Calidad del producto de Dongfeng Liuzhou Automobile Co., Ltd.
Dongfeng Liuzhou Motor planea lanzar camiones de servicio mediano y pesado equipados con motores de emisiones National IV. Esta es otra actualización integral de Dongfeng Liuzhou Motor en términos de tecnología, calidad y protección ambiental en respuesta a la demanda. situación y el llamado nacional para la conservación de energía y reducción de emisiones.
El modelo LZ1161RAPT del camión mediano National IV Chenglong 609 de nueva generación de Dongfeng Liuqi adopta un motor montado en riel National IV. El motor utiliza tecnología de riel controlado electrónicamente + SCR + 4 válvulas y tiene un mayor volumen de entrada de aire. , combustión más completa, menor consumo de combustible, potencia más potente, lo que hace que el rendimiento del vehículo sea más estable y reduce eficazmente la contaminación por emisiones de escape.
Dongfeng Liuzhou Automobile Co., Ltd., como marca principal de camiones medianos y pesados en China, asume activamente el papel de empresa pionera en la implementación de nuevos estándares de protección ambiental y la promoción de una nueva economía baja en carbono. y actualizará integralmente sus productos. Actualmente, Liuzhou Automobile planea lanzar nuevos productos National IV, que se espera que entren oficialmente en producción a finales de 2011 o principios de 2012, para prepararse para la llegada de la era National IV. En septiembre de 2010, cuando seis polvorientos Shenlong 609 entraron en Dongfeng Liuzhou Automobile Co., Ltd., marcó la conclusión exitosa del "Tour Nacional Shenlong 609 Safety Tour" organizado por Dongfeng Liuzhou Automobile Co., Ltd. Se entiende que la gira nacional "Ingrese con seguridad a diez mil hogares" de Dongfeng Liuzhou Motor se lanzó en Liuzhou, Guangxi el 28 de julio de 2010. Se lanzó primero en Guangxi y Guangdong, y luego se extendió con éxito por Zhejiang, Jiangsu, Anhui, Shandong. , Beijing y Henan , 7 provincias y ciudades de Sichuan, recorriendo más de 5.000 kilómetros y durando 2 meses.
Según los informes, el Chenglong 609, que es un automóvil de exhibición nacional, es un camión mediano nuevo de Dongfeng Liuzhou Automobile Co., Ltd. que ha estado en el mercado durante solo un año. Tiene la reputación de "el rey seguro y cómodo de los camiones domésticos medianos y livianos". La comodidad y la eficiencia se han reflejado durante este recorrido de miles de millas y han sido bien recibidos por los conductores a lo largo del camino y por los conductores visitantes. Ha sido bien recibido por los ciclistas y ciclistas que visitan el camino.
Durante más de dos meses, Dongfeng Liuzhou Motor no solo ha transmitido el concepto de seguridad del producto Shenlong 609 a la mayoría de los usuarios, sino que también ha promovido el conocimiento de seguridad en la conducción de camiones a lo largo del camino y ha distribuido cuidadosamente "Truck" de forma gratuita. compilada por Dongfeng Liuzhou Motor. La "Guía de seguridad del conductor" utiliza un lenguaje fácil de entender para difundir conceptos de seguridad en miles de hogares.
El Dilong 609 de tercera generación de Dongfeng Liuqi es el producto estrella de Dongfeng Liuqi. Tiene el mismo diseño y tecnología de producción que el camión pesado europeo de alta gama "Bailong 507" de Dongfeng Liuqi y el mismo estilo europeo. estilo. La cabina 609 adopta de forma innovadora una estructura de marco de quilla en el campo de los camiones domésticos de servicio mediano. Las piezas clave están soldadas con precisión con placas de acero de alta resistencia. Las puertas y los marcos de las puertas están estampados integralmente. dentro de las puertas, lo que mejora la resistencia al impacto. Encarna el concepto de diseño de seguridad primero en términos de seguridad y resistencia a la presión. Las vigas de doble capa están hechas de placas de acero de alta resistencia y se utiliza la prensa de 6.300 toneladas más grande de Asia para presionar las vigas interiores y exteriores al mismo tiempo, logrando una gran capacidad de carga. El rendimiento de seguridad del vehículo llega a Europa. Estándares y es superior a otros productos similares.
