo sigue siendo muy alta y las líneas de apariencia no están desactualizadas. Echemos un vistazo a la situación de este vehículo insignia de Porsche que se vendió por más de 3 millones de yuanes ese año.
Primero veamos la apariencia. Se puede observar claramente que los huecos a ambos lados del paragolpes delantero son grandes y hay evidentes rastros de pintura posterior, por lo que en ocasiones sucede que se reemplaza y se pinta posteriormente.
Sin embargo, este coche no tiene antecedentes de accidentes y los registros de mantenimiento de la tienda 4S son normales. ¿Por qué cambió su parachoques delantero? Lo anterior es el registro de mantenimiento de este automóvil. Se puede ver que la última vez que estuvo en la tienda fue en febrero de 2020, pero el registro de accidentes no. Todavía tenemos que confiar en nuestros ojos para ver la situación. Es mejor utilizar equipos de prueba profesionales.
Este es un mal comienzo. Tan pronto como llegué, noté que había reparaciones importantes de chapa en la parte delantera del capó y en la parte inferior de ambos lados. ¿Es difícil tener una colisión frontal? Esta es una mala señal y es necesario verificar más los detalles.
Después de revisar, descubrí que también había reparaciones de chapa en el extremo del guardabarros delantero izquierdo y en la parte inferior del pilar A. Al ver el gran tamaño aquí, supe que este auto no era simple y probablemente fallaría hoy.
Debido al ángulo, los números de fecha de producción en la foto se superponen y son difíciles de distinguir. Déjame decirte la fecha de producción de los cristales de este coche. La fecha de producción del cristal es el 16 de noviembre. Hay rastros evidentes de adhesivo posterior en el interior del cristal, lo que confirma que el cristal frontal fue sustituido más tarde. Después de mirar tres lugares, hubo problemas en los tres lugares y mi corazón se detuvo de repente. Veamos si el pilar A está dañado.
El valor total de la pintura de este coche está entre 160 micras y 210 micras, por lo que el valor de la pintura del pilar A es normal. La parte delantera del coche está dañada sin dañar el pilar A. El valor de la pintura de la puerta izquierda también es normal.
Luego podemos observar que hay restos de pintura secundaria en el paragolpes trasero, y el acabado de pintura del embellecedor trasero es normal. Desde el punto de vista actual, la posibilidad de un accidente por alcance es poco probable, pero aún debe investigarse paso a paso.
Encontré una reparación de chapa en la parte inferior de la puerta delantera derecha. Debería haber sido limpiada, porque el valor de la pintura del pilar B es normal y el problema no es grave. Al fin y al cabo, estamos inspeccionando coches de segunda mano, y el consumo y el desgaste en el uso diario son inevitables. No lo trate como un automóvil nuevo, preste más atención al estado del automóvil y a la rentabilidad del mismo. Pero si hay un problema, ¡el coche nunca lo dejará pasar!
Entonces descubrí accidentalmente que el guardabarros delantero derecho también tenía reparaciones de chapa. Parece que debe haber una historia desconocida en la parte delantera de este auto. ¡Abramos el capó y averigüémoslo!
Abre la tapa y verás el gran motor V8 biturbo de 4,8T. Tiene un motor biturbo de 4.8T con una potencia máxima de 405 KW (550 P) y un par máximo de 750 N/M. Se combina con la caja de cambios Porsche PDK de doble embrague de 7 velocidades. ¡Este debería ser el objetivo por el que muchas personas se esfuerzan locamente! Por supuesto, no tengo envidia. Después de todo, no se encuentra entre los 10 autos de lujo con los que me he topado, jaja~
Lo primero que hay que hacer al revisar el compartimiento del motor es verificar si los tornillos a ambos lados del capó Se han quitado, porque si sucede algo importante en la parte delantera. En un accidente, el capó definitivamente se perderá. Lo revisé más tarde y descubrí que había signos de desmontaje de los tornillos de la tapa, pero no eran obvios. Debe haber sido pintado y la punta de bloqueo de la cubierta fue retirada y ajustada.
Entonces descubrí que el marco del tanque de agua y ambos faros habían sido desmontados y reemplazados. Cuando vi este tamaño tan grande, supe que este accidente definitivamente no fue simple. Los dos faros y el marco del radiador han sido sustituidos por el parachoques delantero, lo que naturalmente es inevitable. Probablemente fue reparado por su cuenta y no hay registros de accidentes. ¿Por qué no contratar un seguro y pagar las reparaciones por tu cuenta? Déjalo así por ahora, haré una prueba y veré qué pasa dentro.
Se constató que el interior del guardabarros delantero izquierdo no se salvó, y también hubo reparación de chapa.
Además, hay rastros de desmontaje de la bomba ABS, y se puede ver claramente que la viga longitudinal que conecta la parte inferior de la bomba ABS tiene pintura explotada. Al ver esto, saqué instrumentos profesionales, lo medí y descubrí que las vigas longitudinales también tenían reparaciones de chapa. Parece que el impacto de este accidente no es realmente pequeño, la viga longitudinal se ha deformado. ¡Este coche ya es un coche de accidente de categoría 5!
Luego descubrí que se habían quitado la tapa de válvulas y la tapa delantera del motor y que la colisión frontal fue grave. ¿Quizás el motor fue reacondicionado? Con dudas, probé lentamente, por miedo a pasar por alto detalles.
Se desmontó el colector de admisión, el colector de escape y las patas del motor del mismo motor. Es lógico que el mantenimiento normal no desmonte estas piezas. Sigamos mirando hacia abajo.
Luego, en la imagen, se puede ver claramente que el tornillo grande del cigüeñal tiene signos evidentes de desmontaje. Como era de esperar, el motor también ha sido reparado. Mi corazón se congeló cuando vi esto. El coche parece estar en malas condiciones. No sé si vi mi expresión, pero el cliente se me acercó y me preguntó qué estaba pasando. Le dije al cliente exactamente lo que acababa de detectar. Después de escuchar esto, el hermano mayor del cliente dijo: hermano, no lo leas. ¿Quién se atreve a llevarse este coche? No es necesario seguir realizando pruebas, afectará nuestro estado de ánimo. vamos. Parece que este viaje fue en vano.
Sinceramente, ¿este Panamera Turbo? s es una top model impopular. Es lógico que la tasa de valor residual de segunda mano sea relativamente baja. Como resultado, el precio de este coche sigue siendo muy alto. El cliente también creía que el motivo del alto precio era el buen estado del coche, por lo que acudió con grandes expectativas. Como resultado, hay tantos problemas simplemente mirando la apariencia y el compartimiento del motor, y es natural que los clientes no los miren. Sólo puedo asentir en silencio, porque este auto tiene muchas historias y el motor está en marcha.
Más tarde, el hermano del cliente dijo que no tenía idea de que el coche estaba en tan grave estado. Al principio pensó que, después de todo, el coche tenía ocho años, por lo que inevitablemente habría pequeños viajes. Estaba mentalmente preparado antes de venir, pero los resultados de las pruebas fueron realmente inaceptables. En ese momento, el vendedor se acercó y le preguntó al cliente qué pensaba. El cliente lo ignoró, sacó su celular y lo insultó en persona, pidiéndome que empacara mis cosas y lo siguiera. En el camino, el hermano del cliente no dijo una palabra sobre lo que acaba de pasar. Sólo me habló de la situación de este coche en el mercado.
¿Puedes ver el mismo Paramera Turbo online? De hecho, hay muy pocos coches S disponibles, pero el precio online es de poco más de 600.000. Hoy en día, no sólo el coche es un coche accidentado, sino que su motor también ha sido reparado. Como resultado, la cotización fue mucho más alta. Debo decir que la fuente del automóvil que encontró el cliente no era confiable.
Después el cliente dijo que no, vamos a ver un Maserati. ¡Este coche impopular es difícil de encontrar! La próxima vez que busco coche, esta vez es porque tengo prisa por comprarlo y no tengo mucho tiempo libre. Por eso vine a ver este coche con tanta prisa. El cliente dijo que volvería con nosotros para inspeccionar el coche la próxima vez después de terminar el trabajo, ¡y no quería que viniéramos en vano! Debo decir que los ricos son de gran calidad. Tampoco dicen tonterías a los vendedores que le mintieron. No se quejan de que vuelo en vano, pero se preocupan de que vuelo en vano. Estoy haciendo mi trabajo. Espero que el cliente encuentre su automóvil destinado lo antes posible ~
Está bien, el intercambio de inspección del automóvil de hoy termina aquí. Gracias por leer. ¡Recuerda que te gusta Lao Tie! ¡Hasta la próxima!
Si tienes un auto favorito que quieres probar o tienes preguntas relacionadas con el auto, puedes seguirme o aprender del maestro. El inspector de autos está dispuesto a ser tu amigo que sabe lo mejor sobre los autos. !
Este artículo es de Autohome, el autor de Autohome, y no representa la posición de Autohome.