Según el responsable de Dongfeng Liuzhou Automobile Co., Ltd., los camioneros chinos pasan más del 80% del tiempo en la carretera al año, y más del 50% de los conductores padecen espondilosis cervical, enfermedades estomacales y otras enfermedades debido a comer y dormir al aire libre en el camino. Al mismo tiempo, la seguridad en la conducción también se ha convertido en una gran amenaza para la vida de los camioneros en el mundo de la logística altamente desarrollado de hoy. se han convertido en uno de los grupos sociales más necesitados de ayuda. Por esta razón, Dongfeng Liuzhou Motor organizó este viaje seguro.
Como el primer fabricante nacional de camiones medianos diésel, Dongfeng Liuzhou Automobile Co., Ltd. tiene muchos años de experiencia madura en la fabricación de camiones. Los usuarios de todo el país siempre han confiado en la marca "Crocodile". Calidad confiable y rendimiento de alto costo. La campaña "609 Safe Miles" brinda calidez y felicidad a miles de hogares con productos de camiones de servicio mediano seguros y cómodos y el concepto de conducción segura, que refleja plenamente la gran preocupación de Dongfeng Liuqi por la seguridad de la vida de los conductores de camiones y el compromiso de la compañía con Responsabilidad social. En los últimos dos años, el mercado nacional de tarjetas medianas ha mostrado diferentes tendencias de desarrollo. Con el mayor crecimiento de la demanda del mercado, muchos fabricantes de vehículos comerciales han lanzado nuevos productos de camionetas medianas para competir por la participación de mercado. Entre los muchos productos de camiones de servicio mediano producidos en el país, el Shenlong 609 de Dongfeng Liuzhou Automobile se destaca como una nueva fuerza de marcas independientes y ha atraído una amplia atención en la industria. Desde su debut oficial en la Sexta Exposición China-ASEAN en Nanning, Guangxi, en octubre de 2009, Chenglong 609 ha ganado reconocimiento en el mercado nacional, especialmente en los mercados del sur de China, el este de China y el norte de China, con mejoras integrales en seguridad y comodidad. , economía de combustible y otros indicadores de desempeño. El buen desempeño de las ventas ha establecido una buena reputación entre los usuarios.
En la "Selección del Modelo de Camión del Año de China 2010", copatrocinada por el Instituto de Investigación de Ingeniería Automotriz de China, el CYLON 609 fue reconocido por las autoridades de la industria y ganó el "Premio al Modelo de Camión Mediano del Año".
En términos de comodidad, el espacio interno de la cabina del 609 es el mayor entre productos similares en China. El parabrisas delantero es extra grande y la visión de conducción es amplia. El conducto de aire acondicionado estándar ha sido optimizado por CFD y tiene una gran salida de aire. En ambientes de alta temperatura, puede bajar la temperatura ambiente 7 grados en pocos minutos, alcanzando el nivel doméstico líder. Todas las series están equipadas de serie con suspensión semisuspendida, lo que hace la conducción más cómoda. Se utiliza el último modelo de cuerpo humano en Asia para optimizar el diseño ergonómico de cada conjunto operativo en la cabina para satisfacer la comodidad operativa de diferentes grupos de personas. Toda la cabina adopta modelos tridimensionales, moldes mecanizados CNC y soldadura robótica. Las piezas encajan con mayor precisión y tienen un mejor sellado. Hay canales de ventilación internos para garantizar que las puertas y ventanas se cierren sin mareos. Todo esto le ha valido al 609 la reputación de "El rey de la seguridad y la comodidad entre las camionetas domésticas medianas y ligeras".
Además, el Crocodile 609 también tiene un buen desempeño en ahorro de combustible. Una vez ganó el campeonato de ahorro de combustible en la categoría de camiones 4×2 en la segunda Competencia Internacional de Ahorro de Combustible para Camiones de China. Para los compradores de camiones, el creciente coste del consumo de combustible influirá en sus decisiones de compra. Para muchos fabricantes de camiones, quienquiera que pueda alcanzar las cotas dominantes del "ahorro de combustible" estará un paso por delante en la feroz competencia en el mercado de camiones.
Para la industria de camiones china, la aparición del Chenglong 609 también jugó un papel especial y desencadenó una ola de mejoras integrales de los camiones nacionales de tamaño mediano. Con el rápido desarrollo de la economía de China y la mejora continua de la calidad de las carreteras, esos camiones medianos tradicionales ya no pueden satisfacer las crecientes necesidades de la industria de la logística y el transporte, y el Crocodile 609 representa sin duda la dirección de desarrollo futuro de los camiones medianos nacionales. camiones. Se puede ver que ya sean los nuevos productos de gama media como Qingling FTR, Ruiwo ADX y JMC Kaiwei que se lanzarán en 2010, o los modelos que han estado en el mercado durante mucho tiempo como JAC Liangjian, Auman 3 Series y Qingling 700P, todos sin excepción, estamos tomando el camino de la actualización integral y el desarrollo de alta gama. En el 3er Concurso Internacional de Ahorro de Combustible para Camiones anunciado el 16 de noviembre de 2010, Dongfeng Liuqi Diesel 609 ganó el campeonato de ahorro de combustible en el grupo de camiones medianos, demostrando aún más la fortaleza del producto Diesel 609. Con el rápido desarrollo de la economía de mi país y la mejora continua de la calidad de las carreteras, la demanda de transporte logístico interurbano de corta y media distancia crece día a día. Cuanto más desarrollado esté el transporte logístico de corta y media distancia, los camiones de tamaño mediano menos tradicionales pueden satisfacer las necesidades de una logística de corta y media distancia eficiente, segura y que ahorre energía. Sin duda, el lanzamiento del Dongfeng Liuqilong 609 tendrá un gran impacto en el mercado de camiones de servicio mediano de China. La ventaja competitiva de Dongfeng Liuqi Chenglong 609 proviene de su concepto de diseño de alta gama, mejora integral del rendimiento e integración con niveles avanzados internacionales. En la actualidad, la mayoría de los modelos en el mercado de camiones de servicio mediano provienen principalmente de camiones ligeros. El Chenglong 609 se basa audazmente en la tecnología de camiones de servicio pesado en producción e investigación y desarrollo, y comparte la tecnología de diseño y producción de Dongfeng Liuqi en Europa. Camión pesado de alta gama "Bailong 507" En la misma línea. El diseño estructural del "marco de quilla" de la cabina ha superado con éxito la prueba de choque estándar alemana, y sus indicadores de seguridad y rendimiento integral han alcanzado los niveles europeos. Está soldada con precisión con láminas y placas de acero galvanizadas de alta resistencia, lo que la hace excelente en términos. de resistencia al impacto y resistencia a la presión. La seguridad de la cabina mejora enormemente.
En respuesta al problema de la "escasez de diésel", el rendimiento de ahorro de combustible de los vehículos se reconoce como un indicador importante para que los usuarios elijan un automóvil. "Ninguna carga pesada es tan buena como el ahorro de combustible". que expresa claramente las expectativas de los usuarios sobre los modelos que ahorran combustible. Dongfeng Liuzhou Automobile continuará fortaleciendo la investigación y el desarrollo y el diseño con las empresas de motores, optimizará el diseño de la estructura del producto, reducirá aún más el peso del vehículo, ahorrará el consumo de combustible y llevará a cabo la conservación del combustible y la protección del medio ambiente hasta el final.